Der einzig wahre offizielle AUTO - Thread

Dieses Thema im Forum "Smalltalk" wurde erstellt von Blacky the pirate, 19. September 2016.

  1. scrimar gesperrter Benutzer

    scrimar
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    Gibt es Nachteile wenn man E10 tankt?
     
  2. Tombstone84 GS Urgestein

    Tombstone84
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    Wenns Auto dafür freigegeben ist nö.
     
  3. Dapper_Dan

    Dapper_Dan
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    Anders gefragt, hat das schon mal jemand konsequent durchgezogen und hat auch mal verglichen ob es wirklich günstiger ist? Der Verbrauch soll ja höher sein, somit die Ersparnis gering bzg. gar nicht vorhanden.

    Wegen den aktuellen Spritpreisen überlege ich auch schon länger mal umzusteigen.
     
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  4. Goof Er liebt den Hessen <3

    Goof
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    Der Mehrverbrauch frisst den Sparvorteil auf. :wahn:
     
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  5. Tombstone84 GS Urgestein

    Tombstone84
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    Ich hab nix von Mehrverbrauch wahrgenommen...
     
  6. Geiermeier

    Geiermeier
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    Der ADAC hat zu Zeiten der E10-Einführung mal den Mehrverbrauch berechnet und bei den damaligen Preisunterschieden machte es letztenendes keinen Unterschied. Bin jetzt zu faul zu googeln, aber du findest bestimmt was.
    Wenn der Preisunterschied den prozentualen Mehrverbrauch übersteigt, dann E10.
     
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  7. ancalagon Alarmarzt Meier-Wohlfühl

    ancalagon
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    das muss "aus" heíßen nich "von" :p

    Ich habe mit meinem Benziner* über längere Zeit (jeweils über 10tkm am Stück) E5 / E10 / AralUltimate getankt.

    Verbrauch E10 > E5=Ultimate
    Motorruhe E10=Ultimate > E5
    Leistungsentfaltung jeweils identisch
    Kosten/100km Ultimate > E5=E10

    In meinem ersten Jahr bin ich mit dem Benziner über 20tkm gefahren und habe deshalb E5 getankt .. der Tank war absolut gesehen sehr klein und der Mehrverbrauch hat mich genervt. Danach auf Ultimate und die Laufruhe genossen, bis ich dann mal notgedrungen E10 getankt habe und merkte, dass das identisch zu E10 ist. Aufgrund Preis/Leistung bin ich dann bei geringerer Laufleistung bei E10 geblieben. Ultimate habe ich getankt, als Benzin gefühlt 1 € gekostet hat und ich keine 10tkm pa gefahren bin, da war mir der Aufpreis schlicht egal. Heute wäre mir das zu heftig :ugly:

    *Citroen thp 155, das ist der BMW Turbo aus dem Mini
     
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  8. KTelwoot

    KTelwoot
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    E5 kann als E10 verkauft werden. Die Versprochene eigenschaft ist "HÖCHSTENS 5/10% Ethanol".

    Aber: Eine Sorte namens "E10" muss verkauft werden.

    Daher gibts den berechtigten verdacht, dass manche Tankstellen einfach E5 und E5*genanntE10*r verkaufen, da man so Tanks/Pumpen/Bestellungen spart.

    In der Anfangszeit war das in einer ADAC-Stichprobe 12/13 Proben :eek:
     
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  9. Dapper_Dan

    Dapper_Dan
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    Interessant. :) Dann probier ich das demnächst doch einfach mal aus. 2,039 bei uns gerade für normales Super auf dem Land...:shot:

    Auch wenn es vielleicht mittlerweile nicht mehr viel Unterschied ist, aber sonst fahr ich wirklich zur Arbeit um Geld zu verdienen, um mit dem Auto zur Arbeit zu fahren. :no:
     
  10. Tombstone84 GS Urgestein

    Tombstone84
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    Ab jetzt nur noch für 50€ tanken...:jumbo:
     
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  11. foreverdead Yippie Yeah

    foreverdead
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    Heute gesehen dass Diesel 3cent mehr als e10 gekostet hat :ugly:

    E10 ist die letzten Tage komischer Weise im Preis kaum gestiegen. War im Laufe der Woche ca. 6 Cent (wenn man zur gleichen Zeit guckte)

    wieviele heute Bilder von Tankstellen mit 2,10€ Für super gepostet haben. Gab ne Gemeinsamkeit Aral, nachts und Wochenende :ugly:
     
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  12. Hive

    Hive
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    Bald haben die Grünen ihr zur Regierungsqualition ausgerufenes Ziel von 5 Mark pro Liter Benzin erreicht.
     
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  13. Goof Er liebt den Hessen <3

    Goof
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    Wer zur Arbeit muss zahlt einfach :ugly:
     
  14. Geiermeier

    Geiermeier
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    Na? Angst vorm grünen Schreckgespenst? :corn:
     
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  15. Hive

    Hive
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    Ach, der Joschka ist heute doch eher Handzahm.
     
  16. Chief Pontiac Held der Arbeit

    Chief Pontiac
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    Gibt es eigentlich jemanden der diese ultramodernen "capacitive touch" Bedienelemente ernsthaft gut findet? Abgesehen vom PR-Sprech der Konzerne ist es wohl einfach nur billiger als normale Schalter.
    Ich hatte die Tage einen Mietwagen von VW der praktisch nur noch an diese Bedienoberflächen hat. Das ist ja furchtbar. Man kann überhaupt nicht fühlen wo man gerade rumfingert und muss ständig von der Straße wegschauen ob man auch die Fläche erwischt hat, die man bedienen will. Und ob die Eingabe dann wirklich ankommt ist dann auch nochmal fraglich.
    :kotz:
     
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  17. Megamind

    Megamind
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    Ich finde ja Touchscreen Infotainment schon die Hölle, aber sowas würde ich mir nie anschaffen.
     
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  18. ancalagon Alarmarzt Meier-Wohlfühl

    ancalagon
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    das muss "aus" heíßen nich "von" :p

    Was ist das?
     
  19. Chief Pontiac Held der Arbeit

    Chief Pontiac
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    Knöpfe die keine sind sondern wie ein Touchscreen nur durch Berührung "funktionieren". Du drückst nichts mehr und bekommst auch keine haptische Rückmeldung, man "streichelt" die Flächen bloß.

    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Zuletzt bearbeitet: 13. März 2022
  20. ancalagon Alarmarzt Meier-Wohlfühl

    ancalagon
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    das muss "aus" heíßen nich "von" :p
    achso.. joa, abgesehen vom Lautstärkeregler ist das bei mir auch schon so.

    Ist mir egal, weil Carplay -> Siri und ein paar Dinge halt am Lenkrad
     
  21. Geiermeier

    Geiermeier
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    Engine sound "sport" :kelandra:

    Für mich ist solch eine Bedienung auch absolut furchtbar. Grundlegende Funktionen wie Anruf entgegen nehmen, Senderwechsel, Lautstärke und Lüftungsbedienung gehören für mich haptisch ausgeführt, so dass ich sie nach kurzer Eingewöhnungszeit während der Fahrt blind bedienen kann.
    Das geht sonst zu sehr auf Kosten der Fahrsicherheit.
     
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  22. MusicViking

    MusicViking
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    Kannst Du, bis auf die Lüftungsbedienung, ganz normal am Lenkrad ausführen. Dafür muss man den Touchscreen nicht berühren.

    Für die Einstellung der Temperatur gibt's noch ne extra Leiste unter dem Touchpanel. So oft bedient man das aber auch nicht.

    Für was man den Screen vorwiegend braucht ist die Klimasteuerung im Detail, Sitzheizung und Navi.

    Wir haben auch 2 Golf 8 Variant als Firmenwagen. Finde die Bedienung jetzt nicht schlimm. Nur eben gewöhnungsbedürftig.
     
  23. legal Der Zufall und die Zeit Moderator

    legal
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    Der Grund warum ich mir keinen VW mehr holen werde ist diese Touchbedienung. Der BMW meiner Frau hat einen Drehschalter für die Lautstärke und ein Drehrad für die Bedienung. Zudem tut dort, anders als in meinem VW, die Sprachbedienung ordentlich.

    Was du beschriebst ist ja nochmal schlimmer.
     
  24. Geiermeier

    Geiermeier
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    Für mich sieht ein Teil der Bedienelemente am Lenkrad nicht haptisch aus. Wie sind die denn ausgeführt?
     
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  25. Enjoint Lord of HAZEelNUTS

    Enjoint
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    Zum Thema Anruf entgegennehmen. Es gibt durchaus Erkenntnisse das nicht das Handy am Ohr die Ursache für Unfälle ist sondern das Gespräch selber. Sollte man sich also überlegen ob man das Telefonieren beim fahren nicht grundsätzlich sein lässt.
     
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  26. Bennyle

    Bennyle
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    Ernsthaft? Wer das nicht kann, soll gar kein Auto fahren
     
  27. Geiermeier

    Geiermeier
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    Davon hab ich auch schon gehört. Lenkt ein Gespräch mit Mitfahrer:innen eigentlich weniger ab als ein Telefonat?
    Wie dem auch sei, Leute die während der Fahrt ein Telefonat annehmen wollen, sollten dafür nicht den Blick von der Fahrbahn wenden müssen.
     
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  28. Enjoint Lord of HAZEelNUTS

    Enjoint
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    Es geht einfach schlicht darum das es dir Konzentration raubt. Der Bremsweg wurde dadurch signifikant Länger in Testreihen.


    Ich denke schon das theoretisch auch ein Gespräch mit dem Beifahrer zu dem Effekt führen wird.

    https://www.fr.de/ratgeber/auto/gespraeche-auto-lenken-11597752.html
     
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  29. Megamind

    Megamind
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    Heißt im Umkehrschluss also: Man kleistert das Lenkrad mit immer mehr Knöpfen voll, um sich Knöpfe an anderen Stellen sparen zu können?

    Intelligent, sehr intelligent. :ugly:
     
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  30. legal Der Zufall und die Zeit Moderator

    legal
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    Ich habe mal gelesen bei Beifahrern sei das Problem geringer da der Fahrer unbewusst weniger Konzentration in dieses Gespräch lege, denn er wisse ja, dass der Beifahrer Verständnis für die Fahrsituation hätte. Einem Anrufer hingegen unterstelle man das unbewusst nicht und konzentriere sich daher mehr auf das Telefonat.
     
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  31. ancalagon Alarmarzt Meier-Wohlfühl

    ancalagon
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    das muss "aus" heíßen nich "von" :p

    Oder die Super Soundanlage auf 150 db :ugly:
     
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    Captain Tightpants
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    Wusstest du das ein dauerhafter Lärmpegel von nur 80 dB zu Gehörschäden führen kann :engel:?
     
  33. Ferahgo Modeberater

    Ferahgo
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    Als ich letztes Jahr meinen PHEV-Wunsch erfüllt hab, war mir wichtig, möglichst viel haptisch erledigen zu können. Eben genau aus Gründen der Sicherheit. Das einzige, was mein Kia als Touch hat, sind Schnellzugriffe wie "Map", "Home" oÄ unter dem Infotainment und das finde ich absolut verkraftbar, das braucht man ja jetzt nicht dauernd. Klima, Assistenten, Lenkrad, alles Knöpfe.
     
  34. Goof Er liebt den Hessen <3

    Goof
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    Hä? Was hast du gesagt? :ugly:
     
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  35. ancalagon Alarmarzt Meier-Wohlfühl

    ancalagon
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    das muss "aus" heíßen nich "von" :p

    Eine gute Sprachsteuerung würde es ja auch tun .. aber der Skoda will mich in der Hälfte aller Fälle zu einem Zoo oder Schnapsladen navigieren :ugly:
     
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  36. Ferahgo Modeberater

    Ferahgo
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    Hat meiner, aber ich werd damit nicht warm. Nicht weil sie schlecht ist, aber... Würde ich vielleicht, wenn ich müsste (Tesla), aber wenn ichs wärmer will, istn kurzer Dreh am Rädchen immer noch schneller.
     
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    Captain Tightpants
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    DAS KRACH BLIND MACHEN KANN!

    Also zu @der.Otti, @felico oder @Helli :yes:.
     
  38. Blackwave

    Blackwave
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    Dein Auto kennt halt deine schlechten Angewohnheiten - besoffen durchn Zoo rennen
     
  39. ancalagon Alarmarzt Meier-Wohlfühl

    ancalagon
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    das muss "aus" heíßen nich "von" :p
    Brettern :teach:
     
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  40. UrbanForest

    UrbanForest
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    Arg, Steinschlag. 15cm langer Riss, unten am Rahmen runde, gesplitterte Einschlagstelle von ca. 1,5cm Durchmesser. Nicht im Sichtfeld, mich nicht störend, sollte dennoch gemacht werden. Wohin?

    Hersteller Toyota (habe da auch noch drei Jahre Garantie, deswegen geh ich bislang für jede Wartung dahin, aber 45min Fahrt burks)? Einer der privaten Anbieter wie Carglass? Reparatur is da vermutlich ja auszuschließen, da muss ne neue Schreibe rein.
     
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