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In ca. 3 Wochen gibt es auf jeden Fall ein volles Starterfeld beim Indy 500. Gut möglich das es dieses Jahr mehr als die 33 feststehenden Nennungen gibt

 

gt Masters @ Spa now
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Sehr schön, gleich wird die Strecke geflutet

 

der Ford ist ja imba heute, i like

 

dass sich der Abt nichtmal genötigt sieht sich zu entschuldigen.

 

Loeb fährt jetzt auch noch Porsche Cup? Wa fährt der noch alles?

 

GT Masters zum Zweiten

 

Schönes Rennen, böser Unfall am Start (J.Müller hat auch einfach kein Glück dieses Wochenende) und freut mich für die Claudia.

 

Und immer mit Rast

Für Schubert freuts mich, Lambda hat sich leider verzockt. Ohne den Wechsel wären sie wieder in den Top 3 gelandet.

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enge Kiste bis jetzt...
http://www.adac-gt-masters.de/de/wertung/

 

Sie hätten noch drei, vier Runden mehr gebraucht. Sind ja dann zum Ende hin noch gut in die Punkte gekommen.

 

Heute 24h Nordschleife Qualy (ab 17:15 @ Sport1), Morgen dann der Start (ab 16:00 @ Sport1)

 

Morgen geht es hin. Hoffentlich regnet es nicht (so stark).

 

WTCC läuft auch wieder dieses Wochenende.

Gestern Nordi @ Sport1 war auch schon sehr interessant. Nass, neblig, so wie es muss.

 

Mal wieder eine "kleine" Sensation:

Ed Carpenter schlägt die Penkse- und Andrettimeute und holt sich die Pole für das Indy 500!

Dazu zwei kuriose Meldungen:

Tomczyk verliet DTM Pole

WTCC-Qualifying eine Farce // Insgesamt 136 Plätze zurückstufungen

 

Sehr schade, zu was für einer Witzveranstaltung die WTCC mittlerweile verkommen ist. In so einer Serie darf es nicht vorkommen, dass ein Chevy so viel schneller geradeaus ist als alle anderen.

Da kann ich auch gleich DTM anschauen.

 

jetzt gehts 24H renne los

 

Joa sah ziemlich witzlos aus wie spielend die Chevies auf der Geraden an allen vorbei kamen...

Und hoffentlich hält dieser Quatsch mit den Sektorzeiten unter gelb nicht auch noch in der F1 ein... so ein Müll. (DTM)

 

Die DTM ist ja sowieso Hort für die dümmsten Ideen. Halbe Sekunde unter Gelb im entsprechenden Sektor langsamer fahren, aerodynamisch überzüchtete Autos, DRS an Tourenwagen (!), viel zu lange Rennen, Fahrer ohne Stopp bekommen im Infight mit Fahrern mit Stopps blaue Flaggen gezeigt (war zumindest so), F1-Rentner bekommen Cockpits geschenkt,...


Schade jedenfalls um die WTCC. Dachte eigentlich, dass es dieses Jahr besser werden würde, wo Chevy kein Werksteam mehr ist, aber das geht gar nicht.
Und nächste Saison sollen die Autos aerodynamisch "aggressiver" werden? Großer Gott. Statt denen einfach wenig Grip zu lassen und dafür deutlich stärkere Aggregate einzusetzen...

 

Nach einer Runde schon ein Motorschaden beim Mclaren...

 

Rote Flagge in der Grünen Hölle wegen Nebels

 

maybe kürzeste 24h ever

 

Seit wann sindse unfähig 120km/h Limit und Überholverbot einzuführen?

 

Ich bin gestern Abend/Nacht (gegen halb 11) vom Ring heimgefahren und es hat teils wirklich heftigst runtergemacht, so dass ich teilweise kaum noch etwas gesehen hab.

Kann also schon verstehen, dass sie es unterbrochen haben.

War schon beeindruckend, wie der Motor vom McLaren hoch gegangen ist, passierte direkt dort wo ich stand. Aber dennoch schade.

Auch wieder schön zu sehen, wie teilweise die "lahmen" Wagen so laut waren wie die GT3.

Nächstes Jahr bleib ich dann das ganze Rennen dort.

 

http://www.youtube.com/watch?v=WAvN0EzEacU

 

Ordentlich Kleinholz in der GP2

gefühlte 20 Autos aus dem Rennen

 

Ein Vorgeschmack auf Sonntag ?!

http://www.youtube.com/watch?v=Wp1klmtsWQA

 

Am Sonntag wird Sato das selbe versuchen und...crashen.

 

Das üben wir noch :P
http://www.youtube.com/watch?v=ht-bfjcKJME

 

Hildebrand und Indianapolis werden keine Freunde mehr, eh?

 

Naja besser so als wieder in der letzten Kurve als Führender

 

Sato diesmal ohne Fremdkontakt.

 

Das werden interessante Schlussrunden in Indy ...

edit: so viel dazu

 

NASCAR - Zehn Verletzte: Harvick siegt im Charlotte-Marathon

" Ein wesentlicher Grund dafür war ein genauso kurioser wie gefährlicher Zwischenfall: In Runde 126 löste sich das Steuerseil einer hoch über der Start-/Zielgeraden angebrachten TV-Kamera. Die Nylonseile beschädigten mehrere Sprint-Cup-Boliden, darunter den zu diesem Zeitpunkt führenden Gibbs-Toyota von Kyle Busch. Gleichzeitig wurden insgesamt zehn Zuschauer verletzt, von denen drei in zwei nahegelegene Krankenhäuser gebracht werden mussten "

 

Gerade in der Formel ? in Spielberg zu viert nebeneinander in die Kurve nach Start- und Ziel und sie haben es tatsächlich ohne Berührung und Ausritte hinbekommen.

 

Nach 30 von 70 Runden schon 6 Gelbphasen beim Indyrennen

Gefühlt jede zweite Runde schepperts und vorhin hat sich mal ein drittel vom Feld selbst eliminiert

 

Der GreenGT-Wasserstoff-LMP wurde für Le Mans zurückgezogen, das Auto ist offenbar doch noch nicht bereit fürs Rennen. Soll aber Einsätze in der WEC bekommen. Schade irgendwie, damit gibts jetzt gar kein Garage-56-Fahrzeug dieses Jahr. Ein GTE-Am-Porsche rückt dafür nach. Und Caterham ist bei Greaves eingestiegen, neben ner neuen Lackierung heisst das auch, dass Caterham-Nachwuchsfahrer Alexander Rossi im Auto sitzen wird.

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd....80x480/970047_527699657265244_153771022_n.jpg

Für 2014 siehts momentan aber richtig gut aus. Neben der Rückkehr von Porsche haben Dome und ein neuer Hersteller namens Perinn LMP1-Autos in der Entwicklung, die interessierten Teams zur Verfügung stehen sollen, der Dome steht sogar schon als Modell im Windkanal. Renault/Caterham sind angeblich ebenfalls dabei, unter dem Namen Alpine einen LMP1 mit einer Variante des F1-V6t von Renault aufzubauen und auch Honda sei wohl interessiert daran, seinen F1-V6t schon nächstes Jahr in einem Rennwagen laufen zu haben.

http://www.endurance-info.com/2013_Le_Mans/Dome1.jpg
http://perrinn.com/wp-content/uploads/2013/04/perrinn-02.jpg

Auch wenns dieses Jahr wieder nur Toyota vs. Audi wird, nächstes Jahr siehts doch deutlich interessanter aus.

 

kann mir einer sagen was mit dem Ford gt passiert ist?

 

ADAC GT Masters Pit Walk Today:
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http://www.youtube.com/watch?v=SZgKYJf3WZ0