FIA Formel 1 - Saison 2021 [Ende, aus die Maus]

#34? Non?

What? Gibt es die DTM immer noch=

 

DTM was? ich hab letztes Jahr nicht ein Rennen angeschaut

 

Ich habe echt gedacht die gibt es langsam nicht mehr.

 

australien hat es geschafft, nur mehr neuinfektionen im unteren zweistelligen bereich pro tag zu haben. kein wunder, dass man das nicht wegwerfen will.
und die hochinfektiöse neue mutation will man sich gleich dreimal nicht ins land holen.

 

THX Helli

 

Nein, bleibt schwarz.

Die DTM fährt jetzt nach GT3 Regularien, nicht mehr nach "Tourenwagen".

 

Norris hat Corona und bleibt erstmal 14 Tage zu hause.
https://twitter.com/McLarenF1/status/1346458645614243840

 

dann hoffen wir mal auf einen milden verlauf für das sympathische kerlchen

 

Und, nix ist so beständig wie eine Änderung, da Australien wackelt, will man gleich in Bahrain wintertesten und den Saisonstart auch dort gleich vornehmen.

 

Und es geht schon wieder los...

 

Macht mir schon gar nichts mehr aus, dass ich die Rennen nicht mehr sehen kann

 

Das kann ja wohl nicht wahr sein!

 

Die Rennen starten 2021 wieder zur vollen Stunde.

 

Und die europäischen Rennen auch wieder um 1400.

 

Was war überhaupt der Grund dafür, die Rennen um 10 nach beginnen zu lassen? Damit bei der tollen Einblendung der Rolex-Uhr sowohl den Rolex-Stundenzeiger als auch den Rolex-Minutenzeiger sieht?

 

weil die sender ihre berichterstattung gerne zur vollen stunde starten und eine kurze einführung in den gp liefern können, bevor das eigentliche rennen beginnt.
oder auf deutsch: weil die f1 so uninteressant geworden ist, dass die sender ungern eine stunde vor rennstart mit der vorberichterstattung starten, weil den langweiligen scheiß keiner guckt.

 

1. Hi neuer Thread!!!

2: https://twitter.com/bdotsenol/status/1347149491330281472

 

nun, noch hat er keinen vertrag
toto: lewis, ich sehe nicht, wieso wir dir 45mio für ein jahr + jobgarantie als markenbotschafter nach ende deiner karriere bieten sollten. russel hat bottas im ersten rennen gebügelt und der kostet nicht mal 'ne halbe mio.
sir lewis: but toto, i'm noble now.
toto: ok. sir lewis, ich sehe nicht, wieso wir seiner durchlaucht 45mio...

btw. cyril abitedingsbums ist offenbar weg vom fenster.

 

Die Covidpause hat Lewis in eine schlechte Verhandlungsposition gebracht. Und Renault/Alpine soll den Suzuki Teamchef Brivio aus der MotoGP als CEO holen. Der ist da gerade mit seinem Team Weltmeister geworden.

 

Ich hoffe so sehr, dass Toto irgendwann der Kragen platzt und Lewis ohne Auto da steht.

 

Bevor Lewis ohne Vertrag bei Mercedes da steht, steigt vorher noch Red Bull aus der F1 aus.

 

Hat bestimmt gekündigt um dem Tattoo zu entgehen

 

Naja, auf Motorsport-Total steht, dass er wohl innerhalb von Renault / Alpine aufsteigt bzw. wechselt: https://m.motorsport-total.com/form...als-teamchef-verstaerkung-aus-motogp-21010701

 

China will übrigens auch verschieben. Als Alternativen ständen wohl Imola und Portimao bereit.

 

Wäre top

 

Die Strecke in China ist auch OK, aber von Imola haben ja die Fahrer geschwärmt.

 

Was waren eigentlich die Stimmen zu Portimao?

Die Strecke muss doch für die Piloten richtig geil gewesen sein von außen betrachtet

 

war das die Berg - und Talbahn?

 

Ich denke durchaus positiv, weil fordernd und durch die Höhenunterschiede machts den Fahrern wohl auch Spaß.

 

Werden für 2021 überhaupt irgendwelche neue Regeln kommen oder bleibt alles so wie es ist? Weil das große Upgrade- Paket soll ja bekanntlich 2022 kommen, worauf ich mich ehrlich gesagt sehr freue.

 

Die Practice-Zeit-Limitierung ist schon mal eine große Sache... ansonsten eigentlich... nichts oder nicht viel?!
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/formel-1-regeln-2021-was-ist-neu-20111104

 

Da hat man wohl anhand der Imoladaten gesehen, das es auch mit weniger Zeit geht. Ich hab da mal ein Beitrag zu gesehen, das es gar nicht anders ging, von Portugal nach Italien die Autos und das Werkstattequipement zu befördern. also am Sonntag abend fertig mit abbauen, dann rund 2500 km per LKW, das dauert seine Zeit, selbst wenn alles reibungslos vonstatten geht an den Grenzen. Und mal ehrlich, die ersten Minuten Training sind doch meist eh für die Katz, vor allem bei schlechten Streckenbedingungen.
Aber, Unterboden wird beschnitten, hier und da ein wenig, aber der Unterboden ist die grösste technische Änderung,

 

Den größten Einfluss werden vermutlich die neuen Unterboden-Regelungen haben: https://www.formula1.com/en/latest/...les-and-regulation.r1cq36aI6bvzMeZtiFru3.html

Das könnten den Teams mit schwacher Hinterachse (Ferrari, anyone? ) vielleicht helfen, weil da dann eh mehr geändert wernde muss/darf.

 

https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1348615805869633539

Mclearen hat sich die Möglichkeit geschaffen an der Formel E in Zukunft teilzunehmen

 

https://twitter.com/andihaupt1/status/1348628268187004929

Abiteboul wird wohl Renault verlassen. Laurent Rossi wird Nachfolger.

 

Gab es eigentlich mal was neues zum Grosjean-Unfall oder wird der noch untersucht? Mich würde das Feuer interessieren da ja bei einem Riss des Haupttanks die Flammen wesentlich größer hätten sein sollen, so zumindest die Aussagen einiger Teamchefs.

 

Ist bestätigt, Abiteboul scheidet komplett aus.

 

Schade, schade.