MotoGP & SBK & IDM & Motorradrennsport | Termine im Startpost

Und ich hab erst gekündigt. :/

 

Na dann, wieder abschließen, wie warst du mit der Qualität zufrieden, ich werde zwar auch den kostenlosen Probemonat in Anspruch nehmen, und dann mal schauen, wie es ist. Aber ein wenig externe Meinung ist willkommen.

 

Ich habe damit nur Fußball geschaut (obwohl mich die anderen Sportarten auch interessieren - aber zu wenig Zeit) - und das hat gepasst. Wobei die App für den Smart TV nicht so rund läuft wie andere.
Man muss halt dazu sagen, dass ich auch Netflix, Amazon Prime und Eurosport Player-Kunde bin, mit DAZN und bald evtl. Sky Q (Sky + Netflix) und eigentlich viel zu wenig Freizeit wird das alles etwas viel...

 

Der erste, wenig aussagekräftige, Schlagabtausch ist durch, der alte Mann ist vorne dahinter Lorenzo, Marquez, Dovizioso und Petrucci, dann Vinales.

 

Das erste Saisonrennen ist vorbei, eine ertse Einschätzung, so wie letztes Jahr, auuser keine Pole durch Zarco, aber wieder ein enger Kampf zwischen Dovizioso und Marquez, abgesehen von den letzten Runden ein ziemlich gemächliches Rennen. Crutchlow auf Platz 3, nach seiner langen Rehabilitation ein Superergebnis. Dann Suzuki mit Rins und dann Rossi nach seinem Ausscheiden in Q1 noch auf dem 5. Platz. Auch gut, Joan Mir auf dem 8. Platz und Nakagami auch gut unterwegs auf dem 9. Platz. Lorenzo in seinem ersten Rennen für Honda verletzungsbedingt nur auf dem 13. Platz, Vinales von der Pole aus auf dem 7. Platz. Ein wenig enttäuschend für beide.
Nach dem Rennen dann noch Proteste gegen Ducatis Aerokonzept, das soll bis zum Argentinien GP ausdiskutiert werden, alle Team, ausser Yamaha, hatten dagegen protestiert, Aprilia z.B. hat solch einen Flügel an der Hinterradschwinge verboten bekommen. Das Rennergebniss ist erst mal provisorisch. Betrifft Dovizioso, Petrucci und Miller.
Ansonsten jede Menge Kuriositäten, Quatararonach einem sensationellen 5. Platz im Quali mit abgestorbenen Motor in der Startaufstellung aus der Boxengasse losgefahren, da wäre soviel mehr drinnen gewesen als der 16. Platz. Miller mit loser Sitzschale, die er sich mal so eben im Rennen unterm Hintern wegreisst und sich den Unmut der Folgenden zuzieht, später aber aufgeben muss.
Auch in den kleinern Klassen viel Action, hier MArcel Schrötter von der Pole auf den 3. Platz gefahren.

 

Ich fand das Rennen bis auf die letzten paar Runden, als es endlich mal langsam schneller wurde, völlig langweilig. Wie letztes Jahr zu Beginn das gewohnte Duell zwischen Dovi und Marquez. Erfreulich aber, dass die Suzukis mithalten konnten.

 

Auf jeden Falle ist es nach dem Rennen richtig spannend, Ducatis Chef Dall´Igna erwägt jetzt selber Proteste und hat als Feindbild Honda erwogen, obwohl alle anderen, ausser Yamaha, auch protestiert haben. Hätte ich auch gemacht, den ärgsten Widersachern mit Protest drohen. Man darf also gespannt bleiben. Solange ist es ja nicht mehr bis Argentinien, schade, das diese Protestpolitik nun auch in die MotoGP einzieht, einerseits durch die Tatsache, das Protest erst nach einem Rennen eingelegt werden kann, andererseits, das eine Menge Resourcen für die Forschung in diesem Bereich verwendet wird, und das Reglement genug Graubereiche offenlässt. Das sollte man präzisieren.

 

Ducatis Flügel ist vom Berufungsgericht für legal erklärt worden, also werden auch die anderen Teams demnächst einen solchen Flügelauswuchs fahren.

 

Spanned

Immerhin vale mal wieder aufm Treppchen

 

Und was für eine Vorstellung von Marquez, aber auch der Doctor auf dem Podium, super, war viel zu lange her, am Ende gab´s sogar ein Handshake. Und ein wütender Crutchlow, der die Durchfahrtsstrafe ungerechtfertigt fand, in der Wiederholung war aber nicht viel zu sehen. Aber das Rennen ist versaut, schaut man seine Rundenzeiten an, hätte der auch um´s Podium fahren können.

 

Márquez schmeißt

 

Schade für Rossi aber Glückwunsch an Rins und Suzuki

 

Alex66 und die Streckenvorstellung sind zurück, Klasse.

 

Alle drei Rennen gelaufen, und wieder spannend, Simonchellis Team feierte einen Doppelsieg in der Moto3, Rennabbruch nach Sturz mehrere Fahrer in der Moto2 und Neustart, in der MotoGP ein Start-Ziel Sieg von Marquez, Überraschungspolemann Quartararo nach technischen Defekt leider ausgeschieden, auf Podiumskurs liegend. Das Podium komplettierten Rins und Vinales, Bradl als Wildcart auf den 10. Platz, Rossi auf 6. Dovizioso auf 4. Damit ist die WM immer noch völlig offen, bzw. auf Startausgangsstellung. 3 Punkte Unterschied der ersten 3 Fahrer ist nicht viel.

 

Das Lorenzo überhaupt noch fahren darf... so ein Depp. Mal eben alle WM Rivalen von marques abgeschossen. Der Typ ist nicht fit genug für die MotoGP.

 

Jap, dadurch ist Rossi nun endgültig dieses Jahr raus um den WM Kampf. Auch wenn die Chancen für ihn sowieso recht mau aussahen.
Bin mal gespannt was das für ne Strafe noch nach sich ziehen wird für Lorenzo.

 

Der größte Witz ist ja das er wohl ohne Strafe davon kommt... während Smith für seinen Unfall bestraft wurde!

 

Sind ja langsam Steward-Zustände wie in der Formel 1

 

Böse Zungen behaupten, das es eine Art Teamorder war.

Rossi war schon lange raus, eigentlich lief es wieder auf Dovi vs. MM raus. Aber das ist nun wohl auch ohne wirkliche Spannung, selbst wenn MM im unwarscheinlichen Fall immer hinter Dovi in´s Ziel kommt, ist er nach 7 Rennen immer noch vorne, selbst wenn Dovi Seriensiege einfährt. Und es kommen wirklich noch Strecken, die MM mehr liegen als Mugello oder Barcelona. Erstaunlicherweise ist Rins noch so gut mit bei, dann kommen die Petronas-Yamahas, die auch immer für ein Podium gut sind oder zumindest ein paar Punkte wegschnappen können. Wenn MM jetzt grosses Pech hat, dann eben Dovi,Rins,Marquez.

 

wasn mit vale los?

beide Marquez ziemlich dominant

 

Vale? Zenit überschritten möglicherweise. Irgendwann muß auch mal Schluss sein. Seinen 10. WM-Titel wird er schwerlich schaffen. Dazu sind zu viele andere Mitbewerber dabei, Ducati sehe ich die letzten Jahre stärker als Yamaha, Suzuki ist auch wenigstens gleich auf, wenn nicht sogar besser. Honda wäre nur ohne Marquez regelmäßig zu schlagen.

 

Schönes Rennen der safety cars

 

Wenigstens sind die nicht in's Kiesbett geflogen, mit Überschlag, ich glaube Alex66 erwähnte sowas in einem der letzten Rennen. War wohl so, das ein Teil der Strecke zu trocken für Regenreifen war, die andere zu nass für Trockenreifen. Dann alle auf Slicks auf die erste Kurve zu, das hätte ein Massaker werden können, letztendlich ein Marquezwochenende, beide dominant im Quali mit mehr als 2 Sekunden Vorsprung vor dem Zweitpatzierten, beide das Ding nach Hause gefahren, gab dieses Jahr schon spannendere Rennen.

 

Im quali trifft er halt auch genau das Fenster und kann sich gerade so durch den letzten Sektor retten (im Gegensatz zu Miller )

 

In Österreich ist ein Moto E Bike explodiert... sollen die doch diesen Elektromist lassen...

https://www.motorsport-total.com/mo...9-erneute-explosion-beim-ladevorgang-19080910

 

Abseits des Feuers in der Moto E, waren wieder spannende Rennen, mal wieder Spielberg, mal wieder Ducati vs. MM in den letzen Kurven, diesen Sieg brauchte Dovi wirklich, nachdem es in den letzten Rennen eher schwierig für ihn war, ob das Marquez irgendwie beeindruckt, wage ich zu bezweifeln, so abgeklärt er dieses Jahr die Trainings fährt, und sich auf die Rennen konzentriert. Aber für Dovis Psyche war der Sieg, auch wie er zustande kam, sicher gut. Bleiben immer noch 58 Punkte zum aufholen. Und, Zarco verzweifelt an der KTM und hat seinen Vertrag mit KTM aufgelöst, nach dem Hickhack um Lorenzo, der nun doch bei Honda bleibt, wieder neuer Stoff für die Transferküche.

 

Der Move von Dovi, auch so sauber, der muss ihm Auftrieb geben.

 

Selbst wenn jedes Rennen wie in Österreich ausgeht, reicht es für Marquez zum Titel. So leichtsinnig ist er nicht mehr, Punkte wegzuschmeissen, wenn er auch welche holen kann. Austin, sein einziger Rennsturz dieses Jahr, war auf techische Probleme zurückzuführen.

 

Rins auf den allerletzten cm, 0.013 vorne

 

Hammer Kampf um den Sieg. Auch wenn die Meisterschaft recht entschieden aussieht ist es bei der Action doch immer wieder sehenswert. Nur den Dovizioso könnten die Herren doch bitte mal in Ruhe lassen!

 

Ich habe nur das Moto3 und das Moto GP Rennen gesehen. Beide spannend, schade für Dovi und die WM, aber gut das Fabio und Dovi wohl glimpflich davongegommen sind mit Gehirnerschütterungen. Sah schon furchterregend aus, aber die Airbagkombis sind in so einem Falle mit Geld nicht aufzuwiegen.

 

Rossi und Marquez sind sich wieder mal in die Quere gekommen, aber keiner ist gestürzt.

 

Die Saison in der Moto GP ist Weltmeistertechnisch vorbei, MM krönte sich mit einem Sieg zum 8. Mal zum Weltmeister, davon 6 Mal in der Moto GP. Sein Bruder Alex schickt sich an, das Gleiche in der Moto2 zu tun.

 

holy
https://www.instagram.com/p/B3yU9Vci0Xi/

 

So, mit dem ersten offiziellen Testtag beginnt dann heute auch die MotoGP Saison 2020:

MotoGP-IRTA-Test Sepang, Freitag, 7. Februar:
1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:58,945 min
2. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:58,996 min, + 0,051 sec
3. Alex Rins, Suzuki, 1:59,195, + 0,250
4. Cal Crutchlow, Honda, 1:59,234, + 0,289
5. Jack Miller, Ducati, 1:59,236, + 0,291
6. Maverick Viñales, Yamaha, 1:59,367, + 0,422
7. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:59,427, + 0,482
8. Pol Espargaró, KTM, 1:59,536, + 0,591
9. Joan Mir, Suzuki, 1:59,568, + 0,623
10. Valentino Rossi, Yamaha, 1:59,569, + 0,624
11. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:59,666, + 0,721
12. Marc Márquez, Honda, 1:59,676, + 0,731
13. Alex Márquez, Honda, 1:59,918, + 0,973
14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:59,939, + 0,944
15. Dani Pedrosa, KTM, 2:00,017, + 1,072
16. Miguel Oliveira, KTM, 2:00,131, + 1,186
17. Francesco Bagnaia, Ducati, 2:00,136, + 1,191
18. Sylvain Guintoli, Suzuki, 2:00,371, + 1,426
19. Johann Zarco, Ducati, 2:00,464, + 1,519
20. Iker Lecuona, KTM, 2:00,511, + 1,566
22. Brad Binder, KTM, 2:00,519, + 1,574
22. Tito Rabat, Ducati, 2:00,750, + 1,805
23. Takaaki Nakagami, Honda, 2:00,815, + 1,870
24. Katsuaki Nakasuga, Yamaha, 2:01,080, + 2,135
25. Kohta Nozane, Yamaha, 2:01,744, + 2,799
26. Lorenzo Savadori, Aprilia, 2:03,150, + 4,205

 

Die Testzeiten aus Sepang (Samstag):
01. Fabio Quartararo (Petronas-Yamaha) - 1:58.572 Minuten (72 Runden)
02. Jack Miller (Pramac-Ducati) +0,069 Sekunden (51)
03. Dani Pedrosa (KTM) +0,090 (54)
04. Joan Mir (Suzuki) +0,159 (54)
05. Franco Morbidelli (Petronas-Yamaha) +0,259 (60)
06. Maverick Vinales (Yamaha) +0,321 (69)
07. Alex Rins (Suzuki) +0,406 (63)
08. Pol Espargaro (KTM) +0,417 (49)
09. Marc Marquez (Honda) +0,525 (47)
10. Valentino Rossi (Yamaha) +0,544 (60)
11. Aleix Espargaro (Aprilia) +0,652 (43)
12. Cal Crutchlow (LCR-Honda) + 0,675 (64)
13. Danilo Petrucci (Ducati) +0,685 (59)
14. Francesco Bagnaia (Pramac-Ducati) +0,741 (59)
15. Andrea Dovizioso (Ducati) +0,770 (55)
16. Miguel Oliveira (Tech-3-KTM) +0,793 (42)
17. Alex Marquez (Honda) +1,089 (66)
18. Brad Binder (KTM) +1,208 (59)
19. Johann Zarco (Avintia-Ducati) +1,253 (51)
20. Tito Rabat (Avintia-Ducati) +1,617 (77)
21. Sylvain Guintoli (Suzuki) +1,714 (58)
22. Takaaki Nakagami (LCR-Honda) +1,775 (47)
23. Iker Lecuona (Tech-3-KTM) + 1,824 (41)
24. Yamaha-Testfahrer 3 +2,219 (35)
25. Yamaha-Testfahrer 1 +2,348 (44)
26. Bradley Smith (Aprilia) +2,547 (61)

Aber wie aussagefähig sind diese Zeiten? Eher für die Katz, besonders bei Honda, der große Marquez angeschlagen, der kleine Marquez Rooki, Nakagami auch nicht topfit, nur Crutchlow, der aber eine Menge Testarbeit erledigen muß, aber um die 65-70 Runden, das sind fast 3 GP Distanzen, da wird´s schon eng, wenn man körperlich nicht da ist, wo man sein sollte. Wer sich sehr gut aufgestellt hat, ist Yamaha, die Durststrecke war zu lange, den alten Mann eine Möglichleit gegeben aufzuhören oder weiterzumachen, ohne Quartararo zu verlieren, Vinales vorzeitig Vertaglich gebunden, Rossi eventuell mit Werksbike zu Petronas, dann einen Lorenzo als Testfahrer verpflichtet. Personell steht kein anderer Rennstall besser da.

 

Vor allem kennt jetzt Lorenzo bis auf die Suzuki alle aktuellen Top-Bikes.
Na mal schauen, wie es dann in den ersten 2 GP wirklich läuft. Scheint auf jeden Fall im Qualy verdammt eng zu werden.

 

Das Bild hat sich heute auch nicht geändert, die Zeiten sind eher noch mehr zusammengerückt. Scheint wieder extrem spannend zu werden. ICh freue mich auf die Saison.

 

was meint ihr? letzte saison des meisters?
https://www.motorsport-total.com/mo...sekunden-rueckstand-beim-sepang-test-20020903