Rallisport Challenge

Tipp 1:
Testen Sie einige Autos, und entscheiden Sie sich für einen Favoriten, bevor Sie sich in den Karrieremodus beziehungsweise die nächste Leistungsklasse stürzen. Lernen Sie ebenfalls die Strecken kennen, wobei Sie sich optimale Bremspunkte anhand der vielfältigen Objekte am Streckenrand einprägen.

Tipp 2:
In den Rundenrennen herrscht immer großes Gedrängel. Halten Sie sich unmittelbar nach dem Start etwas zurück, und greifen Sie in den Kurven an. Driften Sie möglichst innen an Ihren Konkurrenten vorbei. Damit sparen Sie sich zum einen Umwege, zum anderen schubsen Sie die Widersacher mit etwas Geschick dabei von der Strecke und haben freie Fahrt.

Tipp 3:
Bei Eis- und Bergrennen bringt die Umstellung auf eine kurze Getriebeübersetzung aufgrund der ständigen Beschleunigungen Vorteile. Wenn Sie größtenteils auf Asphalt fahren, verbessert eine harte Federung die Straßenlage und Stabilität in den Kurven. Bezüglich der Bremsbalance und des Leistungsverhältnisses sollten Sie ausführlich testen, ob Ihnen untersteuernde oder übersteuernde Fahrzeuge besser liegen. Das gutmütige Fahrmodell legt diese Parameter ohnehin recht moderat aus, sodass die mittleren Standardeinstellung keine Nachteile bringt.