Seite 2: Race

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Spannung dank Handicap

Im BMW 320i schlängeln wir uns durch die engen Kurven von Macao. Der Innenstadtkurs zählt mit seinen engen Straßen und vielen Schikanen zu den anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt. Im BMW 320i schlängeln wir uns durch die engen Kurven von Macao. Der Innenstadtkurs zählt mit seinen engen Straßen und vielen Schikanen zu den anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt.

Eine spezielle Regel hebt die WTCC von anderen Motorsportserien ab: Jedes Rennen teilt sich in zwei kurze Läufe, wobei die acht Erstplatzierten des ersten Sprints beim zweiten Lauf in umgekehrter Reihenfolge in der Startaufstellung stehen. Sollten Sie also im ersten Rennen als zweiter die Zielflagge sehen, so stehen Sie beim zweiten Sprint nur auf Startposition sieben. Weiteres Handicap: Je erfolgreicher Sie fahren, desto mehr Zusatzgewicht bekommt Ihr Auto beim nächsten Rennen aufgebrummt, schlechtere Platzierungen machen es wieder leichter. Klingt kompliziert, spielt sich aber extrem spannend. Zum Einen passt sich der Schwierigkeitsgrad allein schon durch die Gewichtsregulierung automatisch an Ihr fahrerisches Können an. Zum Anderen sind Sie auch auf Platz 10 liegend noch stark motiviert, das Rennen zu Ende zu fahren - schließlich fehlen nur zwei Überholmanöver bis zur Pole Position im zweiten Lauf. Unsportliche Verbindungsabbrüche in Multiplayer-Rennen dürften in Race deshalb deutlich weniger häufig auftauchen als in anderen Spielen.

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