Lautstärke, Stromverbrauch und Temperatur
Bei der Radeon R9 Fury X setzt AMD auf eine integrierte Flüssigkeitskühlung und erlaubt es den verschiedenen Herstellern nicht eigene Systeme oder Taktraten zu verwenden. Sapphire und Co. bekommen also die fertigen Karten von AMD, kleben ihr Logo auf die Karte und packen sie in entsprechende Kartons.
Zum Start der Radeon R9 Fury haben die Hersteller jetzt deutlich mehr Freiheiten und können sowohl übertaktete als auch Luft gekühlte Modelle anbieten. Sapphire versieht die Fury entsprechend mit dem bekannten Tri-X-System und hebt zudem die GPU-Taktrate leicht an (1.040 MHz statt 1.000).
Ausgestattet mit drei 90-mm-Lüftern, sieben Heatpipes und einem großen Kühlkörper steigt die Temperatur bei der R9 Fury Tri-X auch unter Last nur auf 74 Grad. Damit bleibt Übertaktern noch Raum für deutlich höhere Taktraten. Im Leerlauf stehen die Lüfter komplett still und laufen erst an, wenn die Temperatur auf über 50 Grad steigt. Entsprechend geräuschlos arbeitet die Fury Tri-X im Leerlauf. Doch auch beim Spielen ist die Sapphire-Fury kaum zu hören und bleibt mit maximal 1,1 Sone aus einem geschlossenen Gehäuse heraus praktisch nicht zu hören.
Wie bei der großen Schwester R9 Fury X zeigen auch bei der Fury acht LEDs über den Stromanschlüssen (2x8-Pol) die GPU-Nutzung an. Während nach einiger Zeit im Leerlauf eine einzelne grüne LED darauf hinweist, dass die Karte im ZeroCore-Modus läuft und besonders wenig Strom benötigt, leuchten unter Volllast alle LEDs. Dann verbraucht die Fury zusammen mit unserem Testsystem 355 Watt im Schnitt. Damit liegt sie nur knapp hinter der (schnelleren) Geforce GTX 980 Ti (350 Watt) aber deutlich über der (langsameren) Geforce GTX 980 (280 Watt). Im Vergleich mit den meisten der übrigen Radeon-Modelle schneidet die Fury beim Stromverbrauch aber besser ab und bietet angesichts der hohen 3D-Leistung eine sehr gute Energieeffizienz, wenn auch nicht ganz auf dem Niveau von Nvidias Maxwell-Chips.
Lautstärke
gemessen in allen Spielen. Angabe in Sone (1,0 Sone entspricht 40 dB)
- Volllast
- Leerlauf
- 0,0
- 1,8
- 3,6
- 5,4
- 7,2
- 9,0
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