FIA Formel 1 - Saison 2021 [Ende, aus die Maus]

Während Mick gerade übrigens seinen Wagen geschrottet hat und auch nicht am Quali teinehmen können wird. Ihm geht es aber gut.

 

Will ich auch stark hoffen. Niemand sollte ernsthaft Interesse daran haben wie Schumi heute aussieht. Abgesehen das diese Doku stark nach "Cashcow" riecht, wird dieser Streifen Mick nicht hilfreich sein endlich mal den Schatten zu verlassen den sein Vater wirft.

 

Wobei ich schon sagen muss, dass es mich interessieren würde, ob er sein Leben noch in gewisser Weise selbstbestimmt leben kann, oder ob er sich weder ausdrücken kann, noch ansprechbar ist. Ich habe da halt die komplette Karriere, vom ersten Ausfall nach 500 Metern in Spa, bis zum letzten Rennen nach seinem Comeback aufmerksam verfolgt und er ist halt schon eine der beeindruckendsten Sportpersönlichkeiten der Geschichte. Ich hoffe einfach, dass er sich wenigstens noch irgendwie verständlich machen kann und vielleicht auch bewusst erleben kann, wie seine Kinder sich entwickelt haben und noch werden.

 

Das hoffe ich auch, aber wie er jetzt lebt werden wir bestimmt erst in 20 oder 30 Jahren erfahren.

 

Der hat doch mit den Roten durchgezogen und die beiden Mercedes fahren morgen auf Gelb weg.

 

muss man aston verstehen? vettel seine erste runde so getimed dass er weder draft noch die beste strecke hat, aber er setzt nur eine?

e: und war da nich mal was, dass unnötig langsam fahren verboten is?

 

Was eine Farce. Jetzt hat es den Schritt zum albern sein schon getan.

 

Dieses Bummeln in der Aufwärmrunde muss endlich mal bestraft werden; das ist einfach lachhaft was da abgezogen wird.

 

War der 2. Run von allen praktisch vollkommen nutzlos außer vom beiden hinter Vettel waren? :schnarch:

 

vor allem weil gleichzeitig immer alle meckern, dass man in der aufwärmrunde nich überholen sollte...

 

Jupp; da beißt sich die Katze selbst in den Schwanz.

 

Das war taktisch auch dumm von Verstappen. Er hätte wissen können, bzw. Red Bull hätte wissen müssen, dass Mercedes dann ein Spielchen mit ihm spielen wird, wenn er auf P3 hinter ihnen in den letzten Run geht.

 

Wobei es für Perez auch vollkommen Wurst war? Nach vorne wäre nichts gegangen und von hinten kam nichts...

Aber echt lächerlich das Kriechen mit 38kmh...

 

Wer ist denn jetzt auf Pole in der Grafik ist Bottas vorn.. schreiben tun sie aber das Hamilton Pole hat.

 

Ahhh der Grenzdebile...
Klar hat jetzt Mercedes Schuld, das RBR das Quali versaut wurde.
Sure.
Fahrt halt 30s früher raus?
Wenn man nicht Schwimmen kann ist halt die Badehose Schuld....


Wie er da unsicher von dannen schleicht ....wieso lässt man den noch reden?

Edit: Hamiltons Aufwärmrunde war 5s schneller als jede davor, das war also wohl eher kein Absichtliches versauen für Max. Das war schlichtweg ein Fehler.von RedBull. Nicht mehr und nicht weniger...

 

Sofern man das vernünftig regelt, dann gibt es diese albernen Spielchen gar nicht. Die FIA muss bei sowas einfach knallhart durchgreifen. Ansonsten verkommt Q3 zum Witz. Ich habe auf solche Sessions keinen Bock mehr. Gefühlt in jedem Rennen ist das so, dass da gebummelt wird und fast keiner einen vernünftigen zweiten Run machen kann. Die FIA sollte je nach Strecke einführen, dass die Autos eine gewisse Anzahl an Minuten aus der Box rausgefahren sein müssen und man für die Aufwärmrunde nur ein gewisses Zeitfenster hat. Wer das verletzt, der wird bekommt ne Strafe - gerne auch direkt 5 Plätze nach hinten. Nur so kannst den Verantwortlichen an der Boxenmauer begreiflich machen, dass sie der F1 damit einen Bärendienst erweisen.

 

Und bei Sky lösen sie gerade auf, dass Hamilton in dieser letzte Aufwärmrunde sogar 4 Sekunden schneller war als in seinen sonstigen Aufwärmrunden. Sie bedenken dabei aber nicht, dass er auch immer dann Gas gegeben hat, wenn Verstappen versucht hat an ihm vorbei zu fahren. Hamiltons Aufwärmrunden waren immer so um die 10 bis 12 Sekunden langsamer als die von Verstappen. Also Hamilton hat das schon bewusst so gemacht, dass er Verstappen hinter sich gehalten hat. Nur hätte Red Bull das einfach wissen müssen und ihn vor den Mercedes raus schicken müssen.

Ich finde diese Art des "sportlichen Wettkampfs" auf jeden Fall peinlich. Es sollte doch darum gehen die beste Leistung zu bringen und nicht den Gegner daran hindern seine beste Leistung zu bringen, solange es kein Kampfsport ist, oder es auf der Strecke direkt in den Zweikampf geht.

Red Bull wird wissen, dass sie es heute einfach selber versaut haben, wobei die Pole wohl nicht drin gewesen wäre.

 

115% der eigenene Q3 Zeit als limit. 115% der pole zeit würde für die hinteren teams zu schnell, daher variabel

 

Genau, die Instrumentarien sind da, beim Virtuellen Safety Car wird auch die Zeit geprüft. Aber das Ganze verstärkt die aktuelle Situation natürlich und entschärft die Fehde der beiden Topteams nicht wirklich.

 

Man muss das alles eigentlich nicht weiter kommentieren, außer...
https://youtu.be/1a1TwHzqkV8

 

Ich habs nicht gesehen, aber vom Ergebnis her könnte man schon ableiten dass ich recht behalten habe und Mercedes in der 2. Hälfte der Saison einfach wieder wegzieht?

 

Ne glaube ich nicht. Max war eigentlich im Q2 schon auf 0,2 an der jetzigen Pole Zeit dran. Das Q3 war einfach Murks....
Finds eher risikofreudig, dass RBR mit Rot startet obwohl sie keinen Longrun auf Rot haben. Es muss nur heiß genug werden, dann sind die mit dem Reifenverschleiß wohl richtig am Arsch...

 

Das war doch bisher eher anders herum, das Red Bull in der 2. Hälfte erst so richtig in Gang kommt, 6 Siege in den ersten 10 Rennen, das gab es bei Red Bull seit Vettel im Jahr 2011 nicht mehr. Das sind jetzt wieder ein paar Strecken, die Mercedes liegen. Auf jedem Falle ist es spannend. egel, wer das Rennen macht, solch eine Saison hatte wir schon lange nicht mehr, Hamilton gegen Massa, als die WM in der letzten Kurve entschieden wurde und Massa für 2ß Sekunden Weltmeister war, oder, Teamintern, Hamilton - Rosberg. Und, man sieht, wie eng es ist, wenn ein Ausfall die Wertung fast kippt.

 

Die spannendste WM seit Ewigkeiten war doch 2010. Im letzten Rennen konnten noch vier Fahrer Weltmeister werden (Hamiltons Chancen waren zwar eher rechnerischer Natur, aber das war 2007 bei Kimi im vorletzten Rennen auch noch so), und am Ende wurde es Vettel - der die ganze Saison lang nie die Wertung angeführt hatte - weil Ferrari sich zu sehr auf Webber konzentrierte und Alonso ums Verrecken nicht an Petrov vorbei kam.

2012 war anfangs eine absolute Wundertüte (Maldonado mit einem Rennsieg! ) und entschied sich ebenfalls erst im letzten Rennen.

 

Jo 2012 haben doch 6 oder 7 verschiedene Fahrer die ersten Rennen gewonnen...

Aber Ham wird eh wieder WM... der hat einfach zu viel Glück.

 

@man1ac
Hm, ich bleib da mal vorsichtig pessimistisch ().

Haben wir die letzten Jahre eine andere Saison gesehen

Die zwei male, in denen Mercedes die letzten Jahre gefährdet war, kamen sie fast uneinholbar zurück in der 2. Hälfte. Bis dann natürlich die WM entschieden war.
Ich sehe da mit dem Ausfall Verstappens in Silverstone ein wenig Parallelen zu Vettel 2018 in Hockenheim. Auch wenn es für Vettel damals wohl auch nicht gereicht hätte, selbst wenn er nicht ausgefallen wäre, weil Mercedes dann urplötzlich wieder den Turbo gezündet hat

 

Ja, sag ich doch, viel zu lange her, das wir solch ein knappes WM-Rennen hatten. Das letzte Mal noch 2016 als es zwischen Rosberg und Hamilton um 5 Punkte um den WM Titel ging. Die Vettel/Red Bull Ära, Die Schumacher/Ferrari Ära, und die Hamilton/Mercedes Ära. alles dominante Fahrer-Teamkonstellationen, die meist, eigentlich fast immer, die Titel mit großem Abstand gewonnen haben.

 

Ich hab nur wiedergegeben, was ich im Quali gesehen hab
Ich hab aber auch keine Longrun-Zeiten im Training gesehen.

 

Am Anfang der WM? Ja, ein paar Siege von Red Bull in Silverstone und Spielberg, aber die konnten nicht so Mercedes von Anfang an PAroli bieten, wie 2021.

 

Das war hier nur 2011 und 2013 so

 

Das witzige ist ja das Vettel das Rennen wohl so oder so noch verloren hätte... denn Ham hatte zu dem Zeitpunkt die deutlich besseren Reifen drauf und wäre im nur dran gewesen.

 

Ich rede von Ferrari 2017/18. Seitdem war Mercedes nie wirklich in Gefahr. Und wie gesagt, ich habe jetzt schon wieder Angst, dass der Zug wieder einmal abgefahren ist durch den Ausfall mit Verstappen in Silverstone, denn Merc wird nicht schlechter und Hamilton hat sein bekanntes Dusel.

Vettel hätte auch so, selbst mit Hockenheim, die WM nicht gewinnen können. Dafür war Mercedes hinten raus einfach wieder zu stark.

Ich tu mir dabei auch ehrlich gesagt schwer, von den vier Jahren überhaupt von einer "Ära" zu sprechen. Gerade nach den letzten 7 Jahren Mercedes Dominanz welche so in der Neuzeit noch nie der Fall war.

 

Es scheint zumindest eine kleine Möglichkeit zu geben, dass es während des Rennens regnen könnte (meldet Sky F1 und ein Ex-F1-Meteorologe)

 

Google sagt 74% Wahrscheinlichkeit. (Gegen Ende des Rennens wenn ichs richtig sehe)

 

Also regnet es pünktlich zur Siegerehrung.

 

Verstappen jetzt doch mit letztem Motor... ist dann im Laufe des Jahres auch ein freier Sieg für Ham.

 

Das ist nun ein Rennen, in dem Verstappen nicht gepunktet hat, gut die drei Punkte aus dem Sprint, aber genau das hat Hamilton mit seinem Sieg wieder in Schlagdistanz gebracht. Also hat Verstappen, nach Bsku, zwei Nuller, Hamilton bloß einen, das kann am Ende WM-entscheidend sein. Wenn Hamilton nicht weiter seine Duselstrecke beibehält. Das ist wirklich unglaublich, aber das braucht man auch als WM- Kandidat. Wenn Verstappen nicht völlig ausgeschieden wäre, nach der Kollision in Silverstone, oder nachgegeben hätte (was er nicht musste), wäre er auch auf dem Podium gelandet und hätte vielleicht 10 Punkte verloren, und immer noch deutlicher vorne.
Und, der Crashmotor wurde vorm Rennen straffrei getauscht, es wurde ein Riss in der Nähe der Chassisverbindung festgestellt, was auf eine Folge des Unfalls schließen lässt.

 

Es regnet bereits leicht in Ungarn, laut F1 scheint ein Start im Nassen sehr wahrscheinlich zu sein.

 

Damit dürfte auch der Vorteil der Mercedes dahin sein, wenn alle auf Inters starten.