Der einzig wahre offizielle AUTO - Thread

Wurde zwar schon häufig zitiert, aber ich wollte auch noch mal:
Bevor ich mir einen VW kaufe, kaufe ich mir einen Mazda/Toyota/Kia/Hyundai/Merces (leeel).

Wobei meine z. B. auch immer in den ersten 1 - 2 Min. im Sommer stinkt... ich weiß aber immer noch nicht wieso. Habe diese reinigen & desinfizieren lassen. Desweiteren lasse ich jedes Jahr den Filter tauschen.

 

Dass sich diese Klientel keine teuren E-Autos leisten kann vermutlich
Bin jetzt kein Leiharbeiter mehr, aber mehr Lohn habe ich deswegen auch nicht

 

Wer von euch hatte sein Kennzeichen mit Magneten befestigt? @Heribert Prantl ? @Vilden ?

 

Dürfte der mit Sporen und sonstigen Zeug überzogene Verdampfer der Klimaanlage sein. Dann stinkt das so. Hatte ich bei meinem alten Auto auch.

In den letzten Wochen ist mir sehr oft aufgefallen, dass Super E5 2-3 Cent billiger war als Diesel. Heute auch schon wieder. Was ist da los? (Sowohl Mittel- als auch Oberfranken)

 

Oh man...daß einem etwas Wasser in der Ecke stehen kann, wenn das Fahrzeug mit der Front nach unten an einem Gefälle steht, kann ja passieren, aber daß das Wasser gleich direkt von der Heckscheibe in den Kofferraum rauscht und das bei eben stehendem Fahrzeug...

Mir gefiel schon der G11 ohne LCI nicht besonders, aber der LCI geht meines Erachtens gar nicht. Zur Front muß man nicht viel sagen und hinten sieht's aus wie eine undefinierte Mischung aus Audi und Mercedes. Keine Ahnung, was man sich dabei gedacht hat...wenn ich momentan einen neuen BMW aussuchen müßte, würde ich wohl zwangsläufig beim G30 landen, denn der ist die einzige Limousine, die man aktuell halbwegs anschauen kann.

 

Ich hoffe das bereitet sich nicht aus.

Mit sind letztens die ersten gebrauchen "richtigen" e autos auf dem Markt für um die 5.000€ aufgefallen von Renault. Fluence Z.E
Ohne Batterie zwar, die muss man ja aber sowieso mieten. Hätte nicht so schnell mit bezahlbaren gebrauchen gerechnet. Taugen die nichts?
Wobei der ZOE auch schon unter die 10.000 rutscht mittlerweile...

 

Unter drei Grad Außentemperatur schaltet sich die Klima eh nicht ein aber ja meine ist auch dauernd an

 

Apropos Klima:

Bin ja auch eher der Typ, der sie nicht dauernd laufen hat. Im Winter brauche ich sie trotzdem ab und zu, weil ich etwas Feuchtigkeit im Auto habe, wohl durch gerissene Türgummis. Heute hab ich sie angeschaltet und normalerweise riecht es innerhalb weniger Sekunden nach Kältemittel. Diesmal aber nicht. Nun hab ich schon die Befürchtung, daß der Kompressor hin is - wäre nicht das erste mal -, oder kanns auch daran liegen, daß zu wenig Kühlmittel drin is?

 

Finde es eher unnormal, dass es nach Kältemittel riecht

Und wie Goof schon gesagt hat, bei den aktuellen Temperaturen springt der Kompressor gar nicht erst an.

 

Ok, also ich hatte das immer schon, daß man das gerochen hat, selbst, als der Wagen erst 2 Jahre alt war. Filter, die mal gewechselt werden sollten? In den letzten 4-5 Jahren hab ich keinen Service nach Plan mehr gemacht, sondern nur das nötigste. Ab und zu mal Klimacheck und mal Pollenfilter gewechselt. Aber mehr als die üblichen Flüssigkeiten oder Zündkerzen wechseln und das Auto durchschauen lassen, ob an den Gelenken etc. was fehlt, hab ich dann nicht mehr gemacht.

 

Wobei da schon die Temperaturen der letzten Wochen reichten. Wenn ich das richtig sehe geht der Kompressor zumindest beim Leon schon bei 4°C aus.

 

Nee. Habe aber schon einiges drüber gelesen und soll sehr gut funktionieren. Magnetkennzeichen machen für mich erst bei mehr als einem Auto mit Wechselkennzeichen Sinn

 

oder wenns nicht so ganz legal ist

 

Heute btw so nen Fahrer vor mir gehabt, der während der Grünphase vom Gas gegangen ist und langsamer wurde, weils ja bald auf fucking gelb umspringen könnte. Könnt ich ausrasten bei sowas...

 

ich mache mir ja am ehesten Gedanken über die Verbindung vom Magneten zum Schild... das wird ja idR geklebt... wäre doof, wenns aushärtet...

 

Ich um Gegensatz gib noch schnell Gas, wenns Gelb wird

 

3-4 Grad je nach Hersteller damit der Verdampfer nicht vereist.

 

Hab nen Golf, daher könnte das schon hin kommen. Aber mein Auto muß demnächst eh mal in die Werkstatt. Habe vorne auf beiden Seiten ein Pfeifen während der Fahrt und teilweise während Kurvenfahrten ein Wummern - vor allem links - in Verbindung mit abbremsendem Rad (ohne Eingriff des ESP). Denke mal, Radlager oder Antriebswelle. Dann sollen sie die Klima gleich mal mit checken.

 

Wie siehst du das?

 

Gibt es da nicht noch extra Kennzeichenschilder?

 

Steht im Handbuch zum Punkt Klimaanlage/Umluft. Die hab ich jetz mal angenommen ist auch die Temperatur bei der der Kompressor ausgeht

 

Aso.. schade, dachte es gäbe einen Trick o.ä. um das zu erkennen

 

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Hab damit meine Nummernschilder festgeklebt. Hält seit 3 Jahren bombenfest.

 

Wenn ich das richtig im Kopf habe, ist dann am Innenknopf die Klimaanlage auch aus. Darauf hab ich aber noch nie geachtet. Kann ich morgen mal machen und schauen was auch das Infotainment sagt

 

Hab jetzt nicht bewusst drauf geachtet, aber beim Leon ist es meine ich so, dass A/C weiterhin leuchtet.

 

Wie ich Steinschläge auf der Motorhaube hasse

 

Tut sie tatsächlich. Und das Gebläse geht erst an wenn auch warme Luft rauskommt. Ist mir bisher nie aufgefallen

 

Ist bei mir auch so (Klimaautomatik). Auch sonst überrascht mich manchmal wie clever die is. Automatische Umluftschaltung für ne Minute wenn ich das Wischwasser vorne betätige - da muss man auch erstmal drauf kommen, das reinzuprogrammieren

 

Der Wischwassergeruch ist doch das beste am Scheiben reinigen

 

Schöner Zitronengeruch

 

Kommt drauf an. Bei dem Fusel den ich momentan drin habe wurde ich schon von einsteigenden Mitfahrern gefragt, ob ich am Vorabend denn einen gesoffen hätte. Oder ne Schnapsleiche im Kofferraum

 

so muss das sein! wischwasser gehört schön auf ethanolbasis. wenn man während der fahrt schon nicht saufen darf, dann wenigstens inhalieren

 

Endlich mal die 100k KM geknackt
und sieht innen drin immer noch aus wie neu

 

Hab jetzt seit einer Woche den VW Amarok Aventura als Dienstauto angemeldet. Ich krieg ihn zwar kaum unter 12 Liter Verbrauch, aber es ist einfach sooooo schön wenn man an der Ampel daneben einen BMW Jünger in seinem 320er stehen hat, mit leicht nervösem Gasfuß. Und er es danach nicht fassen kann dass ein Pickup seine Männlichkeit zerstört hat weil er nur mehr meine Rücklichter sieht.
Nichts geht gegen einen 3 Liter V6 mit 260PS

 

Bei uns in Österreich haben wir Gott sei Dank keine solchen Schwachsinns-Gesetze. Und die werden auch nicht so bald kommen. Von daher bin ich bei dem Thema ziemlich entspannt.

 

Dabei sind die Österreicher irgendwie die größten Autoneider, die ich kenne. Beschissene NoVA.

 

Ja ihr habt die Fahrverbote, wir die Nova

 

Dann lieber (eventuell) die Fahrverbote, denn die betroffenen Örtlichkeiten kann man meiden oder die Fahrverbote gleich ignorieren. Bei der NoVA dürfte beides schwierig werden...

 

Wie mich Leute auf der Straße nerven, die bei dieser Witterung (leichter Schneefall bei - 2°) bei geräumter Straße nicht schneller als 50 fahren. Why soll denn der Mist?