Need for Speed Underground 2 im Test - Neon-Unterbodenlicht geht in die zweite Rennspielrunde

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Inhaltsverzeichnis

1

Einleitung
Groß, bunt, abwechslungsreich

2

Dynamischer Fahrstil
Fangen spielen

3

Vier Enkei-Felgen, bitte!
Rückwärtsgang

4

Wertung

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Wer will schon einen VW Golf, Ford Focus oder Mazda MX5 fahren? Die Standardwagen fallen im Verkehr doch kaum auf. Warum? Recht viele besitzen genau die gleiche Karre. Da muss schon etwas Besonderes am Auto her! Am Besten ein Ofenrohr als Auspuff, 19-Zoll-Chromfelgen von BBS und natürlich eine Lachgas-Direkteinspritzung. Fertig ist das Proll-Geschoss, das mal ein Volkswagen war! Electronic Arts schickt Sie in Need for Speed Underground 2, dem achten Teil der erfolgreichen Rennspielserie, in die illegale Rennfahrerszene. Hier absolvieren Sie nächtliche Straßenrennen, sammeln Geld und tunen einen von 30 Wagen nach und nach zum PS-starken Super-Boliden.

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Need for Speed Underground 2 - Screenshots ansehen

Groß, bunt, abwechslungsreich

Schauplatz der illegalen Straßenrennen bei Need for Speed Underground 2 ist die fiktive Stadt Bayview. Die erinnert mit ihren Palmenalleen und der grandiosen Skyline stark an Los Angeles.

Statt einem Countdown starten geschmeidig animierte Damen die Rennen.

Unzählige Leuchtquellen wie Reklameschilder oder farbige Scheinwerfer tauchen die Stadt in buntes Licht und schaffen eine extrem stimmige Umgebung. Die Metropole besteht aus fünf Stadtteilen, zu denen etwa ein Flughafen, das Villenviertel The Heights oder das Industriegebiet Coal Harbor gehören. So finden Sie etwa vor den Prunkbauten in The Heights stilvoll angelegte Gärten mit großen Brunnen, während in Coal Harbor vergilbte Plakate auf alten Holzzäunen kleben. Insgesamt haben die Entwickler 200 Kilometer Straßen in Bayview verlegt.