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Helli · 26.09.2010, 22:48

Rennsims 10.0

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Im Folgenden ein paar wichtige Links:

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Für Blacky den Piraten gibt es eine tolle tropische Cocktailbar!
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Geko darf sich über vier Ringe freuen!
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lochi übt fleißig auf seiner Schneepiste!
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fritte freut sich auf den neuen Kühlschrank!
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Und für den Rest, die wahren Männer, gibt es die Gridgirls!

(weitere folgen)

Wenn es Fragen oder Ähnliches gibt - sprecht uns einfach an. Wir sind immer auf der Suche nach neuen Fahrern die unsere Begeisterung für Simulationen teilen!

GekoGuy · 26.09.2010, 22:48

GSPB Saison III - DTM

Allgemein:
Mod: LMT DTM 2010 + Audi-Fix + Soundpatch
Tracks: Trackpack + Patch (die Ordner "Bugatti", "09_Mosport", "F108_Spa" und "Brno" löschen, falls ihr diese Ordner in locations habt)
Anzahl Rennen: 8 Sprint-Rennen + 2 Langstrecken-Rennen

Fahrhilfen:
TC low
ABS high
Auto-Kupplung
Auto-Hochschalten

Training:
25 Minuten

Qualifying:
20 Minuten
Öffentlich
Kein Rundenlimit

Warmup:
5 Minuten

Sprint-Rennen:
Keine Restarts
Recon Lap + Einführungsrunde
150 Kilometer
2 Pflichtstopps, es muss entweder nachgetankt oder Reifen gewechselt werden (oder beides)

Langstrecken-Rennen:
Keine Restarts
Recon Lap + Einführungsrunde
300 Kilometer
2 Pflichtstopps, es muss entweder nachgetankt oder Reifen gewechselt werden (oder beides)

Spoiler: Parc-Ferme-Regelung

Spoiler: Regeln für die Einführungsrunde

Da die Einführungsrunde für uns alle neu ist, stelle ich hier ein paar Regeln auf, damit diese so problemos wie möglich verläuft.

1. Nachdem der Server in den Rennmodus geschalten hat, ist die Boxengasse noch für 30 Sekunden geschlossen. Nach diesen 30 Sekunden schaltet die Ampel für weitere 60 Sekunden auf grün. Danach ist die Box geschlossen. Wer bis dahin nicht rausfährt, muss aus der Boxengasse starten.

2. Nun habt ihr 4 Minuten Zeit um an euren Startplatz zu fahren. Dieser wird durch ein rotes Kästchen markiert. Reifen aufwärmen nützt hier noch nix, versucht so wenig Sprit wie möglch zu verbrauchen (aber jeder wie er will). Wenn ihr an eurem Startplatz steht, verschwindet das rote Kästchen. Nutzt ruhig die Außenansicht (Bild oben z.B.).
Ich empfehle dann: Zündung und Anlasser belegen. So könnt ihr euren Motor abstellen, solang die restlichen Sekunden von den 4 Minuten ablaufen. Das spart Sprit (0,1 - 0,3 Liter, also auch nicht schlimm wenn ihr ihn laufen lasst). Der Motor läuft auch nicht heiß, keine Angst, wir haben es getestet.

3. Wenn nach 4 Minuten alle an ihren Startplatz stehen, beginnt automatisch die Einführungsrunde. Ein abgeschalteter Motor startet automatisch.

4. Die Einführungsrunde beginnt.

5. Der Führende fährt los und gibt das Tempo vor. Niemand fährt los, bevor sein Vordermann losgefahren ist!

6. Jeder hält einen Sicherheitsabstand ein um sich auf den Vordermann einstellen zu können. Wenn es zu Auffahrunfällen kommt, ist immer die Hintermann Schuld. Die Rennleitung behält sich das Recht hierfür im nächsten Rennen Strafen auszusprechen.

6. Bremsen aufwärmen ist erlaubt, Zick-Zack fahren um die Reifen auf Temperatur zu bringen ist verboten. Auch hier behält sich die Die Rennleitung das Recht hierfür im nächsten Rennen Strafen auszusprechen.

7. Auf der Start- und Zielgeraden rollt dann jeder in sein Grid. Rast also nicht mit 200 Sachen drauf zu oder fahrt auf der falschen Seite.

8. Sobald alle richtig stehen schaltet die Startampel ein und es geht wie gewohnt los.

9. Sollte es doch jemand schaffen sein Auto in der EFR zu zersemmeln fährt derjenige noch in dieser Runde an die Box und stellt sich zu seiner Boxencrew. Dort wartet ihr so lange bis das Rennen gestartet ist und ab da fängt die Crew auch an den Schaden zu reparieren. Dieser Boxenstop gilt nicht als Pflichtstop!

Ein paar allgemeine Regeln noch:
- Blaue Flaggen werden angezeigt, jedoch nicht geahndet

Spoiler: Punktevergabe

Teams & Fahrer:
Team Integralis Mercedes: |Präsentation|

United Racing:

bp/Monster Motorsport: |Präsentation|

Team Pishocker:

Team Quattro:

Gaststarter:

#15 jAguAr
#18 Gr@g21
#?? man1ac
#?? Scamper
#?? Veltins
#?? xGERxSpiderx

Gastfahrer fahren richtig um Punkte mit. Aber eben nicht im Team.
Falls sich während der Saison zeigt, das zwei Gastfährer ständig dabei sind, dann können die gerne in ein Team und nehmen damit an der Teamwertung teil.

Spoiler: Eingabegeräte der Fahrer

Rennkalender:
01: Norisring 2008 » 66 Laps
02: Bugatti » 36 Laps
03: Interlagos GP » 35 Laps
04: Sebring / 12 Hours » 48 Laps [ENDURANCE I]
05: Mid-Ohio / with Chicane » 39 Laps
06: Mosport » 37 Laps
07: Surfers Paradise » 34 Laps
08: Spa » 44 Laps [ENDURANCE II]
09: Zolder » 36 Laps
10: Brno » 28 Laps

Rennergebnisse:

Spoiler: 1. Rennen Norisring 11.04.2010

Spoiler: 2. Rennen Bugatti 25.04.2010

Spoiler: 3. Rennen Interlagos 9.05.2010

Spoiler: 4. Rennen Sebring 24.05.2010

Spoiler: 5. Rennen Mid-Ohio 06.06.2010

Spoiler: 6. Rennen MoSport 01.08.2010

Spoiler: 7. Rennen Surfers Paradise 15.08.2010

Spoiler: 8. Rennen Spa-Francorchamps 05.09.2010

Spoiler: 9. Rennen Zolder 19.09.2010

Spoiler: 10. Rennen Brno 03.10.2010

Fahrerwertung: