GRID | Neue Rennspielhoffnung!

Das Momo kannst du um 240° drehen, das G25 um 900°. Bei den Spielen nutze ich aber nur 200°, außer bei Euro Truck Simulator, da nutze ich die vollen 900°.

Das G25 ist zudem insgesamt besser verarbeitet, viel Edelstahl und Leder. Auch die Pedale sind nicht aus Plastik.

Was die Billiglenkräder angeht: +++++

 

Mhm...stimmt, das hatte ich nicht bedacht. Hat man damals nicht sogar mit dem Joystick gespielt? Da ist das Gamepad natürlich besser geeignet. Ich hab's selbst mal mit dem Joystick versucht, da bekommt man aber schnell Schmerzen im Arm, wenn man analog beschleunigen und bremsen will, wenn du verstehst...

Heilige Sch.... Das wäre mir auf Dauer auch zu anstrengend.

 

Einen Joystick hatte ich auch, natürlich. Aber damals gab es auch schon Gamepads, oder wie sie damals hießen: Joypad Vielleicht war es auch für den Amiga, ich hatte ja beides gleichzeitig. Die hatten auch nur Steuerkreuz und zwei Knöpfe, das war's

Mit dem Joystick konnte ich auch nie fahren, da erging es mir wie dir


Ist nicht anstrengend. Du kurbelst ja nur wenn du langsam in engen Ecken unterwegs bist. So bei voller Fahrt lenkst du an sich "normal". Aber da kommt echt Brummifeeling rüber, auch weil ETS FFB unterstützt

 

Ich hatte glatt überlesen bzw. nicht realisiert, dass das eine Trucksimulation ist. Ja, dann passt das mit den 900° definitiv, ich kann's mir auch richtig vorstellen. ^^

Gerade lädt das 3te von 4 Archiven hoch...

 

Exactemundo
Im wahren Leben fahren die Rennfahrer wohl mit 270°, also 135° nach links und 135° nach rechts, aber ich habe mich eben an die 200° gewöhnt.

 

Geht teilweise auch garnicht anders. Ich stell mir gerade bildlich vor, wie sich einem F1-Fahrer bei 900° Lenkradumdrehung die Arme verknoten bzw. umeinander wickeln...

 

Deswegen finde ich die oft hoch angepriesenen 900° des G25 auch nicht soooooo gewichtig

 

Okaaaaay, hier sind die Videos:

http://files.filefront.com/DiRT+FiatPunto+GermanyOecmrar/;13266755;/fileinfo.html

Mein erstes aufgenommenes Spiel, mit dem popeligen Fiat Punto. Ich bin zwar recht schnell unterwegs, aber wie ich um die Kurven fahre ist echt schlimm. Erst später, wenn ich eigentlich nur noch mit dem Impreza fahre (), entwickel ich eher einen "sideways" Fahrstil mit mehr driften. ^^

http://files.filefront.com/DiRT+Impreza+GermanyAvelshrar/;13266846;/fileinfo.html

Schon besser, allerdings auf Asphalt, nicht gerade der Lieblingsuntergrund des Impreza.

http://files.filefront.com/DiRT+Impreza+USAWindyPoinBrar/;13266954;/fileinfo.html

Viel Drift = viel Spaß.

http://files.filefront.com/DiRT+pw0n+an+EvoIXrar/;13267042;/fileinfo.html

Da habe ich mich echt schwer getan, die KI war immer schneller und es war ja auch das uralte Duell zwischen Impreza und Evo.

Also habe ich immer weiter optimiert, bin schneller geworden, am Ende war ich besser.

Der Impreza war also eindeutig mein Lieblingsauto und das obwohl es auch eines der schwierigsten Autos im Spiel ist imho. Es ist übermotorisiert und im Grunde nicht 100%ig zu beherrschen. Es war also sowas wie 'ne Hassliebe. ^^

Frag bitte nicht, wie oft ich diese Rennen in Wirklichkeit gefahren bin, ehe ich eine halbwegs gute und der Aufzeichnung würdige Fahrt hinbekommen habe.

 

Alles klar

Ich sauge mal eines nach dem anderen, werde mir es aber bestimmt erst morgen vormittag anschauen, da ich so langsam Richtung Bett kriechen werde

 

Ich auch, es ist spät genug. ^^

 

Mir san ja auch net mehr die Jüngsten, gelle?

 

Achso, ich hab mir eben mal dein Video angeschaut: WOW, wie genau und sanft die Lenkbewegungen sind, da sieht man wirklich, wie gut das G25 ist. Dagegen wirkt es mit dem MOMO deutlich "abgehackter", auch wenn's kein Vergleich zu Tastatur-Fahrer-Videos ist.

Auch erstaunlich, wie du so leicht an den Gegner vorbeikommst und das ohne großartigen Blechkontakt. Ich versuche auch immer, so wenig Blechkontakt wie möglich zu haben, aber die Gegner machen einem es oft nicht leicht. Wenn man in der Kolonne fährt und die zahlreichen Vordermänner entscheiden sich, eher zu bremsen, als man das selbst vorhatte, kracht's oftmals. Meistens starte ich das Rennen dann aber neu und bin in der entsprechenden Kurve dann weniger agressiv. Ich mag es überhaupt nicht, wenn das Auto nach dem Rennen zerbeult ist. Kratzer ja, aber Beulen .

Achja und wie du die Ideallinie einhältst ist auch echt vorbildlich.

 

Das ist aber wie gesagt bei dem Rennsims noch viel exakter. Wenn ich die Vollversion von GRID habe, werde ich die Lenkradeinstellungen ingame noch mal überprüfen. Vielleicht könntest du mir auch mal einen Screen von deinen Einstellungen hochladen (so einen wie ich dir vorhin gezeigt habe, im Dead Space Thread ).

Ja eben, viel zu schnell für die höchste Stufe (in der Demo; in der Vollversion scheint es noch eine mehr zu geben, dieses Ninjadings ^^). Der eine Kontakt mit der Bande kam auch nur deswegen zustande, weil ich die Strecke noch nicht kannte. Habe komischer Weise zuerst die 2.Strecke der Demo gespielt, dann die 3. und dann die 1. und das war mein 1.Rennen dort. Aber danke für das Lob

btw. G9 + G11

So 2/4 hab ich schon

 

Kein Problem, ich mache da eh selbst Screenshots, damit ich nach einer Neuinstallation dieselben Einstellungen wieder herstellen kann:

Normale Rennen

Die 5% Spiel beim Lenken habe ich übrigens nur eingestellt, um einem blöden Effekt vom Spiel entgegen zu wirken: Manchmal, wenn man nach links lenkt, "wackelt" das Auto dadurch verstärkt nach links. Man lenkt gegen, nach rechts und dann wackelt es nach rechts. Das ist ein selbstverstärkender Effekt und macht es vor allem nach turbulenten Kurven schwierig, das Auto ruhig geradeaus fahren zu lassen.

Die 5% Spiel beim Gas sollten ursprünglich verhindern, dass sofort beim Antippen Vollgas gegeben wird. In GRID ist das aber nicht wirklich der Fall, ob's noch nötig ist, weiß ich also nicht. Könnte man sicherlich weglassen mittlerweile, aber in Hinsicht auf die deaktivierte Grip-Kontrolle lasse ich's lieber so.

Und hier noch:

Drift

Für Drift haben sich die normalen Einstellungen überhaupt nicht bewehrt. Gott sein Schrank kann man in GRID direkt im Rennen an den Einstellungen rumdoktern. Ich erinnere mich mit GRAUEN an DiRT: Rennen starten --> testen --> gefällt mir noch nicht --> Rennen beenden --> Menü --> Einstellungen ändern --> Rennen erneut starten --> testen --> gefällt mir nicht...



Ich denke aber nicht, dass dir das hilft. Als ich damals bei DiRT von einem eher billigen Thrustmaster Lenkrad auf das MOMO umgestiegen bin, haben die alten Einstellungen überhaupt nicht gepasst. Und ich weiß ja selbst nichtmal, ob diese Einstellungen für mich ideal sind. Irgendwie kommt's mir immer so vor, als versuchte ich, eine Gitarre zu stimmen. Das Problem ist: Ich habe nicht den geringsten Schimmer von Gitarren.



/edit: Ich habe auch noch drei gute GRID Videos. Eines von derselben Strecke wie in deinem Video, eines von einem Destruction-Derby-Ringrennen wo ich mehrmals unglaubliches Glück hatte und die Gegner unglaubliches Pech *g* und ein weiteres von meinem bisher besten Drift-Duells. Bis auf letzteres sind das aber nur show-Videos mit der dynamischen Kamera, also der Marke "sieht geil aus, lässt aber keine Rückschlüsse auf das Fahren zu." Sind trotzdem cool, ich lade sie morgen hoch.

 

Danke, aber du hast wohl Recht. So wie ich das sehe war das vergebene Schreibarbeit. Das funktioniert mit dem G25 definitiv nicht. Keine Ahnung, warum das Spiel nicht dafür ausgelegt wurde. Trotzdem danke.

Hier noch mal meine Einstellungen:
http://i260.photobucket.com/albums/ii38/Hellshaper/GRID2009-01-1720-03-37-85.jpg

Sättigung Lenkrad 60% ist ein Muss. Auch die Lenkungslinearität ist komplett anders.
Mit den 5 % beim Gas habe ich auch aus dem Grund wie du, das Gleiche beim bremsen.

Klar, lad sie hoch

Ich habe jetzt deine 4 fertig und verabschiede mich daher in Richtung Bett

Und huldigt der Zitrone
http://i260.photobucket.com/albums/ii38/Hellshaper/rFactor/rFactor2008-09-1416-00-01-71.jpg

 

So Herr Dino, ich habe mir mal alle Videos angesehen und ich muss sagen:

Respekt, sehr sauberer Fahrstil, den du da an den Tag legst. Vor allem das letzte Video hat mir gefallen. Da scheinst du echt auf dem Zenit zu sein

Im Großen und Ganzen war ich etwas überrascht - von wegen du hast keine skilzzzzz

 

Formel 1 Wagen haben mindestens 180°C in jede Richtung

 

Verwechselst du jetzt 180° mit 90°?

 

Ok hier sind es bei der Casino Kurve z.B. doch fast 180°
http://www.youtube.com/watch?v=ZYSLH0WuJcE&feature=related

 

Ich versuch jetzt mal mein Video hochzuladen

Muss ich aber auf Rapidshare machen, denn YT bockt rum

 

Hey, zuviel der Ehre. Jaja, ich sagte ja, damals hatte ich das Spiel ganz gut im Gruff.

Allerdings fand ich es auch deutlich leichter, nur gegen die Flihkraft und die Strecke zu kämpfen, als auch noch gegen Gegner. Das ist bei GRID schon etwas haariger, insofern fahre ich da auch etwas...chaotischer.

Ich fang dann mal an, die GRID-Videos hochzuladen.

So ein verpixeltes YT-Video will doch eh keiner sehen.

 

Ist zwar Offtopic aber passt trotzdem ganz gut ...

http://video.kenblockracing.com/flash/player/

Da einmal mitzufahren ...ich denke das stellt jede Rennsimulation um längen in den Schatten!

 

GUT? Machst du Witze? Das ist UNGLAUBLICH!!! Der fährt wie auf Eis...aber auf heißem Asphalt...irgendwie hat er die Regeln der Physik ausgeschaltet, oder?

Und dann noch dieses Auto...MEIN LIEBLINGSAUTO! Es hat mir fast das Herz gebrochen, als die den "neuen" Impreza vorgestellt haben.

 

Mein Vid verschiebt sich auf heut Abend *Spannung*

 

Hehe, freut mich das es Dir gefällt ...ist schon radikal der Kerl.
Schau Dir mal die anderen Vids an auf seiner Site an, der fährt mit der Karre Snowboardpisten runter und macht total die abgefahrenen Jumps oder in Kombo mit Snowboardern zugleich auf der Piste!

Ich glaube der kennt keine Regeln der Physik
Nur einmal mitfahren, ein Traum ...

 

So Dino, auf dem Weg zur Arbeit noch schnell in den Briefkasten geschaut: GRID ist da. Werde ich dann heute Abend nach der Arbeit mal installieren

Nein nein, ist meine ehrliche Meinung.

Dann bin ich mal auf die GRID-Videos gespannt

Kenn ich leider schon Aber top

 

Also ich hatte damals nen Video von dem Driftmodus in der Demo gemacht, in der Full hatte es dann etwas nachgelassen:
http://www.youtube.com/watch?v=9dsp83MyJlA&feature=channel_page

War damals aber auch nur weil keiner geglaubt hat das man über 10 Millionen Punkte machen kann....

 

Sind schon fertig:

http://files.filefront.com/GRID+Viper+SuperMusclerar/;13269305;/fileinfo.html

Das ist die gleiche Strecke wie in deinem Video, mit der Viper. Ist mein Lieblingsauto in GRID. Irgendwie ist es immer so, dass ich die bockigen Autos lieber mag als die braven.

Es handelt sich nicht um das gesamte Rennen, das wäre dann eh nur noch langweilig gewesen. Und es ist nur zum Anschauen und Genießen, da ich die dynamische Kamera verwendet habe.

http://files.filefront.com/GRID+The+luckiest+manrar/;13269231;/fileinfo.html

Das ist vor allem lustig, da es mehrere Szene gibt, in denen ich knapp einer Kollision entgehe, während meine direkten Verfolger von der Strecke gefegt werden!

http://files.filefront.com/GRID+Yokohama+Driftrar/;13269686;/fileinfo.html

Und hier mein "bestes" Driftergebnis. Fazit: Ich hab's nich drauf. Vor allem nachdem Gr@g21 hier sein Video gepostet hat, sind meine 500.000 Punkte erbärmlich, nicht? Aber egal, ich bin trotzdem stolz auf mich. Das Video ist das Ergebnis zahlloser Versuche, in denen ich immer unterlag. Als ich es endlich geschafft hatten, taten mir so dermaßen meine Knie weg, weil ich so dermaßen auf den Gasfuß achten musste beim Driften...

@Gr@g21: Aber mal ehrlich, hast du das mit dem Lenkrad, mit dem Pad, oder mit der Tastatur geschafft? Mit dem Lenkrad ist es mir beispielsweise unmöglich, mein Auto ständig im "flow" also im "Drift" zu halten, durch ständiges schlingern. Bei einem FF-Lenkrad verstärkt sich damit nämlich eben der FF-Effekt, das Auto schaukelt sich auf und durch das Gegenlenken verbraucht man viel Kraft und verliert auch leicht die Kontrolle.

Mit dem Pad / der Tastatur ist sowas sicher um einiges leichter, oder nicht? Kann natürlich auch sein, dass du Bizeps wie Arnie hast, dann geht das bestimmt auch mit dem Lenkrad.

 

Ist alles mit Xbox360 Pad gefahren. Denke auch das es mit meinem Lenkrad um einiges schwerer gewesen wäre.
Hat aber auch mit Pad einiges an Nerven gekostet das ganze so hinzubekommen, hab die Demo stundenlang gespielt, immer wieder Drift

Achja und wenns jemand interessiert, nach 99x geht der Driftmultiplikator nicht höher

 

Ich lad's mir dann daheim runter und schau's mir an

 

Bisher kein Kommentar dazu, ich ahne schlimmes...

Da hat wohl ein Fußlahmer geschoben, oder? Wo bleibt das Video?

 

Geladen aber noch nicht entpackt ^^ Ich schau es mir wieder morgen vormittag an

Hab auch noch nicht mal GRID installiert.

 

GRID war ein sehr spaßiges Rennspiel, nur die Driftwettbewerbe haben wegen des extremen Schwierigkeitsgrades genervt. Ich hab die dann irgendwann ganz ausgelassen, weil ich mich zuviel aufgeregt habe Aber ansonsten wirklich top, es hätte für meinen Geschmack eine Prise mehr Simulation vertragen können.

 

Aber die Viper ist doch gar nicht so bockig in Grid, wenn man das mit dem Gas nur halbwegs im Griff hat, lässt die sich doch richtig gut um die Ecken zirkeln. Das Startauto z.B., dieser Ford Boss Mustang, ist da viel anfälliger für einen allzu nervösen Gasfinger, ganz besonders in langgezogenen Kurven, bei denen man das Gas langsam erhöht. Ist man ein bißchen zu früh voll am Gas, dreht's dich raus. Aber ich mag das Auto trotzdem.

 

Dino hab mir die 3 neuen Videos angeschaut

Hat sich eigentlich wieder bestätigt: Du bist kein schlechter Fahrer, dafür das du nicht so gern fährst

Mit der Viper bist du sehr sauber gefahren, schöne Drifts dabei.
Luckiest Man war geil 3x knapp durch die 8 gekommen
Und beim Driften sah es eigentlich auch gut aus.

Du machst auf jeden Fall keine Fahrfehler, bist also kein "Crashkid" ^^
Ob du jetzt schnell oder langsam bist, ist eine andere Sache. In der Bande landen tust du aber nicht

 

Ich auch, kommt gleich nach der Viper. Der ist zwar etwas schwieriger, weil eine echte Heckschleuder, aber dafür ist er auch langsamer, das gleicht das ganze wieder aus. Man hat mehr Zeit, etwaige Fahrfehler zu korrigieren. Und ja ok, so bockig ist die in GRID nicht. Sollte man vielleicht ändern.

Stimmt, die Bande erwische ich sogut wie nie. Mein klassischer Fehler: Kurve falsch eingeschätzt, zu schnell rein und ab ins Kies- / Sandbett.

Überhaupt, was die Kurven angeht, verlasse ich mich auf die Minimap. Außer natürlich, ich kenne die Strecke, dann isses einfacher.

 

Auf mein megageiles Video müsst ihr leider noch warten, mein Internet mag uploaden nicht und mit 3KB will ich 45MB auch net hochladen

 

Oh Mann, wie wäre es, wenn du mal auf 56K aufrüstest???

 

Ich hab heute angerufen, mein Auftrag ist angekommen, also kann es sich nur noch um Jahre handeln bis mein Telefonanschluß mit DSL endlich da ist (Telekom)