FIA Formel 1 Saison 2014

FIA Formel 1
Saison 2014

Fahrer und Teams​

Infiniti Red Bull Racing (AUT) ███
Teamchef: Christian Horner
Techn. Direktor: Adrian Newey
Testfahrer: Sébastien Buemi (CHE), António Félix da Costa (POR)
Chassis: Red Bull RB10; Motor: Renault Energy F1-2014

01 Sebastian Vettel **** (DEU)
03 Daniel Ricciardo (AUS)​

Mercedes AMG Petronas F1 Team (DEU) ███
Teamchef: Toto Wolff (Business), Paddy Lowe (Technical)
Techn Direktor: Bob Bell
Testfahrer: TBA
Chassis: Mercedes W05; Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid

06 Nico Rosberg (DEU)
44 Lewis Hamilton * (GBR) ​

Scuderia Ferrari (ITA) ███
Teamchef: Stefano Domenicali
Techn. Direktor: Pat Fry, James Allison
Testfahrer: Pedro de la Rosa (ESP), Marc Gené (ESP)
Chassis: Ferrari F14 T; Motor: Ferrari 059/3

07 Kimi Räikkönen * (FIN)
14 Fernando Alonso ** (ESP)​

Lotus F1 Team (GBR) ███
Teamchef: Gérard Lopez
Techn. Direktor: Nick Chester
Testfahrer: TBA
Chassis: Lotus; Motor: Renault Energy F1-2014

08 Romain Grosjean (FRA)
13 Pastor Maldonado (VEN)​

McLaren Mercedes (GBR) ███
Teamchef: Martin Whitmarsh
Techn. Direktor: Tim Goss / Neil Oatley
Testfahrer: Garry Paffett (GBR), Oliver Turvey (GBR), Stoffel Vandoorne (BEL)
Chassis: McLaren MP4-29; Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid

20 Kevin Magnussen (DEN)
22 Jenson Button * (GBR)
​

Sahara Force India F1 Team (IND) ███
Teamchef: Vijay Mallya
Techn. Direktor: Andrew Green
Testfahrer: Daniel Juncadella (ESP)
Chassis: Force India VJM07; Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid

11 Sergio Pérez (MEX)
27 Nico Hülkenberg (DEU)​

Sauber F1 Team (CHE) ███
Teamchef: Monisha Kaltenborn
Techn. Direktor: Eric Gandelin
Testfahrer: Sergei Sirtokin (RUS)
Chassis: Sauber C33; Motor: Ferrari 059/3

21 Esteban Guttiérez (MEX)
99 Adrian Sutil (DEU)​

Scuderia Toro Rosso (ITA) ███
Teamchef: Franz Tost
Techn. Direktor: James Key
Testfahrer: Sébastien Buemi (CHE), António Félix da Costa (POR)
Chassis: Toro Rosso STR9; Motor: Renault Energy F1-2014

25 Jean-Éric Vergne (FRA)
26 Daniil Kvyat (RUS)​

Williams F1 (GBR) ███
Teamchef: Frank Williams / Patrick Head
Techn. Direktor: Pat Symonds
Testfahrer: TBA
Chassis: Williams FW36; Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid

19 Felipe Massa (BRA)
77 Valtteri Bottas (FIN)​

Marussia F1 Team (RUS) [LT]███
Teamchef: John Booth
Techn. Direktor: TBA
Testfahrer: TBA
Chassis: Marussia; Motor: Ferrari 059/3

04 Max Chilton (GBR)
17 Jules Bianchi (FRA)​

[/LT]
Caterham F1 Team (MAL) ███
Teamchef: Cyril Abiteboul
Techn. Direktor: Mark Smith
Testfahrer: Robin Frjins (NED), Alexander Rossi (USA)
Chassis: Caterham; Motor: Renault Energy F1-2014

09 Marcus Ericsson (SWE)
10 Kamui Kobayashi (JPN)​

Winterfahrplan​

• [lt]22.01.2014: Fahrzeugpräsentation Force India VJM06[/lt]
• [lt]23.01.2014: Fahrzeugpräsentation Williams FW36[/lt]
• [lt]24.01.2014: Fahrzeugpäsentation McLaren MP4-29[/lt]
• [lt]24.01.2014: Fahrzeugpäsentation Lotus E22[/lt]
• [lt]25.01.2014: Fahrzeugpräsentation Ferrari F14 T[/lt]
• [lt]26.01.2014: Fahrzeugpräsentation Sauber C33[/lt]
• [lt]27.01.2014: Fahrzeugpräsenttion Toro Rosso STR9[/lt]
• [lt]28.01.2014: Fahrzeugpräsentaton Caterham CT04[/lt]
• [lt]28.01.2014: Fahrzeugpräsentation Mercedes W05[/lt]
• [lt]28.01.2014: Fahrzeugpräsentation Red Bull RB10[/lt]
• [lt]28.01.2014: Testfahrten Jerez (Spanien)[/lt]
• [lt]29.01.2014: Testfahrten Jerez (Spanien)[/lt]
• [lt]30.01.2014: Testfahrten Jerez (Spanien)[/lt]
• [lt]31.01.2014: Testfahrten Jerez (Spanien)[/lt]
• [lt]xx.02.2014: Fahrzeugpräsentation Lotus E22[/lt]
• [lt]19.02.2014: Testfahrten Manama (Bahrain) I[/lt]
• [lt]20.02.2014: Testfahrten Manama (Bahrain) I[/lt]
• [lt]21.02.2014: Testfahrten Manama (Bahrain) I[/lt]
• [lt]22.02.2014: Testfahrten Manama (Bahrain) I[/lt]
• [lt]27.02.2014: Testfahrten Manama (Bahrain) II[/lt]
• [lt]28.02.2014: Testfahrten Manama (Bahrain) II[/lt]
• [lt]01.03.2014: Testfahrten Manama (Bahrain) II[/lt]
• [lt]02.03.2014: Testfahrten Manama (Bahrain) II[/lt]

Rennkalender​

1. [*]Großer Preis von Australien (16.03.) - N. Rosberg
   [*]Großer Preis von Malaysia (30.03.) - L. Hamilton
   [*]Großer Preis von Bahrain (06.04.) - L. Hamilton
   [*]Großer Preis von China (20.04.) - L. Hamilton
   [*]Großer Preis von Spanien (11.05.) - L. Hamilton
   [*]Großer Preis von Monaco (25.05.) - N. Rosberg
   [*]Großer Preis von Kanada (08.06.) - D. Ricciardo
   [*]Großer Preis von Österreich (22.06.) - N. Rosberg
   [*]Großer Preis von Großbritannien (06.07.) - L. Hamilton
   [*]Großer Preis von Deutschland (20.07.) - N. Rosberg
   [*]Großer Preis von Ungarn (27.07.) - D. Ricciardo
   [*]Großer Preis von Belgien (24.08.) - D. Ricciardo
   [*]Großer Preis von Italien (07.09.) - L. Hamilton
   [*]Großer Preis von Singapur (21.09.) - L. Hamilton
   [*]Großer Preis von Japan (05.10.) - L. Hamilton
   [*]Großer Preis von Russland (12.10.) - L. Hamilton
   [*]Großer Preis der Vereinigten Staaten (02.11.) - L. Hamilton
   [*]Großer Preis von Brasilien (09.11.) - N. Rosberg
2. Großer Preis von Abu Dhabi (23.11.)

Regeländerungen​

[HIDE=Technisches Reglement]
Antrieb
Die 2,4 Liter V8 Motoren werden durch 1,6 Liter V6 Turbo Motoren ersetzt. Zusätzlich wird das KERS durch ein ERS (Energy Recovery System) ersetzt. Nun dürfen pro Runde 4 MJ aus dem ERS abegegeben werden - zuvor waren es 400 kJ - das entspricht bei einer limitierten Leistung von 120 kW etwa 33 Sekunden pro Runde.
Eine Motoreneinheit wird in sechs verschiedene Module aufgeteilt: Verbrennungsmotor, Generator ERS-K, Generator ERS-H, Energiespeicher, Turbolader und die Steuerungselektronik. In der Saison dürfen jeweils 5 Exemplare der einzelnen Module benutzt werden. Bei der Verwendung eines sechsten Exemplars wird der Fahrer mit einer Strafversetzung in der Startaufstellung um 10 Positionen bestraft. Jeder weiterer Einsatz eines sechsten Moduls wird mit 5 Strafplätzen bestraft. Werden alle 6 Einheiten ausgetauscht, muss der Fahrer aus der Box starten.
Das Getriebe muss nun 6 statt bisher 5 Rennen halten.

Gewicht
Aufgrund des erhöhten Gewichts der neuen Antriebseinheiten wurde das Mindestgewicht von 642 kg auf 690 kg erhöht. Das Gewicht gilt inklusive Fahrer. Für 2015 steigt das Mindesgewicht auf 700 kg.

Aerodynamik
Die Nase des Wagens darf statt der bisherigen 550 mm nur noch 185 mm über dem Boden sein, dies soll die Verletzungsgefahr bei einem Unfall verringern. Der Frontflügel schrumpft zudem von einer Breite von 180 cm auf 165 cm. Es drf nur noch ein Auspuffrohr verwendet werden, die Abgase dürfen nicht mehr den Heckdiffusor anblasen.
[*]
[/HIDE]
[HIDE=Sportliches Reglement]
Es wird einen Test während der Saison geben. Vier Europa Grand Prixs werden einen 2-tägigen Test nach dem GP Wochenende abhalten. Dafür werden die Young Driver Tests gestrichen.
Es wird ein Punktekonto für Fahrer eingerichtet. Ein Fahrer kann pro Vergehen 1-3 Punkte sammeln. Bei 12 Strafpunkten wird der Fahrer für den folgenden Grand Prix gesperrt. Punkte verfallen nach einem Jahr. Als weitere Strafe wird die 5 Sekunden Strafe eingeführt.
Die Geschwindigkeitsbegrenzung in der Boxengasse wird von 100 km/h auf 80 km/h reduziert.
Das erste freie Training wird um 30 Minuten auf 2 Stunden verlängert. In den ersten 30 Minuten wird zudem ein weiterer Reifensatz zur Verfügung gestellt.
Fahrer müssen eine Startnummer zwischen 2 und 99 wählen die sie für den Rest ihrer Karriere behalten. Die Nummer 1 ist dem Weltmeister vorbehalten. Die Nummer muss deutlich sichtbar am Auto und am Helm angebracht werden.
Im letzten Rennen der Saison werden doppelte Punkte vergeben.
[/HIDE]

Wertungen
​

Fahrerwertung

1. L. Hamilton (GBR) - 334 P.
2. N. Rosberg (DEU) - 317 P.
   [*]D. Ricciardo (AUS) - 214 P.
   [*]S. Vettel (DEU) - 159 P.
   [*]F. Alonso (ESP) - 157 P.
   [*]V. Bottas (FIN) - 156 P.
   [*]J. Button (GBR) - 106 P.
   [*]F. Massa (BRA) - 98 P.
   [*]N. Hülkenberg (DEU) - 80 P.
   [*]K. Magnussen (DEN) - 55 P.
   [*]K. Räikkönen (FIN) - 53 P.
   [*]S. Pérez (MEX) - 47 P.
   [*]J.-E. Vergne (FRA) - 22 P.
   [*]R. Grosjean (FRA) - 8 P.
   [*]D. Kvyat (RUS) - 8 P.
   [*]P. Maldonado (VEN) - 2 P.
   [*]J. Bianchi (FRA) - 2 P.
   [*]A. Sutil (DEU) - 0 P.
   [*]M. Ericsson (SWE) - 0 P.
   [*]E. Guttiérrez - 0 P.
   [*]M. Chilton (GBR) - 0 P.
   [*]K. Kobayashi (JPN) - 0 P.
   [*]A. Lotterer (DEU) - 0 P.
   
   

Konstrukteurswertung

1. [*]Mercedes - 651 P.
   [*]Red Bull - 373 P.
2. Williams - 254 P.
3. Ferrari - 210 P
4. McLaren - 161 P.
5. Force India - 127 P.
6. Toro Rosso - 30 P.
7. Lotus - 10 P.
8. Marussia - 2 P.
9. Sauber - 0 P.
10. Caterham - 0 P.