FIA Formel 1 - Saison 2021 [Ende, aus die Maus]

Starke Performance der McLaren.

 

Übersteuern, Heck ist doch ausgebrochen

 

Mist, stimmt. Übersteuern.

 

wie stark die McLaren fahren und Schinken hängt dahinter fest... aber trotzdem hat RIC 11 Sek Rückstand auf Verstappen...

Dafür, dass ich von den freien Trainings und Quali nur die Ergebnisse mitbekommen habe und die Aussagen, dass RB hier 0 Chancen haben wird ist Verstappen doch gut dabei.

 

Naja gegen Mercedes hat er auch net so gute Chancen... Bottas managed den Abstand nur...

 

Mazepin wird jetzt denken er ist der beste.

 

Verstappen also morgen von Pole, dahinter Ricciardo, Norris und Hamilton auf P4. Er startet wieder von der schmutzigen Seite.

 

Wenn Schinken morgen aber nicht schnell an den McLaren vorbei kommt hat Verstappen trotzdem gute Chancen. Auch Bottas wird da morgen nicht so durchs Feld pflügen - mit Dirty Air kommt Mercedes nicht klar, wie man heute gesehen hat.

 

Jo, wichtig ist das er Autos vor sich hat... bei freier fahrt sind die Mercedes in Monza nicht zu schlagen.

 

Das Springrennen war ja mal echt Megalangweilig.

Ich befürchte genau das wird das rennen auch werden. Kaum überholchancen...

 

Aston sehr schlechte Pace.

 

Vettel: Zum Glück ins Ziel gekommen ...
Weiter hinten wurde Vettel Zwölfter. Klingt unspektakulär, ist für ihn aber ein kleiner Erfolg, denn: "Ehrlich gesagt war ich froh, überhaupt die Zielflagge gesehen zu haben und dass wir nicht in die Box mussten. Damit können wir jetzt leben", berichtet er bei 'Sky'. Hintergrund: "Ich hatte einen sehr guten Start und konnte dann nirgendwo hin. Ich habe mir direkt einen Bremsplatten eingefangen."

Damit war sein Sprint dann effektiv schon gelaufen. Ziel für morgen: "Vielleicht ein paar Punkte mitnehmen. Ich denke, der Speed war okay heute. War gar nicht so schlecht. Ich war überrascht, dass ich mitgehen konnte mit den zwei, drei Autos davor, auch wenn ich mit dem Bremsplatten überhaupt nichts gesehen habe. Ich hatte so viele Vibrationen."

Hmm ok... Stroll war trotzdem sau langsam im vergleich zu denen davor.

 

Hat man letztes Jahr doch gesehen, das in Monza Überholen trotz der langen Geraden und DRS schwierig ist, heute auch im Qualisprint. Wenn du sowieso fast waagerechte Heckflügel fährst, nutzt die Drag Reduction nicht mehr viel. Es ist also spannend fürs Rennen.

Edit: Für Gasly wäre ein Komplettkomponententauch auch möglich.

 

ich hoffe die haben morgen einen guten start und können hamilton hinter sich halten. norris und ricciardo gemeinsam auf dem podium, wie geil wäre das bitte?

 

Das jetzt nicht zu machen wäre ziemlicher blödsinn

 

Also das Sprint Qualy können sie gerne wieder begraben. Auch der 2. Versuch war wenig spannend.

 

Es geht um Punkte für die 3 Erstplatzierzen, der Rest hat für den Startplatz im Rennen ein erhöhtes Risiko durch das Sprintrennen. Kommst du schlecht weg, wie Hamilton, war es das, eine schlechte Qualirunde kann man verbessern wenn die Zeit reicht. Der Einsatz ist zu hoch für zuwenig Gewinn.

 

https://www.youtube.com/watch?v=V7_SnEQdZpY&t=442s Wenn man brillant verteidigt, kann man den anderen ewig hinter sich halten

 

Für das Zucken ind der Curva Grande würde Masepin allerdings gehatet. Wie gesagt, Monza belohnt nicht das DRS, die Unterschiede sind zu gering, die Belohnung im Sprint zu marginal, das Risiko, siehe Gasly, zu hoch. Das Gute am Sprint, es gibt an 3 Tagen wichtige Sachen zu sehen, Freitag das Quali für den Sprint, Sonnabend den Sprint und Sonntag das Rennen. Das ist die gute Seite. Allerdings waren die restlichen Dinge jetzt auch wieder nicht gut. Eine Prozession eben, lassen wir den Start weg, den Positionsgewinn der Fahrer durch den Gaslyausfall, war nicht viel los, Perez vs Stroll, Vettel vs Alonso, hinten Tsunoda gegen die Haas.

 

Selbes Problem wie gestern, irgendwann wird es nicht mehr schneller.

 

Spätestens wenn mal Verstappen im Sprintrennen den Abflug macht wird das ganz schnell begraben

Gerade in Monza bringt das Sprintrennen mal überhaupt nichts, man kann eh kaum überholen. Da braucht man schon eine Strecke wo überholen funktioniert.

 

Wenn dann das Auto, was verfolgt, noch ein höheres Downforcelevel fährt, aus den Kurven besser rauskommt, und dann aus dem Windschatten raus "verhungert" sieht das so aus, wie weiland Schumi gegen Hamilton.

Das ist das Risiko das ich angesprochen habe, darum versuchen alle vorsichtig zu sein. Wäre vielleicht besser, den Sprint als Alleinige Veranstaltung laufen zu lassen, und nicht zum Erfahren der Startplätze zu nutzen. Also Freitag Quali, das die Startaufstellung für den Sprint ergibt. Soweit sind wir schon, dann den Sprint, mit mehr Punkten, Halbe Punkte vom Rennen, meinetwegen, das es nicht nur für die drei Ersten um Punkte geht. Dann das Rennen mit der Startaufstellung wie im Sprint. Allerdings muß ich, als Hondafan, auch zugeben, das ich Hamiltons und Bottas Schicksal mit Fassung tragen kann.

 

Halte auch nix vom Sprintrennen. Wenn die unbedingt das WE aufwerten wollen, dann sowas wie wreckfest mit alten Autos. Das wäre zumindest spektakulär

 

Und bei Gasly wird auch der Motor und verschiedene Komponenten getauscht, alles andere wäre auch Blödsinn angesichts der Startposition.

 

Gibt es eigentlich noch eine Sprintquali dieses Jahr?

 

Ja

 

Ich tippe mal auf Brasilien.

 

Alpha wieder ein Problem am Auto von Tsunoda...

 

Hätte heute kein Problem mit nem erneuten "Salty Hamilton"

 

Mercedes teased eine 'komplette Alternativstrategie' bei Ham.

2 Stop vlt? Wäre jedenfalls spannend, da Pirelli eigentlich nur 1 stop empfiehlt.

Vlt start auf hart und dann 2x weich am Ende?

 

Ham auf hart

 

Hamilton mit harten Reifen. Mal schauen, ob er beim Start dadurch weitere Plätze verliert. Sehr "alternative" Strategie.

 

Der wird lange fahren, denn mit freier fahrt fährt er auch denen mit frischen Reifen davon.

 

is zumindest anders als die 4 Empfehlungen von Pirelli.

Vlt also entweder 2x soft am Ende, oder super spät ein stop

e: Pirelli sagt: https://imgur.com/2U1f5F9

 

Der wird so lange wie möglich fahren... denn wie gesagt, mit freier Luft wird er deutlich schneller sein als die anderen, ausser Verstappen und Bottas.

 

Tsundo ist raus; da geht nichts mehr.

 

Is halt Risiko, damit nich direkt am start noch die Ferrari vorbei gehen. Je mehr das werden, desto bad

 

Wenn aber Verstappen locker die 20-25 Sekunden für den Boxenstopp rausfahren kann, dann wird das nichts. Die McLaren haben Hamilton gestern gut ausgebremst.

 

Läuft für Ham... da verstappen net davon fahren kann.