Rennsims 16V

Leider nein. Nur mit dem 300RS und ich weiß nicht ob das übertragbar ist.

 

Vermutlich nur, was die Treiberqualität und ähnliches angeht

Was ich aber noch vergessen hatte: Wie sieht es den mit den Fanatec CSP v3 in Verbindung mit dem Brake Performance Pack und den Dämpfern aus?

 

Der ist simpel und macht was er soll. Noch nie Probleme damit gehabt. Wirklich null.

Phew, grad ne Stunde Zandvoort mit der DTM über SRS gefahren. Geil, aber meine Fehlerquote ist noch zu hoch.

 

Gerade GT3 auf Spa gefahren. Vor mir dreht sich einer weg, ich muss bremsen und habe dann natürlich einen im Heck

 

Bin jetzt nach Wochen auch endlich mal dazu gekommen, die Sache mit meinem spinnerten Fanatec Lenkrad weiter zu verfolgen. Hab gestern Abend das Video gemacht und eine Antwort bekommen das wohl eine Reperatur eingeleitet wird und ich auf weitere Anweisungen warten soll. So langsam fehlt mir das Gefahre schon , und das alte T300 würde zwar noch laufen, fühlt sich aber schon arg schlapp an wenn man das CSL plus Pedale mal gewohnt ist.
Ich befürcht bis ich wieder richtig zum Simracen komm, kann ichs komplett von vorne lernen weil alles Muscle Memory im Eimer ist. :mally:

 

Blöd gelaufen. Wobei ich sagen muss, bisher war über SRS das racing immer ganz gut.

 

Ich hab eine Frage zum iRacing Loyality Discount:

Gibt es die 20% ab 40 ZUSÄTZLICH GEKAUFTEN Inhslten oder ab dem 41. Inhalt INKLUSIVE der enthaltenen Wagen und Tracks?

Ansonsten nach langer Zeit mal wieder gestartet und GRC fährt sich ja wirkich fantastisch, hätte ich gar nicht erwartet.

 

Ich glaube wenn du ingesammt 40 Stück hast, bekommst du die 20% auf alles was du dann kaufst. Ich weiß nicht ob ich grad echt blöd bin oder ob das nicht ideal ausgedrückt ist. Vermutlich ersteres.

 

Um das Thema uafzuklären:
habe gerade eine Antwort vom iRacing Support bekommen, der in der Abogebühr enthaltene Content sowie die Tech Tracks zählen selbstverständlich NICHT zum Loyality Discount. Die 20% greifen erst, wenn man 40 ZUSÄTZLICHE Autos bzw. Tracks gekauft hat ab dem dann 41. Teil. Im Nachhinein: Alles andere hätte mich bei der Preispolitik von iRacing auch stark gewundert.

Für die Mathefetischisten: Mit 20 Strecken und 20 Autos, abzüglich 15% Discount und und zuzüglich 19% VAT muss man erstmal 544 US Dollar ausgeben um in den Genuss der 20% zu kommen. die monatliche Abogebühr ist da noch nicht mit drin. Da soll nochmal jemand sagen das Simracing kostengünstig ist

 

Für alle noch unentschlossenen:
Den Playseat Challenge gibt es bei zackzack (Alternate) gerade für 169,90€ im Angebot. Liegt lt. Idealo bei normalerweise bei 188€
https://www.alternate.de/Playseat/Challenge-RC-00002-Spielsitz/html/product/1066773?

 

Gibt es bei der GRC in iRacing eigentlich keine Box zum tanken? in den TT bleib ich regelmäßig ohne Sprit liegen...
Und hat sich mittlerweile eigentlich jemand das Formal E Addon zu rFactor 2 geholt? Taugt das mittlerweile etwas, sprich: hat Sector 397 die "Platzhaltertechniken" gegen funktionierende ausgetauscht?

 

So, mal wieder ein Update wegen meinem kaputten Fanatec CSL.

Nochmal kurz die Zusammenfassung:
Es hat von Anfang an regelmäßig die Mittelstellung verloren, hatte dann den Support angeschrieben und wurde gebeten ein Video zu machen wo man das Problem sieht. War ja kein Problem das zu reproduzieren, also gemacht. Hab dann per E-mail ein vorbezahltes UPS-Ticket zugeschickt bekommen, das Teil letzten Freitag weggeschickt und dann vorgestern die Mail bekommen das es wieder unterwegs zu mir ist. Habs dann heute bekommen, und es scheint wohl ein Austauschgerät zu sein. Hab leider vergessen die Seriennummer zu fotografieren vor dem wegschicken, allerdings war das was ich heute ausgepackt hab alles original eingeschweist, kann also nicht das selbe Gerät sein das ich weggeschickt hatte.

Jetzt hoffe ich nur das es sich nicht nochmal um ein Exemplar mit dem kaputten Sensor handelt, das wäre doof :mally:
Naja, wird gleich ausprobiert.

Kann mich also, entgegen dem was ich bei googel so gefunden habe, absolut nicht über den Support beschweren. Bekam schnelle Antworten und auch der Rest ging sehr schnell und problemlos. Das sich die Sache jetzt seit Ostern gezogen hat lag an mir, weil ich nie dazu gekommen bin das Video zu machen.

 

Naja, diesmal das ganze in klein. Das vorherige Problem ist behoben, dafür hat das Exemplar jetzt nen anderen Macken.

Hatte erst das Gefühl das beim lenken im Bereich des Mittelpunkts das Ingame-Lenkrad kurz stehen bleibt, und zwar in allen 3 Sims die ich fahre, und ein Test im Treiber hats bestätigt. Wenn ich frisch kalibriert links lenke, geht die Anzeige auf -1,-2, und bei -3 springt sie wieder auf 0. Das heist der Mittelpunkt ist um 3 grad verschoben, solange bis ich in die andere Richtung lenke, dann springt er zurück. Also fährt man ingame je nach Kurvenrichtung zeitweise mit einem um 3 Grad schiefen lenkrad, bis eine Kurve in die andere Richtung kommt. Dazu der "Hänger" des ingame Lenkrads, der sich wie ein Lag anfühlt. Zumal ja nicht nur das visuelle Fahrzeuglenkrad kurz hängt, sondern natürlich auch die Lenkbewegung des ganzen Autos.

Das tritt jetzt allerdings grundsätzlich immer auf, unabhängig davon wie schnell man lenkt.
Also wieder den Support anschreiben, und diesmal gleich mit Video. Bin mal gespannt ob ichs dann wieder wegschicken kann, und was für ne Macke das nächste hat. ZUnd da das vorherige diese Macke nicht hatte, kann es nicht konstruktionsbedingt sein. Dürfts bei dem Preis sowieso nicht.

Also von der Qualität her bin ich inzwischen ziemlich enttäuscht von fanatec. Wenn das nächste auch wieder spinnt kann ichs wenigstens zurückgeben, dann hatten sie ihre 2 Nachbesserungschancen. Dann kauf ich mir den USB-Adapter für die CSL Pedale und verwende die mit meinem alten T300, denn irgendwann ist die Geduld mal am Ende

 

Das ist wirklich ärgerlich. Ich hatte ja leider auch solche Probleme und bin dann direkt nach einem Tag komplett abgesprungen. Schade, dass sie solche Qualitätsprobleme haben.

Vorgestern bin ich tatsächlich das erste mal in diesem Jahr dazu gekommen wieder etwas zu fahren und ich habe das Gefühl, dass ich alles nochmal neu lernen muss. Echt ernüchternd, wenn man plötzlich 3 - 4 Sekunden langsamer ist als noch um Weihnachten rum.

 

Ging mir vor 2-3 Wochen ähnlich, du findest dein Limit aber recht schnell wieder.
Zu dem Fanatec: Ich scheine echt Glück gehabt zu haben das meine Wheelbase funktioniert. Wobei mir jetzt aufgefallen ist, dass wenn ich Hardwaremäßig das FF runterregel das Wheel nach kurzer Zeit wild ausschlägt und schief stehen bleibt...

 

Ich bin nicht allein wenns um Probleme mit dem Wheel geht.

 

Je mehr ich von euren Problemen so mitbekomme, desto mehr bin ich am überlegen, ob ich später im Jahr nicht doch besser zum TS-PC RACER Ferrari mit HE Pro Pedalen anstelle des Clubsport Package greifen soll

Blöd wird es nur, wenn jetzt die ganzen "bei mir läuft es seit Jahren ohne Probleme" Berichte kommen

 

Bei mir ists ein Thrustmaster, kein Fanatec.

Bei mir is die Rastnase am Stecker der Pedaleinheit abgebrochen. Jetzt steckt der Stecker natürlich nicht mehr fest drin. Allerdings war das meine eigene Schuld das der abgebrochen ist. Bekomm jetzt für 6€ ein neues Kabel zugeschickt was ich selber einbauen kann. Ist aber zum Glück sehr einfach zu verbauen. Generell läuft das T300 aber und ich kann mir vorstellen, das die weitaus teureren noch weniger Probleme machen. Beim T300 gabs bisher nur Probleme mit einer Schaltwippe die einfach zu beheben war und Ich musste am Riemen etwas nachfetten. Was mit WD40 aber auch inner halb von 10 Minuten gegessen war.

 

650 Euro und dann nur eine verkleinerte Replik des Ferrari Wheels? Wenn das HE Pro für die Pedale von Heusinkveld steht solltes du dich wohl eher richtung der richtigen Clubsport Base orientieren oder direkt auf das DD Wheel von Fanatec warten.
Hier ist ein guter Vergleichstest zwischen Fanatec (CSL und Wheelbase v2) und dem Thruustmaster TS-PC von ISRTV: Zusammenfassedd: TS-PC und fanatec CSL sind sowohl Qualitativ als auch von FFB her gleichauf, da entscheidet der persönliche Geschmack und die Vorlieben beim Wheel. Die richtige Wheel Base v2 ist in allen Belangen Minimum eine Klasse besser als die beiden.
Stand vor der selben Wahl (Fanatec CSL vs. Thrustmaster TS-PC) und hab mich durch die deutlich umfangreichere Auswahl an Wheels für Fanatec entschieden (und weil diese die Originalgröße haben). An Pedalen hab ich mir gebrauchte Clubsport v2 Pedale geholt und bin von denen echt begeistert.

 

Mhpf, wie könnte ich das Vergleichsvideo nur übersehen

Somit stehe ich wieder am Anfang, und vermutlich würde mir die CSP mit Brake Performance Pack auch reichen - mal abgesehen davon, dass die Podium-Reihe wohl auch noch mal eine Ecke teurer werden dürfte...

Konnte hier den schon jemand die CSP mit den HE Pro vergleichen?

 

Hab ich anfangs auch überlegt, aber alles in allem fühlt sichs halt doch alles stabiler an als bei meinen Thrustmaster Rims. Die 2 Wochen Rückgabefrist sind jetzt natürlich rum, aber wenns beim zweiten nachbessern wieder schief geht kann ichs ja trotzdem zurückgeben.

Nebenbei hab ich gemerkt das die Sache wohl allgemein am Mittelpunkt liegt, wenn ich das Wheel um 360 Grad drehe ist nämlich das gleiche, dann springts von 360 auf 358 zurück.
Was ich jetzt noch testen kann, ist mal die alte Firmware wieder drauf machen, aber das ist auch keine Dauerlösung, dann lässt sich die Software nämlich nicht mehr verwenden. Die meldet dann Firmware zu alt und beendet sich.

 

Guten Mittag,
hab bezüglich der 2-3 Grad Problematik um die Mittelstellung beim googeln rausgefunden das ich nicht der einzige bin, und das ganze wohl wirklich mit der aktuellen Firmware zusammenhängt.

https://forum.virtualracing.org/showthread.php/101126-Fanatec-CSL-Elite-Base/page85

Habs noch nicht ausprobiert die alte nochmal draufzumachen, werds aber gleich testen. Auch wenn dann wohl das neue McLaren Wheel nicht mehr erkannt werden soll mit der alten FW, was mir aber im Moment egal wäre, ich habs eh (noch) nicht.
Und bis zu meinem Geburtstag ende Juni, wo ichs mir kaufen will wenn die Base dann ohne Probleme laufen sollte, ist das Treiber/Firmware-Problem hoffentlich behoben.
Jemand aus dem Forum hats wohl schon dem Fanatec Support geschrieben, ich werd das aber auch noch machen sobald ich getestet hab obs mit der alten FW wirklich nicht auftritt.

edit:
War etwas gut versteckt, aber ich hab es geschafft die Firmware (und vorsichtshalber auch gleich die Treiber) auf die vorige Version zurückzusetzen, und siehe da, das Problem um die Mittelstellung tritt nicht mehr auf
Scheint also wirklich nur eine Softwaresache zu sein und sollte dementsprechend einfach von Seiten fanatecs mit einem Update zu beheben sein. Bis dahin fahr ich halt mal mit der alten Firmware und hoffe es ist behoben bis ich mir das McLaren Wheel holen will.

 

Überraschung:
gRally ist auf STEAM im Early Access verfügbar, für lächerlich günstige 3,99 Euro

 

Habe auch die Mail erhalten und direkt zugeschlagen.

 

btw. https://www.gamestar.de/xenforo/threads/eure-schönsten-screenshots-vi.454279/page-109#post-18406018

 

Sagt mir gar nichts. Ists gut?

 

https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1213473367

Geht so. AI ist ziemlich unausgewogen. Aber ich hatte meinen Spaß damit.
Ist auch teilweise von "ASR" geklaut und von "Schumi", gab ganz viel Drama drum.

Ist aber keine HQ-Mod wie Endurance Series usw.

 

Schade. Gefühlt ist die KI momentan generell eh eher....Interessant? Zumindest bei der EnduRacers 2.0 fahren die manchmal schon sehr hart, grad beim Überrunden.

 

Hab mir grade nen neuen Rechner (in Einzelteilen, versteht sich) inkl. Oculus Rift bestellt.
Tschüss, hart verdientes Geld. VR, ich komme!

Hoffentlich hab ich keine Probleme mit Motion Sickness...

 

Ich bin bisher nur auf Montreal gefahren. Dort passt die KI an 80 % der Stellen, an den anderen 20 % ist sie einfach viel, also extrem zu langsam.
Ich muss da daher noch mit der Stärke und der Aggressivität rumspielen.

 

Notfalls gibts wohl auch wieder die Option, das die KI die Strecke lernen kann. Hab ich noch nie benutzt in rF2, kein Plan obs was bringt, aber die Option existiert.

 

Kleiner Tipp (aus eigener, flauer Erfahrung): Die erste VR Fahrt sollte NICHT im Ariel Atom auf der Nordschleife stattfinden

 

Ich dachte an LMP900 auf Bathurst...

Nee, vermutlich wirds eher was ganz entspanntes wie GT4 auf Hockenheim oder sowas.

 

Gute Idee, das könnte ich noch probieren.

 

https://forum.studio-397.com/index.php?threads/ai-learning-step-by-step-guide.47657/

Indepth Guide den ich vorhin gefunden hab. Ich glaub das war in rF1 etwas simpler.

 

Na zum Glück bin ich Studierter. Sogar zweifach.

 

In Simracing und Simracing-KI? Das wär sicherlich hilfreich.

 

Stimmt, das war immer eine Aufgabe für einen Dipl.-Platzwart. Wenn doch nur einer greifbar wäre...

 

Tja, zu blöd das sowas gar nicht exisitert.