DiRT Rally (Early Access zu Ende - Release gestartet)

Hört nicht auf den, hier mal ein besserer Test!

https://www.youtube.com/watch?v=p29P3AJorDY

 

Hab nun auch einige Proberunden gedreht und der erste Eindruck ist äußerst positiv.
Die Fahrphysik ist wieder recht nahe an Dirt Rally (wer also befürchtet, dass es sich hier um eine Stealth-Fortsetzung von Dirt 4 handelt: Keine Angst, es ist wirklich Dirt Rally 2), allerdings haben die Wagen gefühlt mehr Gewicht und liegen damit etwas weniger prekär auf der Strecke, als noch im ersten Teil. Nicht unbedingt ruhig, aber man muss auch nicht mehr vor jeder Baumwurzel Angst haben. Dadurch fühlt sich Dirt Rally 2.0 im ersten Moment ein wenig einfacher an. Sobald man allerdings in die höheren Drehzahlen reinschnuppert, hat sich das Gefühl doch recht schnell erledigt. Gerade stärkere Vehikel fühlen sich tendentiell sogar etwas gefährlicher an.
Das Streckendesign ist ebenfalls nahe an Dirt Rally, also sichtbar alles von Hand gebaut und feinjustiert und dementsprechend spannend zu fahren soweit (hab bislang aber vielleicht auch nur ein Viertel gesehen).
Visuell wirkt alles etwas hübscher. Die neuen Locations sind bunter, die stages scheinen etwas mehr Dramaturgie zu haben, was den Wechsel von engen Pfaden, weiten Kulissen und kleineren Sprenklern von Bebauung angeht. Dazu kommen die üblichen Engine-Überarbeitungen und gefühlt ein klein wenig mehr abstraktere Stilisierung, die das Gesamtbild einen Funken netter anzuschauen macht, als den sehr nüchtern naturalistisch gehaltenen ersten Teil.
Die Karriere scheint etwas inszenierter zu sein. Ein paar Schnörkel hier und da, kein reines 'Hier sind Autos, da sind Etappen, mach was draus' mehr. Aber auch nicht viel mehr. Etwas mehr Upgrades für Personal und Fahrzeuge hier, authentischer wirkender Fahrzeugmarkt da, etwas dynamischere Abfolge von Austragungsorten und Etappen... das wars.

Vom Umfang her ist das Paket ok. Ich persönlich mag Schotter und Sand als Streckenuntergründe, von daher kommen mir die neuen Schauplätze entgegen. Wer aufgrund der wieder nur 6 Schauplätze, zudem ohne Schnee-Rally, eher skeptisch ist, dem sei gesagt, dass in Season 1 des DLC-Plans Monte Carlo, Schweden und Deutschland zurückkommen. Und ich würde mal stark annehmen in Season 2 weitere 3 Austragungsorte, vielleicht sogar die übrigen drei aus Dirt Rally. Umfang und Varietät werden nach den ersten großen (kostenpflichtigen) DLCs also sogar sehr gut sein. Wem es jetzt zu wenig ist: vielleicht einfach auf die ersten Sales warten.
Pikes Peak Hillclimb ist leider nicht mehr drin. Die Lizenz dafür liegt gerade bei irgendeinem anderen Rennspiel, mir fällt leider gerade nicht ein, bei welchem [EDIT: Gran Turismo ist es]. Ob das später noch kommen könnte, ist also wohl noch nicht klar.

 

Was ist denn mit dem Lenkrad-Support los?

 

Das FFB ist komplett für den Popo weil Teile davon, wie die Streckenoberfläche, komplett fehlen. Man spürt gar nichts von der Strecke. Nur Lenkwiderstand, wobei man auch kein anständiges Gefühl dafür hat wenn das Auto über- oder untersteuert. Ich hab keine Ahnung was CM geritten hat so einen Mist zu als fertig zu verkaufen.

 

Das Paul Coleman der 10 Jahre CM Chef Game Designer war letztes Jahr CM verlassen hat wird seinen Teil dazu beigetragen haben -.-

 

Und die Tester spielen das alle mit gamepad. In keinem einzigen Tests liest du davon

 

Ist auch kein Wunder. Hat ja auch kein normales Gamingmagazin mehr einen wirklichen Simulationsexperten. Wenigstens wird einem Forza nicht mehr als Hardcoresimulation verkauft. Es gibt also Fortschritte

 

Also das ist echt traurig. Muss gleich mal gucken ob ich das Spiel bisher auf der Steam-Wunschliste hatte, weil dann fliegt es direkt raus. Mein Logitech Lenkrad steht schon die meisten Zeit ungenutzt im Schrank. Dann kommt mal so ein eigentlich dafür prädestiniertes Spiel raus und...Gamepad-Fokus!

 

kauf dir acc

 

Assetto Corsa Competizione, gibt dein Lenkrad bitte ab ³³

 

Es ist für Rennspiele gedacht - zwischen Arcade und Sim stehen die und es gab eine Zeit, da waren die sehr populär. ^^

 

Hast du dir das nicht erst letztes Jahr gekauft

 

Hat halt ein altes ersetzt, was nimmer richtig funktioniert hat. ^^ Und geplant war eigentlich noch die Anschaffung eines einfachen race-seats um damit auf der PS4 GT zu spielen, aber dann wurde irgendwie nix draus. Soonish (TM)

 

DiRT Rally 2.0 Force Feedback Update kommt heute .

https://twitter.com/dirtgame/status/1128941078479015936?s=19

 

Die Etappen werden in mehreren Gruppen gefahren. Die Position, die dir am Ende angeziegt wird, beziegt sich auf deine Gruppe. In der Liste am Ende werden dann alle Gruppen der Etappe aufgelistet. Also wenn jemand in der anderen Gruppe eine bessere Zeit hat, ist er auch in der Gesamtwertung besser.

 

Bezieht sich auf Singleplayer - Wenn man eine Etappe fährt, dann tritt man doch nur gegen 4 oder 5 andere Fahrer an, oder? Die anderen Gruppen-Zeiten werden Quasi durch den Computer simuliert. Am Ende werden dann alle Zeiten aufgelistet. Also müsste man in der Gesamt-Auswertung schauen, wie schnell der Erste war und versuchen die Zeit dann zu toppen.

 

Bei Fanatical gibt es die Super Deluxe Edition mit allen DLCs für 15,39€.
Kann man bei dem Preis darüber nachdenken?
Und ist der Always On DRM noch immer drin?

 

Hi Leute,

ich vermute, dieses Thema wurde schon zigmal durchgekaut und ich habe natürlich auch die Forensuchfunktion genutzt, bin aber zu keinem zufriedenstellenden Ergebnis gekommen. Meine Internetrecherche war auch nicht besonders ergiebig. Aus diesen Gründen hoffe ich, dass mir hier irgendwer Hilfestellung zu meinem Problem geben kann.

Ich habe Dirt Rally 2.0 seit Release, aber NOCH NIE gespielt. Ich bin recht versierter Simracer, welcher sich ganz gut mit der nötigen Eingabeperipherie bei anspruchsvolleren Renntiteln auskennt. Dirt Rally 2.0 schafft mich aber! Vielleicht bin ich ja einfach zu dämlich bei diesem speziellen Titel, oder ich übersehe etwas.

Ich nutze die Fanatec Clubsport Wheelbase 2.5 und habe in allen anderen Simracern welche ich zocke damit nur allerbeste Erfahrungen gesammelt. Bei Dirt Rally 2.0 allerdings nicht. Tatsächlich funktionieren die Steuerungseingaben einfach nicht, so dass ich nach Start nicht mal losfahren kann. Ich habe das game aus diesem Grund im Laufe der Zeit seit release diverse Mal deinstalliert und neu installiert, da ich hier hoffte, diese Problematik könne mit einem patch aus der Welt geschafft werden. Dem ist aber nicht so.

Nach Etappenstart steht mein Auto rum, ich kann nicht lenken, schalten, Gas geben oder bremsen. Mit den Wheeltasten umsehen, die Ansicht wechseln oder durch die Menüs skippen geht aber. Woran liegt das? Der Support hat mir nie geantwortet... Im Spiel konfiguriert habe ich alles, Treiber alle aktuell. Spielstart mit aktiviertem wheel probiert, wheel erst nach Spielstart in angeschlossen, vom Spiel angebotene Voreinstellungen probiert usw usw usw. Ich bin mit meinem Latein am Ende.

Ich hoffe, dass mir hier wer helfen kann, und danke im Voraus für Antwort!

 

Ich pack das jetzt mal hier rein, vielleicht kann ja wer helfen.

Wollte mal das erste Dirt (Steam) spielen, weil ich es irgendwann mal nur angespielt habe.
Mittlerweile habe ich Win 11 auf meinem Rechner und ich glaube, da liegt der Hund begraben, denn unter Win 7 lief es nach meiner Erinnerung noch.

Beim Start kommt nur ein schwarzer Bildschirm und dann ist Feierabend.
Gibts dafür einen Fix?

 

Totaler Schuss ins blaue: Ich hab vor einiger Zeit Aquanox 2 nochmal spielen wollen. Ich weiß, fast das gleiche wie DiRT. Jedenfalls, das stürzte immer ab. Es mag keinen zweiten Bildschirm, den musste ich abstecken. Da ich aktuell eh nicht am TV spiele war's erstmal egal. Vielleicht ist es ja bei DiRT ähnlich.

Ansonsten hast du sicherlich einige Kompatibilitäts-Optionen für die Spiele exer probiert, nehme ich an?

 

Ich Dödel, an den Kompatibilitätsmodus hab ich natürlich nicht gedacht.
Nun startet es, aber sobald ich ein Rennen fahren will, kommt ein Desktop-Crash.