Der einzig wahre offizielle AUTO - Thread

Noch nie in Skandinavien gewesen, wah?

 

Nee, zu weit weg.

 

Schau dir mal deren Neidsteuern an.. da kostet selbst ein GTI ein Vermögen

 

Achso ja, das kenne ich schon. Die Luxussteuern in Dänemark zum Beispiel. Aber da heißt es auch Luxussteuer und nicht Normverbrauchsabgabe.

Jetzt habe ich gelesen, dass die Skandinavier in einigen Jahren keine Verbrenner mehr zulassen wollen. Schon mies

 

Ölstand wird nur korrekt angezeigt wenn die Außenbedingungen stimmen. Lies mal im Handbuch nach ob der Motor an sein muss, oder aus, oder Warm oder Kalt usw.

 

Kommt drauf an, ich konnte letztens auf verschneiter sowie vereister Fahrbahn nicht schneller als 50km/h fahren, weil mir sonst das Heck weggedriftet ist. Das hat den Audi-Fahrer hinter mir wenig gestört, ist mir trotzdem dicht aufgefahren

 

Ich hab doch beschrieben, wie die Witterung war. Dass ich bei vereister, schneebedeckter Fahrbahn von niemandem Verlange, mit 100 über die Landstraße zu brettern, versteht sich wohl von selbst.

 

Hab ja nicht gesagt, dass du der Audifahrer warst
Nur leider gibt es wohl immer solche Idioten, die einem bei schlechtester Witterung im Heck hängen. Lustig nur, dass er es selbst nicht geschafft hat zu überholen, dem Vordermann im Heck hängen ist halt einfacher.

 

Heute gesehen das einer der Kollegen einen Dodge RAM 1500 fährt. Dagegen sehen alle anderen aus wie Spielzeug und er braucht auch 4 Parkplätze und eine Fahrspur

 

Ach du redest von Zustand

 

Diese Woche ist mir aufgefallen, daß der Superb bei Tacho 160 eine Tachoabweichung von satten 9 km/h hat, bei Tacho 120 sind es immerhin noch 8 km/h und selbst bei Tacho 70 sind es noch 6 km/h. Das heißt, auf einer Strecke mit Limit 120 kann man den Tempomaten problemlos auf 132 km/h einstellen, ohne daß man auch nur darüber nachdenken muß, ob ein eventueller Blitzer vielleicht auslösen könnte. Realistischerweise löste der Blitzer sogar erst bei Tacho 135 oder darüber aus, wenn man die Tachoabweichung und die Toleranz von 3 % abzieht.

Ich würde ja vermuten, daß das im VW-Konzern Absicht ist, denn anders könnte ich es mir nicht erklären, warum es selbst über 20 Jahre alte BMW hinbekommen, eine Tachoabweichung von nur 3 - 4 km/h mitzubringen...

Was haben Eure Autos so für Tachoabweichungen, sofern schon einmal überprüft?

 

irgendwie müssen die 230kmh-90PS-Golfs ja erklärbar sein

 

Wenn er Ölzustand hat kann der Ölstand auch korrekt ermittelt werden

 

Also meiner hat bei über 200 km/h auch ne satte Tachoabweichung. Bei Tempomat 130 sind es, lass mich lügen, 125 laut Bordcomputer. Wenn man GPS misst, kommen bestimmt nochmal 1-2 km/h weg.

Siehe auch hier:

https://www.youtube.com/watch?v=j7ChtKteNOA

 

Noch nie geprüft.

 

Ein Bekannter von mir fuhr mal einen Dodge Ram 2500 . Der hat sich angewöhnt in Parkhäusern anzurufen bevor er sie angefahren ist. Das Auto trug auch den Spitznamen "Der weiße Elefant" @der.Otti .

 

Erst Star Trek, nun Autos... du weisst echt was mich abturnt, Hase.

 

Das war ein Corsa!

 

Ich weiß, was du meinst, aber ich verspreche dir: der Quatsch ist nicht aufs Forum beschränkt

 

Wie ist der Bordcomputer codiert? Es gibt zwei Möglichkeiten Ich hab die reale Geschwindigkeit eincodiert. Und die weicht nur gering ab

 

Ist natürlich die Realgeschwindigkeit, sonst würde sie ja nicht abweichen

 

Ich muss morgen mal fahren. Wie gesagt es gibt zwei Codiermöglichkeiten für diese Anzeige. Einmal "geschönt" und real.

Auch muss der Reifenumfang stimmen. Größere Reifen mit anderem Querschnittu usw sorgen für eine Verfälschung.

 

fahrer von linienbussen können davon ein liedchen singen. zumindest früher wurde die haltestellenansage anhand der gefahrenen wegstrecke auf der jeweils eingespeicherten route abgespielt. je nach reifenzustand musste da regelmäßig "genullt" werden, weil sonst irgendwann die ansage nicht mehr zur haltestelle passte.

 

Weil Du gerade da bist, Dein E91 müßte doch den N57 unter der Haube haben, richtig? Wenn ja, lies mal hier rein:
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=233879

Vielleicht ist die Aktion schon "kalter Kaffee", aber vielleicht hilft es Dir auch noch.

 

Uff. Ne, wusste ich noch nicht. Aber danke für die Info. Kann damit jetzt aber auch nicht wirklich was anfangen. Die AGRs rauchen reihenweise beim N57 ab? Hätte ich noch nie davon gehört.
Aber mal davon abgesehen, beim Tuning wurde das, zumindest laut Tuner, eh stillgelegt.

Allerdings erinnere ich mich auch daran, mal ein neues bestellt und eingebaut zu haben. Hmm

edit: Bei dem "Ray" war ich sogar mal. Der hat ne eigene Werkstatt bei München. Kann ich direkt ihn mal fragen eigentlich.

Stimmt natürlich auch. Aber ich wüsste nicht, dass da jemals andere Reifen als 17 Zöller drauf waren. Stehen auch im Fahrzeugschein drin.

 

Beim 335i N54 oder N55?
Mit Begründung

 

Der N54 soll wohl zuverlässiger sein. Dafür verbraucht er mehr als der N55. Letzterer lässt sich auch nicht so gut tunen, falls du da was machen möchtest.

 

Im Zweifel mal bei ihm anrufen und nachfragen, vielleicht hat sich das dann angesichts der Situation auch schon erledigt. Aber falls nicht, kann man da vielleicht noch aktiv werden, wenn es die TA bei BMW ohnehin gibt - außer, es wurde wirklich stillgelegt, dann würde ich es vielleicht lassen.

 

Soll mein nächstes Auto werden nachm GTI
Mal gucken, ob 6 Zylinder wirklich soviel besser sind als 4

 

wisst ihr grad ausm kopf, ob eVB nummern ablaufen? hab mitte/ende Dezember von der versicherung eine bekommen, weil mein auto als totalschaden abgeschrieben wurde. Diese Woche möchte ich nun mein neues mit der entsprechenden Nummer zulassen.

Sonst muss ich da morgen mal anrufen und nachfragen, aber mit warteschlangen usw is das ja immer extrem nervig...

 

Kommt auf deinen Versicherer an. Hatte zwar pauschal 6 Monate im Kopf, aber offensichtlich gibt es alle möglichen Regelungen von 3-24 Monaten. Bei 7 Wochen sollte es aber denke ich so oder so keine Probleme geben

 

Danke!

 

Ende Oktober wurde mir mein vorderes Kennzeichen geklaut (oder ich habe es irgendwo verloren). Suchaktion. Polizei. Versicherung. Ummelden. Ärgern. Thema durch.
Heute finde ich zufällig mein Nummernschild ca. 300m von meinem Parkplatz entfernt, zwischen 2 Häuserblocks, verdellt und zerbeult. Lag in einer Müllsammelzone, die zu dem dortigen Häuserblock gehört. Auf diesem Fußweg gehe ich normalerweise nicht (und fahren schon garnicht), ich nahm den Weg nur heute, weil es eine Abkürzung zum Friseur war.
Morgen mal zur Polizei um mitzuteilen, dass das Kennzeichen wieder in meinem Besitz ist. Und gleich mal anfragen ob damit irgendwie Blödsinn gemacht wurde.

mfg fox

 

He ihr Autokenner,

ihr wisst doch bestimmt wo in etwa sich die Einparksensoren befinden. Beim derzeitigen Wetter schreien die morgens rum sobald ich den Rückwärtsgang einlege und sind beim Einparken nutzlos. Ich fahre einen Seat Toledo, 2014er Baujahr. Sowat da->

Spoiler: Bild von die Auto

Welchen Bereich muss ich entfrosten, damit die Dinger wieder normal funktionieren?

 

https://static.proxel.com/images/bumper/seat/Seat-Toledo.jpg

von hier:
https://www.proxel.com/en/installation/bumper-sample/parking-sensor-seat.html

 

Merci.

 

Erkennt man aber auch ganz gut so. Die Parksensoren sind die kleinen Kreise.

 

Alter, was ein Monster
Der Ex Chef meiner Schwester (Zahnarzt) hat nen Hummer