Digital Combat Simulator [Version 2.9.4]

Sorry, aber woher nehmen und nicht stehen??

 

http://www.microsoft.com/en-us/download/details.aspx?id=40784

Wobei er ja sagt du hast eine neuere Version!

 

Klar, kein Problem

 

@Nirvi: schickst du mir noch die Lizenz? Oder kommt das direkt von dart?

 

Die kommt direkt von DArt, schau mal in deinem SPAM Ordner nach, war bei mir so.

 

Habe ich geprüft. Ist nix drin. Kann aber auch am Wochenende liegen ? Vll bekomme ich sie morgen ?

@all: ich habe nach langem rumprobieren endlich rausgefunden warum meine fps so bescheiden sind. Ich bin fast verzweifelt :/.

Es sind die Wolken. Hab verschiedene Einstellungen getestet. Schnee, regen, Nebel alles klein Problem.

Wolkendichte: 6,7,8,9 ziemlich unspielbar. Alles unter 6 und 10 laufen butterweich. Kann mir jemand sagen , welche wolkendichte in der letzten Mission am Dienstag mit den Hubschraubern eingestellt war?

Hat noch jemand Probleme mit den Wolken? Im ed Forum bin ich definitiv nicht der einzige. Scheint ein bekanntes Problem zu sein. Oder ist das ein reines vr Problem? Ansonsten würde ich gerne den Antrag stellen ( natürlich nur wenn alle einverstanden sind) die Wolken nicht auf die Dichte 6,7,8,9 zu setzen. Wenn es das jeweilige Szenario erlaubt wäre das super . Ansonsten würde ich in diesen Missionen ggf. Atc machen.

Beste Grüße

 

Wolkendichte war auf 7.

Edit: du bist aber sicher, das es nicht an der Anzahl der Einheiten liegt?

 

Hat jemand spontan Lust zu fliegen? Gerne auch blue flag oder burning skies...

 

Ziemlich. Ich habe mit dem missions Designer alle Wetter Szenarien durchgespielt und immer bei der Konstellation gab es die Einbrüche in der framerate.

Wenn du das missionsfile hast, dann könntest du es ja hochladen und ich kann das ausprobieren und die Wolken umstellen.

Die niedrigen fps hatte ich aber auch schon auf dem Flugfeld in der Parkposition, daher kann es eigentlich nicht an den Einheiten liegen, denke ich.

 

Huey Drop Mission, Caucasus

 

Das mit den niedrigen fps mit Wolken+VR ist bekannt
Da kann man aktuell nichts dagegen machen ausser wolkenlose Missionen

 

Jap. Wie gesagt 1-5 und 10 funktioniert nach meinen Tests XD. Weißt du ob das Problem schon lange besteht oder ist das mit einem der letzten patches aufgetreten?

 

Guten Morgen liebe Leute. Da ich ja zur Zeit mit Grippe zuhause liege, habe ich mich nochmals um mein Problem mit dem LotAtc gekümmert. Habe alles Schritt für Schritt kontrolliert via LotAtc-Seite und bin auch in den Router gegangen für die Settings zu prüfen. Und siehe da, der Firewall hat die Ports von 10308 bis 10310 offen, der Router aber nur von 10308 bis 10309. Also nix mit 10310 wie es auf der LotAtc Seite steht. Port geöffnet, mich via externer IP auf meinen Server verbunden und tataa, Bild da. Jetzt macht mir auch die Aussage sinn von Ghost , als er sagte er käme kurz auf den Server wenn er Port 10308 wählt. War ja klar, aber dass das lua dies natürlich nicht akzeptiert ohne Anpassung, muss nicht weiter erläutert werden.

Tut mir leid für eure Zeit welche ihr investiert habt um auf meinen Server zu kommen, ist ja voll peinlich.
Mein Server würde also wieder zur Verfügung stehen falls gewünscht.

 

Dafür brauchst du dich nicht entschuldigen, sondern wir müssen dir danken, das du nach Lösungen suchst!

 

Ich glaube das ist erst seit kurzem, und nur in VR.

 

Hallo zusammen,

bin ganz frisch bei dem Simulator und habe mich gestern Abend das erste mal richtig mit der Materie beschäftigt und bin mit der SU-25T gestartet.
Gibt es hier jemanden der einem Anfänger eine Einführung in die komplexe DCS-World geben kann/mag?
Es würde mich sehr freuen, wenn jemand Geduld und Zeit haben würde und mich in die Materie einführen kann.
Das würde mir ungemein helfen, macht wesentlich mehr Spaß und auf längere Sicht könnte man vielleicht einen neuen Wingman an seiner Seite haben. Noch hätte die Person die Chance mich zu formen für ein besseres Zusammenspiel!

Kurz zu mir:
Bin 31, habe Zeit und Lust mich in diese Simulation einzuarbeiten.
Besitze TS3 mit Headset, Joystick "noch" ohne ext. Schubkontrolle. Eyetracker ist bestellt für eine bessere Rundum-Sicht.
Grundwissen in der Sprache Englisch ist vorhanden, allerdings hört es bei den Fachbegriffen im Funkspruch bzw. der Fliegerei dann leider auf.
Was ich nicht suche, sind Kinder die Kriegsspiele spielen und just for fun andere rammen wollen oder ähnliche Aktivitäten nachgehen.
Spaß ist in Ordnung, aber bitte ab 20+.

Viele Grüße
John

 

Hallo John und willkommen hier im Forum.

Unter normalen Bedingungen fliegen wir dienstags ab 20h Luft-Boden-Trainingsmissionen, donnerstags werden manchmal nach 20h Luft-Luft-Trainingsmissionen und am Wochenende gemischte Einsätze geflogen (Kalender).
Online treffen wir uns im Teamspeak (IP: 212.224.121.3:5076) und Passwort: ugly
Ein alternativen Flugtag kann man natürlich hier im Forum ausmachen.

Alle wichtigen Daten findest du in Post #1 und #3: http://www.gamestar.de/xenforo/thre...imulator-thread-lotatc-gruppeneinkauf.454258/

Morgen werden wir eine Trainingseinheit im Dunkel fliegen, da sind alle Module ohne Nachtsichtgeräte (FC3, Su-25T und andere) im Nachteil, trotzdem könnten wir zwei Su-25T in die Mission stellen.

 

Willkommen, schön dass Du unseren Thread gefunden hast. Wir freuen uns immer über neue Mitflieger, wer motiviert ist und ein klein wenig Geduld mit bringt kann bei uns eine Menge Spaß haben.

Unser Hauptflugtag ist der Dienstag, hier wird in (mehr oder weniger) organisierter Form geflogen, idR im Staffelrahmen mit entsprechenden Flights. Aber auch an anderen Tagen ist häufig jemand online. Entweder einfach im TS vorbeischauen oder vorher hier posten was wann gewünscht wird.

Wir fliegen hauptsächlich die A-10C und im allgemeinen eher die DCS Module (klickbares Cockpit, detaillierte Simulation) als die FC3 Flieger inkl. der Su-25T, aber auch mit der Su-25 kann man einsteigen. Ich z.B. fliege sie ab und zu ganz gerne und es wäre mal nett in einer Mission SEAD Unterstützung mit einem Flügelmann zu geben (hallo Missionsbastler )

Trotz allem Spaß und einer lockeren Einstellung nehmen wir das Ganze schon ernst und die Bereitschaft auch komplexere Dinge (teils) selbstständig zu erlernen sollte vorhanden sein.

 

Vielen Dank!
Dienstags und Donnerstags bin ich meistens erst ab 19:30 oder auch mal 20:30Uhr zuhahuse. Könnte knapp werden.
Der Wille ist da, gar keine Frage, aber wie beschrieben, bin ich gerade erstmal mit der Su-25 in die Luft gekommen.
Da gemeinsam an Missionen teilzunehmen erscheint mir noch etwas fern

Es bestände überhaupt kein Problem mir ein Zusatzmodul zu erwerben. An der A-10 hatte ich auch schon gedacht.

Sollte ich das Spiel lieber über Steam laden oder über den Hersteller? Die Zusatzmodule kosten auf der Herstellerseite etwas mehr Geld.
Gibts Vor- und Nachteile?

 

@Nirviiii: kannst du dart anschreiben? Ich hab immer noch keine Lizenz bekommen:/

 

Willkommen John! Schön, dass du uns gefunden hast.
Wo du die Module kaufst ist egal. Es wird aber empfohlen die Version von der ED-Seite zu nutzen (nicht die Steam Version). Du kannst die Module die du bei Steam gekauft hast in der ED-Version aktivieren, NICHT ABER ANDERS HERUM! Da es häufig auch sales von ED gibt, macht es also mehr Sinn die ED Version zu installieren.

Ich bin heute Abend sowieso online. Wenn du Zeit und Lust hast kannst du mich mit Fragen löchern und wir können alles installiern. Nur bei der SU-25 kann ich dir absolut nicht weiter helfen.

Ahoi!

 

Mach ich
Im Spam ist auch nichts gelandet oder?


€: Das neue Forum hat zwar viele tolle neue Funktionen, aber leider kann ich den Threattitel nicht mehr ändern

 

Es gibt bei amazon.de die A-10C + Combine Arms für 29,49€

Edit: hier ist das Material für den schriftlichen Test morgen: Aerodrome Traffic Procedures VFR - Guide.pdf

 

Danke dir . Nein im Spam ist nichts gelandet.

 

Die SU-25T hat doch den Mercury LLTV-Pod als Zielhilfe für ungünstige Lichtverhältnisse. Wäre dieser Pod für John nichts, damit er wenigstens mitfliegen kann?

 

Durch den Forenwechsel kann ich Post#3 leider nicht mehr ändern
Ich werde den Startpost noch weiter entschlacken, und dafür alle Links dort reinpacken.

@LoneShip
Geniales Tutorial, vielen Dank
€: Oh, du scheinst wieder in der Datenbank des Forums angezeigt zu werden, funktioniert der Login vllt. wieder? Evtl alle Cookies löschen usw, und sonst einfach einen neuen Account erstellen...

 

Willkommen hier auf dem Forum Johnbob

Ich weiss nicht ob du allenfalls schon darauf hingewiesen wurdest, aber für die SU-25T gibt es gute Lernvideos

Am Dienstag brauchst du unter anderem auch das Simple Radio
https://github.com/ciribob/DCS-SimpleRadioStandalone/releases/tag/1.2.9.2

Einrichten etc. wird dir dann sicher über Teamspeak geholfen, die Adresse hast du schon von Nirvi erhalten..... glaube ich

 

Er hat sich gestern schon die A-10C gekauft und wir (Lazzly) sind eine Runde um Kutaisi geflogen

 

Die Waffensysteme der Su25T kann ich dir gerne alle erklären. Daß geht relativ schnell da alles über hotkeys und den Skvhal (oder wie man das schreibt) läuft.

 

Guten Morgen zusammen,

vielen Dank an euch!
Gestern Abend habe ich den DCS von der ED-Seite geladen und aus Steam deinstalliert.
So bekommt wenigstens der Hersteller mein Geld zu 100%
Leider habe ich das Angebot von Amazon nicht mehr mitbekommen und mir gestern noch die A-10c von ED gekauft.
Auch ein Dankeschön an Ghost und Lazzly die mir beim ersten Flug mit der A-10 geholfen haben. Allein würde ich die Maschine aber nicht wieder in die Luft bekommen, dass muss ich erstmal verinnerlichen bis das sitzt Hat auf jedenfall Spaß gemacht.

Die Su-25T ist da ein Kinderspiel gewesen (Strom an, Turbine an, Cockpit schließen, los fliegen). Nur landen ging vorgestern nicht, die Radbremsen haben mich nicht ausreichend gebremst und ich bin am Ende der Bahn angekommen und… naja. Hat die Bremsschirme?

Ich weiß nicht ob ich heute eine große Hilfe wäre, ich hab noch nie irgendwelche Waffen abgefeuert und müsste mich überhaupt erstmal auf das Starten, Fliegen und Landen konzentrieren. Da kann ich wohl noch nicht großartig mitwirken geschweige denn gefahrlos mitfliegen.

 

Einen. Standard-Taste ist "P" für das Aktivieren. Wird dann später automatisch abgeworfen und muss mittels Reparatur-Menü vor dem erneuten Starten (innerhalb einer Mission) wieder "gepackt" werden.

 

Das ist überhaupt kein Problem, da man auch einfach Platzrunden, Formationsflug und TacTurns im Dunkeln üben kann (ohne überhaupt eine Waffe abgefeuert zu haben) und das alles unter den wachen Augen von einem (oder mehren) LotATC Controllern.....

 

Bei mir funktioniert das Forum auch endlich wieder! Dann kann ich ja meinen unqualifizierten Senf wieder unter die Leute bringen.

Für alle die es noch nicht gesehen haben: Aerodrome Traffic Procedures VFR - Guide.pdf
Ich hab meinen "kleinen" Guide fertig gestellt, bitte lest großzügig über meine Rechtschreibfehler hinweg, ist meistens nachts entstanden. Falles es Anmerkungen gibt, euch was fehlt, oder ihr Fehler findet, immer her damit.

Dann ist mir beim rumspielen mit LotATC aufgefallen, dass es ein Problem mit der Höhe am Radarlabel gibt. Diese ist nicht immer korrekt, was meiner Meinung nach an folgendem liegt:
DCS verwendet nicht die Höhe, die der Höhenmesser eures Flugzeuges anzeigt. Dies kann man testen, indem man sich einfach mit dem Flieger irgendwo hinstellt und dann wie wild am QNH-Knopf dreht, die angezeigte LotATC Höhe bleibt gleich.
DCS scheint die sog. True Altitude zu verwenden, die unter anderem Temperatur korrigiert ist. Zumindest scheint es so zu sein, denn:
Wenn ich eine einfache Mission mit Standard-Wetter erstelle (Temperatur +20C) und ich fliege beispielsweise auf dem Standard-QNH (29.92) in 5000ft (nach Höhenmesser), zeigt LotATC auch 5000ft als Höhe an. Ändere ich das Wetter und stell die Temperatur beispielsweise auf -10C und fliege wieder in 5000ft auf QNH 29.92 zeigt LotATC eine andere Höhe an.
Lange Rede, kurzer Sinn: Seit euch bei LotATC bewusst, dass die Höhen nicht immer stimmen. Wichtig wird dies vor allem, wenn man BRAA-Calls macht und sagt, in welcher Höhe der Gegner ist. So kann es sein, dass man in eigentlich über dem Gegner zu sein scheint, in Wirklichkeit sich aber unter ihm befindet.
Genaueres heute Abend gerne im TS.

@Johnbob
Herzlich willkommen,
ich bin auch erst seit gut einer Woche dabei, die A10 krieg ich an und aus und auch gelandet, aber mehr kann ich auch noch nicht. Daher keine Scheu, einfach mitmachen. Die Truppe ist wirklich sehr nett und hilfsbereit.

 

@captain_kuwait und @TT0

Dart hat gerade zurückgeschrieben, die Keys wurden gerade generiert und verschickt

 

@LoneShip
Wow! Eine Großartige, sehr detailierte, und doch recht einfach zu verstehende Zusammenfassung. Genial! Vielen Dank für die ganze Mühe die du dir machst!

 

Da kann ich Lazzly nur zustimmen. Super gemacht, besten Dank dafür. Langsam werden wir so gut wie die 476er.... bald kommen Leute und laden von uns die Daten herunter

 

Respekt, toll gemacht!



PS: Bin ja mal gespannt ob ich heute SR zum Laufen bringe...

 

Teste nun die ganze Zeit mit dem eye tracker rum, bekomm ihn aber nicht zum laufen. Das Gerät will wohl mehr aus meinem USB 3 Port ziehen als der Rechner hergeben kann.
Wie schaut ihr euch im Cockpit um? Habt ihr alle so ein Basecap auf?

 

Sorry das ich heut Abend einfach früher weg bin, aber mein Joystick macht komisch. Kaum Zentrierung und lässt sich nicht mehr feinfühlig steuern . Wenn ich leicht nach hinten ziehe, geht er auch sofort in die rechte Ecke ( Ich ziehe also immer gleich mit Impuls um die Längsachse). Mal sehen was da faul ist
Ich schraub den mal auf