FIA Formel 1 - Saison 2021 [Ende, aus die Maus]

Ohne Halo....ich will es mir nicht ausdenken

 

Aso.. nachdem schon Vin Diesel da rumgehüpft ist, dachte ich an einen weiteren Expandables Teil

EDIT: und Brat Pit mit langen Haaren in der Delonghi Werbung bei Sky hat mich auch irgendwie fertig gemacht…

 

Hamilton gibt übrigens an, am Kopf getroffen worden zu sein.

 

Sprich nächstes Rennen mit Halskrause...

 

Horner sagt bei Sky das es ein Rennunfall und 50/50 Schuld wäre..

Ach, wenn Red Bull SOWAS sagt ist die Schuld wohl eher bei Verstappen...

 

Geld überweisen

Aber mal ehrlich.. was ist denn eigentlich mit dem Management von MSC junior los? Es sollte denen doch möglich sein, einen besseren Fahrer-Partner zu finden. Insbesondere in der Kombination mit diesem fragwürdigen Hauptsponsor. Vettel kann es mittlerweile egal sein, ob Stroll ihn abschießt und er sich nicht beschweren kann. Bei Mick, am Anfang seiner Entwicklung, sieht das mMn völlig anders aus.

Das ist doch Mist

 

Das ist schon lange bekannt...

 

Seit 17:15 ist ja Verhandlung bei den stewards.
Ich hoffe horner hat die mercedes skizzen aus silberstone mitgebracht.

"Also liebe stewards, wie toto uns in silverstone anhand dieser Zeichnungen erklärt hat..."

 

Wolff: Verstappen wollte Rennen "für beide beenden"
Noch vor seiner Medienrunde erklärt der Österreicher bei 'Sky': "Ich bin natürlich parteiisch. [...] So, wie ich das sehe, wie sich das entwickelt, muss man halt aufpassen, dass taktische Fouls nicht passieren. Ich glaube, dass Lewis in Runde 1 in Kurve 4 dieses taktische Foul nicht gemacht hat. Umgekehrt dann in der Runde, in der die Kollision passiert ist, war es klar, dass er da reinhalten muss, um das für beide zu beenden."

Natürlich vor der vor der Kamera nicht so gesagt.

 

Das wäre sogar nachvollziehbar, Hamilton wäre wohl ziemlich sicher vor Verstappen gelandet. sicher auf Platz 2-3 da wäre dann der Vorsprung wieder weg gewesen und das kann sich Verstappen nicht leisten

 

Mazepin bekam für seinen Dreher gegen Schumi noch eine 5 Sekundenstrafe und einen Punkt in Flensburg.

 

Glaube aber kaum das er daraus was lernen wird.

 

Der wird eh noch Mick die Schuld geben...

Da waren ja Montoya, Maldonado und Grosjean harmlos gegen

 

Natürlich nicht. Die 5 Sekunden bei einen DNF sind ja auch unnötig, hätte die ihn lieber 2 Strafpunkte gegeben

Stroll muss nun auch nochmal zu den Stewards, da er unter gelb zu schnell war.

 

Montoya hat in deiner Liste nix zu suchen. Aggressives fahren nicht gleich talentfrei

 

Strafe Verstappen 3 Plätze zurück... lächerlich

 

Die FIA oder wer auch immer für die Strafen verantwortlich ist, wird immer lächerlicher.

 

Vllt nehmen sie jetzt nen neuen Motor beim nächsten Rennen.

 

Auf der Onboard von Verstappen kann man wohl erkennen das er richtung Hamilton lenkt. Da ist der mit 3 Plätzen noch gut bedient...

https://twitter.com/RaysoftOfficial/status/1437093756348534790

 

Ich persönlich glaube ja, dass der kleine Mazepin eine ganz arme Sau ist. So ein erfolgreicher Vater, der vermutlich noch ein echtes Patriachat führt und dann ist sein Sohn ein eher kleingewachsener Hänfling, der um den Respekt seines Vaters zu bekommen in irgendwas gut sein muss. Und dann presst der Vater ihn in eine Rolle, die dem Sohn vielleicht gar nicht liegt und setzt ihn natürlich fürchterlich unter Druck. Und dann tilt der Junge einfach regelmäßig komplett aus, wenn er merkt, dass er die Erwartungen seines Vaters nicht erfüllen kann. Er hat in seiner ganzen Karriere genau in einer Saison seinen Teamkollegen geschlagen, ansonsten eher haushoch verloren.

Ich will ihn nicht in Schutz nehmen und das sind ja auch nur Mutmaßungen meinerseits, aber das wirkt alles sehr danach, dass ihm ständig jemand das Gefühl gibt nicht gut genug und hart genug zu sein und er dann unbeholfen und übermotiviert versucht das dann doch irgendwie zu sein.

Und Mick muss die Klappe halten, denn sein Cockpit hängt komplett vom guten Willen von Herrn Mazepin ab. Denn ein so überragendes Talent, dass er auf jeden Fall direkt ein Cockpit in einem anderen Team bekommt ist er auch nicht. Und man sieht ja jetzt schon, dass in der F2 eigentlich einige Fahrer versuchen müssten nicht den Titel zu holen, damit sie auch im kommenden Jahr noch ein Cockpit haben, denn der Sieger darf nicht weiter fahren. In der Formel 1 ist einfach kein Cockpit mehr frei, wenn man nicht sehr viel Geld mitbringt, oder eben ein überragendes Talent ist, das vorher alles in Grund und Boden gefahren hat.

Ferrari hat mit Leclerc und Sainz die Cockpits besetzt und da gäbe es für Ferrari im Augenblick auch keinen Grund einen rauszuschmeißen. Es gibt einfach zu viele Talente für die Cockpits in der Formel 1. Darum wird da ja dringend versucht noch zwei neue Teams irgendwie ins Boot zu holen. Und ab kommender Saison hat Ferrari auch keinen Einfluss mehr bei Alfa Romeo, da können sie Mick auch nicht reinpressen.

Aber mal schauen was noch so passiert. Ich rechne damit, dass Vettel aufhört und nach der Saison 2022 dürfte Alonso dann auch aufhören und vielleicht sogar Hamilton. Das wären dann wieder drei freie Cockpits. Einen Mazepin bekommst du erst aus der Formel 1, wenn der Vater die Karriere seines Sohnes als Gescheitert sieht, oder wenn er mal so ausrastet, dass sie ihm die Lizenz entziehen. Ohne ihn hätten wir einfach ein Team weniger in der Formel 1 und vielleicht wäre Mick Schumacher nur irgendwo dritter Fahrer.

 

Dann gibt es aber noch eine Strafe, oder hat Max noch einen Motor übrig?

Glaube ich gar nicht das es am Mazepin liegt ob Mick bleiben darf oder nicht. Bei Netflix war doch das Thema das Haas nur einen deutschen Sponsor bekam wenn sie auch einen deutschen Fahrer haben. So kam Schumi jun. zu Haas.
Mazepin bringt aber vermutlich mehr Kohle als der Sponsor.

 

Nächste Saison wird das wohl auch zutreffen.

Wobei Mick natürlich auch einige Sponsoren hat und die Familie hat auch noch ziemlich was auf der hohen Kante. Da besteht denk ich zwischen Masepin Sen. und Familie Schumacher kein Konkurenzdruck. 2023 sollte man trotzdem zusehen Mick bei nem besseren Team unterzubringen, ich glaube nicht das Alfa jetzt nein gesagt hätte wäre Mick zu haben..

 

Völlig lächerlich. Hätte Verstappen das Rennen gewinnen müssen, um straffrei zu bleiben? Wieder einmal keinerlei Einheitlichkeit.

 

Ja deswegen ja weils eben ne Strafe gibt können sie eben noch eine drauf machen.

 

Aber so sind es nur +3 mit neuen Motor startet er wie Bottas heute von ganz hinten. Keine gute Idee.

 

Könnte ihm aber auch so blühen, da der Silverstone-Motor im Eimer (durch einen Rennunfall, im Gegensatz zu heute ) ist und er schon drei Mal gewechselt hat. Also wäre ein Rennen, wo es eh nur um Schadensbegrenzung geht eine gute Gelegenheit, die Strafen "billig" zu bekommen und Sotschi ist eine Mercedes-Strecke.

 

Das nächste mal muss er Hamilton so raus hauen, so dass er selber noch im Rennen bleibt, dann gibt es nur 10 Sekunden Strafe, bekommt noch Punkte für die Weltmeisterschaft und keine Strafe für das nächste Rennen.

 

das zeigt sich die korrupte FIA ja noch gnädig.
Hätte damit gerechnet, dass Schinken live vor dem nächstem Rennen per Videoschalte entscheiden darf wie die Strafe gegen Max ausfällt.

 

Die Strafenbegründung ist derweil absolut nachvollziehbar

 

Ziemlich inkonstant bei den Strafen, Hamilton schickt Verstappen in Silverstone in einen 50g Crash, bekommt 10 Sekundenstrafe und gewinnt das Rennen trotzdem, Verstappen war hier, wie Hamilton in Silverstone, Hauptschuldiger, und belommt 3 Startplätze Strafe, gut, es sind beide ausgeschieden, man muß das auf das nächste Rennen übertragen. Aber das passiert, wenn zwei Alphatiere aufeinander treffen, Bahrain, Imola, Silverstone und jetzt Monza. Immerhin bedeuted der Aisfall der beiden WM-Leader einen Vorteil für Verstappen, da Hamilton weniger Gelegenheit hat, die Punkte aufzuholen. Aber gut, das nix passiert ist, nur blöd, das in Silverstone MErcedes über Red Bull geschimpft hat, das sie es als Vorsatz hinstellen, jetzt behauptet Wolff, das Verstappen das mit Absicht getan hat. Irgendwie dreh ich meine Meinung nach dem Wind der gerade weht.
Aber: Dratulation an McLaren, Maximalpunktzahl aus dem Rennen, im Sprint immerhin noch einen Punkt, das dürfte schwer werden für Ferarri. Und, es werden dieses Jahr auch wieder mehr Sieger als die Piloten der Topteams sein, mit Ocon und Ricciardo sind dann auch zwei Piloten mal oben, denen man keine Siege zugetraut hätte. Freut mich für McLaren, sympathische Truppe, seit Seidel dort mitmischt.

 

Hamilton "stolz" auf die Rennkommissare
Der Weltmeister hat sich noch in seiner Medienrunde zum Urteil geäußert, als dieses ganz frisch reingeflattert war. Er sei "stolz" auf die Stewards, sagt Hamilton, denn diese hätten damit ein Zeichen gesetzt. "Ich denke, es ist ein wichtiger Präzedenzfall für die Zukunft im Hinblick auf die Sicherheit der Fahrer", so Hamilton. Es brauche "strenge Regeln", erklärt er. Er ist mit dem Urteil auf jeden Fall zufrieden.

 

Als wäre das jetzt was besonderes gewesen... sah halt nur krass aus weil das auto abhob, hergang war eher standard.

 

Die Inkonsistenten Strafen der FIA nerven nur noch. Für mich klarer eingriff ins WC Rennen.

 

Vermutlich hätte Verstappen im Rennen auch nur 10 Sekunden bekommen, hat sich aber eben selbst rauskatapultiert. 10 Sekunden entsprechen in etwa 3 Plätze.

 

Furzkopf.

 

Was hast du gegen @Tombstone84 ?

 

Und jetzt beschwert der Sir sich noch über Verstappens Verhalten, das er nicht nachgeschaut hat. wie es Hamilton geht. Ähh, Silverstone? Da war es Hamilton doch auch wichtig zu jubeln, als sich nach Verstappen zu erkundigen. Und wenn man es nicht weiß, fragt man beim Team per Funk nach, auf der Auslaufrunde.

 

FIA - Lex Mercedes. Einfach lächerlich die völlige inkonstante Strafenverteilung.
Silverstone schießt Hamilton Verstappen ab und bekommt lächerliche 10 Sekunden und gewinnt. Und jetzt drei Startplätze Strafe. Beide hätten hier mehr Platz lassen können bzw müssen und nix wäre passiert. Andere sind da auch zu zweit durch gekommen.

 

Nichts was hilft.
Ich meine HAM.