FIA Formel 1 Saison 2016

Dieses Thema im Forum "Sportforum" wurde erstellt von buuh, 19. September 2016.

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  1. Gausor Kollege Schnürschuh.

    Gausor
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    Was sollte denn diese Pause jetzt, wenn sie nur so kurz ist. Der dicke Regen kommt doch erst gleich! :huh:
     
  2. Daepilin

    Daepilin
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    jop, sky hat ja den schirm von mercedes gezeigt, das sah nich so aus, als ob es besser wird...

    btw hat surer bestätigt, dass rosberg bei halben punkten n 5.er reichen würde, aber das wird es ja so scheinbar nich geben
     
  3. buuh

    buuh
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    War das nicht ganz zu Anfang nen Opel? :ugly:
     
  4. Macak HOLT DAT DING NA' DOATMUND!?

    Macak
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    Der Rennleiter(?) von McLaren gerade im Interview mit sky(uk) auf den Einschub, dass manche Fahrer gerne fahren wollten: "Don't trust the radio." *Kopfnick*



    Hmm...:ugly:
     
  5. Pat Bateman American Psycho Moderator

    Pat Bateman
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    Man zeigt einfach mal kurz den guten Willen Fahren zu wollen und bricht dann endgültig ab. :rolleyes:
     
  6. Hive

    Hive
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    Von Wikipedia:

    "Ab der Saison 1993 wurde das Safety Car offiziell eingeführt. Die eingesetzten Modelle waren:

    1993:*Fiat Tempra
    1994:*Opel Vectra 4x4
    1994:*Honda Prelude
    1995:*Porsche 911 GT2
    1996:*Renault Clio Williams

    Das Safety Car der*Formel 1*wird seit 1996, ebenso wie das*Medical Car, von*Mercedes-Benz*gestellt."

    Fiat Tempra :ugly:
     
  7. Hive

    Hive
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    Da hat sich die Pause mal richtig gelohnt, die Sicht ist jetzt deutlich besser als vorher.
     
  8. Captain Tightpants "Gefällt mir"-Bot

    Captain Tightpants
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  9. Tombstone84 GS Urgestein

    Tombstone84
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    Die regenreifen sind halt auch einfach scheiße...

    Klick
     
  10. Tombstone84 GS Urgestein

    Tombstone84
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    Jetzt machen sie es auf Biegen und Brechen.
     
  11. f1r3storm

    f1r3storm
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    Vorhin abzubrechen war so unnötig.

    Vollidioten.
     
  12. Blacky the pirate

    Blacky the pirate
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    Danke, jetzt, wo ich gleich weg muss :ugly:
     
  13. BattleStarXXX Galactica

    BattleStarXXX
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    Fuck. :wut:
     
  14. buuh

    buuh
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    Ui, die fahren tatsächlich noch. :huh:
     
  15. Blacky the pirate

    Blacky the pirate
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    Verstappen ist einfach gut. Kann man sagen was man will.
     
  16. Hive

    Hive
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    OK, Verstappen vorbei an Rosberg, jetzt kann er Hamilton abschießen.
     
  17. Tombstone84 GS Urgestein

    Tombstone84
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    Der hatte viel mehr Grip mit der Kiste. War vorhin genauso... aber nach 2-3 Runden hate er 6s verloren...
     
  18. Pat Bateman American Psycho Moderator

    Pat Bateman
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    Mal abwarten, wie das später aussieht; an Hamilton kommt er ja nicht ran.
     
  19. Gausor Kollege Schnürschuh.

    Gausor
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    Verstappen kann auch viel mehr Risiko gehen als Hamilton und Rosberg. Sieg oder Raus gibt das für ihn.
     
  20. Macak HOLT DAT DING NA' DOATMUND!?

    Macak
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    Vielleicht ist Rosi auch einfach nur scheiße. :ugly: Er hat bei jedem (Re-)Start so viel Platz zu Ham gelassen, dass er nicht rankommen kann, während Ves jedes Mal einfach am Arsch des Vordermanns hing.
     
  21. Pat Bateman American Psycho Moderator

    Pat Bateman
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    Jupp; so fährt er auch. Rosberg halt im Sicherheitsmodus. Der will nichts riskieren. Ein 3. Platz reicht ihm immer noch. Und abwarten, ob sie überhaupt die 75% schaffen.
     
  22. buuh

    buuh
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    Durfte Hülkenberg oben über die weiße Linie fahren?
     
  23. Gausor Kollege Schnürschuh.

    Gausor
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    Das wird noch lustig, wenn der richtige Regen kommt.
     
  24. Timber.wulf Unsterblicher Forengott Moderator

    Timber.wulf
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    Die Boxenlinie? Die schneiden sie doch alle. :hmm:
     
  25. buuh

    buuh
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    Ne, danach, nach der Einfahrt, auf Start/Ziel. War auch durchgestrichen zur Boxenmauer hin.
     
    Zuletzt bearbeitet: 13. November 2016
  26. f1r3storm

    f1r3storm
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    Verstappen :wahn:
     
  27. Tombstone84 GS Urgestein

    Tombstone84
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    AAAAALTER wie viel Glück hat dieser Sack
     
  28. Pat Bateman American Psycho Moderator

    Pat Bateman
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    Dann gibt es wieder den Abbruch. Auch wenn Button auf Inters wohl ganz gut klar kommt.

    Aber Verstappen mit dem halbem Dreher; der riskiert fast zu viel.
     
  29. Jan Itor

    Jan Itor
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    Verstappen fliegt ab und hält sich trotzdem noch vor Rosberg? Ist der so scheisse im Regen? :ugly:
     
  30. BattleStarXXX Galactica

    BattleStarXXX
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    Ach scheiße, ein paar Zentimeter weiter raus und die Sache wäre erledigt gewesen. :(
     
  31. Timber.wulf Unsterblicher Forengott Moderator

    Timber.wulf
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    Die, nach der die grüne Farbe kommt? Auch die wird oftmals geschnitten, zumindest im trockenen.
     
  32. Pat Bateman American Psycho Moderator

    Pat Bateman
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    Irgendwann ist das aufgebraucht und dann hat das für ihn wohl schlimmere Folgen. Dauerhaft kann der nicht so fahren.
     
  33. Gausor Kollege Schnürschuh.

    Gausor
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    Rosberg geht einfach null Risiko. Der hätte da schon überholen können, aber der sagt sich auch, dass der Kollege mal machen soll. Platz 3 ist nicht optimal, aber reicht.
     
  34. buuh

    buuh
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    Hab mich versehen. Das muss kurz vor der Einfahrt gewesen sein, wo Verstappen gerade abgeflogen ist.
     
  35. Daepilin

    Daepilin
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    genau das. Rosberg hofft, dass es in Abu Dhabi trocken ist, dann fährt er da sehr locker auf 2...

    Er muss halt nur aufpassen, dass er auf gar keinen Fall auf 4 fällt...
     
  36. Tombstone84 GS Urgestein

    Tombstone84
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    An mercedes Stelle würd ich jetzt durchfahren.
     
  37. Tombstone84 GS Urgestein

    Tombstone84
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    Wie Vettel da immer am Wackeln is.:ugly:
     
  38. Daepilin

    Daepilin
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    is die Frage was das Wetter macht. Wenn es wieder mehr regnet wird das gehen, wenn es abtrocknet nicht
     
  39. Pat Bateman American Psycho Moderator

    Pat Bateman
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    Der fährt sowas am Limit, aber klasse, wie er da alle überholt. Zusammen mit Ham und Verstappen derjenige, der bei nassen Bedingungen am besten klar kommt. :D
     
  40. Tombstone84 GS Urgestein

    Tombstone84
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    Trocken wird das sicher nicht... die Reifen dürfen nur nicht kaputt gehen.
     
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