Tour de France 2018

Ja, Sky ist schon enorm stark. Und sie fahren auch enorm intelligent und clever. Als Valverde ging blieben sie zum Beispiel extrem cool und behielten ihr Tempo bei. Mir kommt es ohnehin so vor, als würde Froome am letzten Berg mehr auf seinen Computer achten, als auf seine Gegner.

 

Aktuell könnte das einzig spannende die teaminterene Situation bei Sky sein. Thomas sah super stark aus und hat auch einen nicht zu verachtenden Vorsprung.
Nunja, ich werde auch heute wieder schauen, auf einen Einbruch von Sky hoffen und mich nach der Etappe ärgern

 

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Aber Alpe d'Huez muss man halt anschauen.

 

Leider erst 16 uhr feierabend, aber da sollte ich noch bissel was mitbekommen.

 

Durch das Flachstück vorm Schlussanstieg und da wir noch recht früh in der Tour sind, wird zumindest bei den Favoriten vorher wohl nichts passieren ;-)

 

Alaphilippe reicht dem Kameramann auf dem Motorrad erst mal eine Cola, weil er sie selber nicht braucht

Und sein Mitausreißer (?) bietet dem Kameramann kurz darauf Eis an..

 

Greipel, Sieberg und Rick Zabel sind eben in den Besenwagen eingestiegen und damit raus aus der Tour.

 

Thomas will das Trikot nicht abgeben

 

Wurde noch aufgelöst was zum Sturz von Nibali geführt hat? Musste direkt nach der Zieldurchfahrt weg.

 

ouch, klingt übel. Gute Besserung!

 

Und jetzt scheint es auch bestätigt zu sein: http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_110583.htm
Nibali muß die Tour verlassen.

 

die deppen von zuschauern...

edit:
http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_110572.htm

wow... Zeitstrafe für Boasson Hagen, weil er von Sky ein Ersatzrad genommen hat...

"Das ärgert Dimension-Data-Berater Rolf Aldag: "Er hätte das Rad von Sky nicht gebraucht, wenn ein technischer Service da gewesen wäre. Wenn er die Hilfe nicht in Anspruch genommen hätte, wäre Boasson Hagen auch aus dem Zeitlimit gefallen.“"

 

Ich weiß gar nicht, wie das Reglement aussieht, aber diese Regelung sollte schnellstens abgeschafft werden. Persönlich finde ich es nämlich gut, daß der Radsport eine Sportart ist, bei der man sich - trotz aller sportlichen Rivalität - noch gegenseitig unterstützt. Und die UCI bzw. die ASO (wer auch immer diese Strafe ausgesprochen hat) sollte das auch eher fördern, anstatt dies zu verhindern.

Noch etwas, ich würde mir wünschen, daß die Etappen wieder länger werden, insbesondere in den Bergen. Diese kurze Bergetappen verleiten nur dazu, daß schneller und härter gefahren wird. Das Ergebnis sehen wir jetzt, es sind kaum noch Sprinter im Rennen. Der Sprint-Royal auf der Champs-Élysées, in meinen Augen durchaus auch ein Highlight der Tour, können wir zumindest dieses Jahr vergessen.

 

Die kürzeren Etappen haben aber eventuell den Vorteil, dass sich der Kampf der Favoriten nicht auf den letzten Anstieg reduziert. Bei längeren Etappen bringt es nichts, vorher anzugreifen.
Einfach die Kranzzeit so ansetzen, dass nicht alle Sprinter direkt rausfallen wäre doch die einfachste Lösung.

 

Könnte man annehmen, aber tatsächlich habe ich jetzt nicht mehr Angriffe vor dem letzten Berg gesehen. Gut, Valverde hat es vorgestern versucht, wurde dann aber wieder eingeholt und verlor im Endeffekt viel Zeit. Und gestern kamen die Angriffe auch erst am Schlußanstieg nach Alpe d'Huez.

 

War das stark von Omar Fraile. Im richtigen Moment die Verfolgung von Stuyven aufgenommen und durchgezogen. Alaphilippe hätte Stuyven am Ende auch den 2. Platz überlassen können, so lange wie der vorne war und dann sogar nochmal Führungsarbeit übernommen hat.

Jetzt mal schauen, wie die Klassementfahrer da hoch fahren.

Aber geile Etappe mit den Ausreißern. Ein Rennen im Rennen, erst die Ausreißer ins Ziel und jetzt sieht man noch die Klassementfahrer im Kampf um Gelb.

 

Greipel wird nicht mehr für Lotto Soudal fahren.

https://twitter.com/Lotto_Soudal/status/1020996988207235072?s=19

 

Vielleicht wird die Tour doch noch etwas spannender als befürchtet, den Sky verliert mit Moscon einer ihrer besten Helfer:
http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_110646.htm

Ich glaube aber trotzdem, daß sich Froome oder Geraints sich am Ende durchsetzen werden.

 

Mal gucken, ob es heute auf der 65km Etappe zu Attacken auf des Gelbe Trikot kommt

 

Kann mir jemand das Startverfahren erklären? Sie starten ja wie in der Formel 1, also das Gelbe Trikot ganz vorne, danach Froome usw. Soweit hab ich es verstanden, es wird aber auch in drei verschiedenen Gruppen gestartet, sodass die Helfer nicht direkt vorne sind. Wie läuft das da bei Etappenende mit der Zeit? Kriegen die später gestarteten diese wieder hinzugerechnet

 

Da wird wahrscheinlich eh auf die Helfer gewartet oder zumindest sky formiert hinten den zug und schließt dann auf :mally: Glaube kaum, dass da einer so verrückt ist aus den Top Ten und direkt nach vorne abgeht. Wobei ich das super fände, wenn da direkt richtig Action wäre.

 

Ich glaube es ist so, die ersten zwanzig kommen zuerst, aufgestellt, wie bei einem Motorradrennen. Dann kommt ein Block mit den nächsten zwanzig, wobei die sich ihren Platz wählen können, dann ein weiterer Block mit den nächsten zwanzig, uns... Keine Ahnung, ob das was bringt. Ich glaube mittlerweile, daß die Helfer von Sky nach dem Start möglichst schnell nach vorne sprinten um einen Zug aufzubauen, und dann eventuell stattgefundene Attacken wieder zurück holen. Ich glaube aber nicht, daß es mehr wesentlich mehr Attacken geben wird.

 

Wahrscheinlich freut man sich über eventuelle Spannung, nach 1 km fahren wieder 5 Sky Fahrer vorne Wobei ich gerade sehe, dass nur ein Helfer von Froome und Thomas überhaupt in den Top 50 ist. Aber ich kann noch nicht so richtig abschätzen, wie groß der Abstand zu Beginn dann ist.

 

Hier ist ein Video, daß den Start erklären soll: https://www.sportschau.de/tourdefrance/tour-de-france-analyse-sechzehn-100.html
Ich hoffe, das sorgt für Klarheit.

 

:mally: hab ihn verpasst, gerade erst den den stream auf der arbeit angemacht. t. kangert 40sek vorm feld...

edit: achnee, tangert vor einer größeren gruppe, aber 45" vorm feld.

 

Der Start war jetzt, positiv gesagt, relativ locker und überhaupt nicht "Formel 1"-like, oder anders gesagt, die Fahrer hatten die Ruhe weg und sind erstmals locker losgefahren. Mittlerweile hat sich auch Sky wieder formiert. Kurz gesagt, man hätte auch normal starten können. Es ist aber auch logisch, daß niemand vom Start weg lossprintet und sofort attackiert. 65 Kilometer sind jetzt nicht viel, die Etappe ist aber nicht ohne. Es wird sicher Attacken geben, aber halt auch erst am Schlußanstieg, der ja auch nicht so leicht sein soll.

 

ich werd wohl genau nach der zieldurchfahrt daheim ankommen..

wie sinnlos.

 

Laut ARD ist Sagan in der Abfahrt gestürzt, bisher gab es nur eine Einblendung dazu, aber keine Bilder und keine Info ob er wieder fährt.

edit: laut GPS Tracking fährt er wieder...

 

hauptsache keine verletzung, so dass er nach der etappe aufgeben muss

ob der auf der etappe nun 25 oder 95 wird ist ja egal.

 

Quintana und Daniel Martin greifen an

freudscher versprecher: "quintana legt gleich ein 10 MINUTEN großes loch zwischen sich und martin" Meter, Minuten... whatever

 

Roglic greift an und Froome geht mit. Thomas bleibt hinten.

edit: Dumoulin fährt die Gruppe wieder zu.

edit2: die fahren jetzt wahrscheinlich Dumoulin kaputt in dem sie abwechselnd angreifen oder attacken mit gehen.

 

Spätestens jetzt sollte bei Sky aber klar sein, wie die Rollenverteilung bis zum Ende ist. Und irgendwie, bei dem ganzen Theater um Froome könnte ich mir vorstellen, dass das alles auch eine Art Teamtaktik sein könnte, weil es wohl besser ankommt, wenn nicht Froome gewinnt.

 

Schau gerade im Büro den ARD Stream... In den Abfahrten fährt Sagan immer wieder in größere Gruppen rein, direkt am nächsten Berg wird er wieder distanziert. Hoffentlich kommt der heute innerhalb der Karenzzeit an.

Aber interessante Etappe (von dem was ich bisher gesehen habe). War gerade überrascht als ich gesehen habe, dass Dumoulin und Froome nicht mal mehr in den Top 5 sind.

 

Ich denke, Chris Froome wird dieses Jahr richtig froh sein, wenn der Aubisque überquert ist und er noch auf dem Treppchen steht. Der Stärkste ist er heute am Berg nicht, aber richtig abreisen läßt er zumindest bis jetzt noch nicht.

 

Dumoulin holt sich den Sieg im Zeitfahren mit 1 Sek Vorsprung vor Froome, der damit Platz 3 in der Gesamtwertung einnimmt.

 

In other news: Jan Ulrich soll heute auf dem Grundstück von Till Schweiger, seinem Nachbarn auf Mallorca, randaliert haben und dann von der Polizei in Handschellen abgeführt worden sein. Ulrich habe schon seit Tagen verwirrt und aggressiv gewirkt ...

Schon tragisch, was aus manchen Helden der Jugend so wird.

Edit: Jetzt wurde er heute auch noch wegen schwerer Körperverletzung an einer Prostituierten in Deutschland festgenommen.

Was das alles noch mit Sport zu tun hat? Nun, ich meine schon, dass die Nähe des Radsports zum Doping die Hemmschwelle Substanzen zu nehmen verringert. Einige Spitzenradsportler (z.B. Pantani) sind wegen Drogen brutal abgestürzt/gestorben.

 

Am Donnerstag startet nach langer Abstinenz wieder die Deutschlandtour

https://www.deutschland-tour.com/de/deutschlandtour.html

 

Ackermann gestern knapp geschlagen, Zabel 9.

Und Kittel nach einer Etappe ausgestiegen.

Kittel war zuletzt bei der BinckBank Tour in den Niederlanden angetreten, danach konnte er jedoch "einfach nicht wie gewohnt regenerieren", sagte Kittel: "Ich fahre jetzt nach Hause, um mich umfassend medizinisch untersuchen zu lassen. Ich muss herausfinden, an was es liegt."

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Fahre Sonntag in Stuttgart beim Jedermann Rennen mit, werde dann aber wohl nichts mehr vom Profirennen mitbekommen, obwohl da die Zielankunft erst 17 uhr sein wird. Aber nach 117km will ich nur was futtern, duschen und heim War letzten Sonntag in Hamburg schon so

Aber schön, dass es die Deutschland Tour wieder gibt.

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Richie Porte wechselt zu Trek Segafredo:

https://www.sport.de/news/ne3333725/porte-wechselt-zu-degenkolb-team-trek-segafredo/

 

Irgendwie ist dieses Jahr nicht das von Kittel. Schon die Tour war mehr als bescheiden. Vielleicht ist er auch etwas krank, kann ja immer mal passieren...

Sonntag fahre ich beim Jedermann-Rennen auch mit (mein erstes Jedermann-Rennen!). Bin mal gespannt, wie das so wird. Die 117 km würde ich übrigens nicht so als Problem einstufen, eher die knapp 1300 Höhenmeter. Die Strecke soll jetzt aber nicht so fies sein. Schade, daß das Wetter nicht mehr ganz so gut ist.