FIA Formel 1 - Saison 2011 - [Doppelweltmeister-Edition]

http://www.youtube.com/watch?v=74kJMhqY3WQ

 

Desafio Internacional das Estrelas 2011, Rennen 1, jetzt: http://www.brmtv.com.br/

Regen. Cool. Die Fahrer wechseln die Reifen noch selber.

Qualifying:
01 - Vitantonio Liuzzi (ITA) - 55s498
02 - Jules Bianchi (FRA) - 55s779
03 - Nelsinho Piquet (BRA) - 55s845
04 - Felipe Massa (BRA) - 56s017
05 - Jaime Alguersuari (ESP) - 56s041
06 - Antonio Pizzonia (BRA) - 56s089
07 - Ricardo Zonta (BRA) - 56s206
08 - Pietro Fittipaldi (BRA) - 56s310
09 - Allam Khodair (BRA) - 56s372
10 - Leonardo Nienkotter (BRA) - 56s399
--- Not qualified for Top 10
11 - Pastor Maldonado (VEN) - 55s745
12 - Max Wilson (BRA) - 55s790
13 - Jerome D'Ambrosio (BEL) - 55s810
14 - Lucas di Grassi (BRA) - 55s843
15 - Cacá Bueno (BRA) - 55s872
16 - Luciano Burti (BRA) - 55s886
17 - Bia Figueiredo (BRA) - 55s889
18 - Enrique Bernoldi (BRA) - 55s893
19 - Christian Fittipaldi (BRA) - 55s906
20 - Marcos Gomes (BRA) - 55s912
21 - Helio Castroneves (BRA) - 55s915
22 - Vitor Meira (BRA) - 55s930
23 - Tony Kanaan (BRA) - 55s957
24 - Rubens Barrichello (BRA) - 55s958
25 - Adrian Sutil (GER) - 55s999
26 - Xandinho Negrão (BRA) - 56s100
27 - Popó Bueno (BRA) - 56s427
28 - Tuka Rocha (BRA) - 56s511
29 - Gianni Morbidelli (ITA) - 56s669

 

Ich raff net, wie die da fahren. Warum ist das schon abgewunken?

 

Ich vermute mal, die wechseln wieder auf Slicks, weils für die Regenreifen schon zu trocken ist.

€: Und jetzt haben sie die Slicks drauf und es fängt wieder an zu regnen.

 

kranke bobby-cars

 

Bianchi dominiert, Massa wird von Alguersuari geschlagen und Maldonado wirft in der letzten Runde sein Kart weg. Alles wie immer also.

 

Sehenswert: Seb bei den Autosport Awards:
http://www.youtube.com/watch?v=-U92ttWICgM

Irgendwer wird sich aber bestimmt über die letzte Anspielung aufregen.

€: Und Buttons Rede. Daher das mit der Krawatte:
http://www.youtube.com/watch?v=2PAF2YnpH1I

 

Mercedes startet übrigens nächstes Jahr als "Mercedes AMG Petronas F1".

 

Nicht als Mercedes Daimler Not-Chrysler-anymore Bosch Petronas Deutsche Bank F1?

Die Namen von den Teams werden echt immer grauenhafter.

 

Daimler-Benz Mercedes AMG Petronas Deutsche Bank Deutschländer von Meica Motorola F1 powered by DHL Intel Inside

 

Noch besser

 

Der ist schon großartig.

 

Merdedes sagt jetz schon, dass der W03 nicht rechtzeitig fertig wird

 

Die holen wohl die große Waffe erst zum Schluss raus wenns niemand mehr rechtzeitig nachbauen kann

 

Cooler Auftritt.

Buttons Auftritt aber auch sehr cool.

 

Also schaut man Richtung 2013?

 

Na klasse.

 

Naja "rechtzeitig". Debutieren soll er beim zweiten Wintertest.

 

2 Wochen später halt. Wow. Ich mach ein Fass auf.

 

Hat man bei Ferrari damals doch auch immer gemacht, erst paar Rennen nach Saisonstart das neue Auto gebracht. Was kahm dabei raus? Dominanz 2000-2004
Brawn hat einen Plan

 

Damals konnte man aber auch noch unbegrenzt testen

 

http://i42.tinypic.com/i4n8jk.jpg

 

...Räikkönen war 2007 Weltmeister? Kann mich gar nimmer daran erinnern

 

Änderungen für 2012.

&

Verstappen sagt: Schummel-Schumi!

 

*Mimimimi* Ich kanns nicht, also andere auch nicht! *Mimimimi*...

Seit wann können Holländer überhaupt autofahren? Vielleicht hätte man Verstappen nen Wohnwagen dran hängen müssen ...

Immer diese leute die in der F1 nix gerissen haben...

 

Vor allem, hat nicht Berger (?) in nem Interview gesagt, dass Schumachers Setup für einen normalen Fahrer im Grunde unfahrbar ist, weil er für seinen Fahrstil sein Auto ständig leicht instabil braucht?

Also: Verstappen ist ein Loser. Nänänänänääääänä...!

edit:

So yeah...

Wenn man Verstappen glaubt, hat Benetton erst freiwillig einen von zwei Fahrern abkacken lassen, weil man das halt so macht auf der dunklen Seite der Macht. Und als sich Schumi zu Ferrari abgesetzt hatte, haben sie sogar mit Absicht BEIDEN Fahrern (Berger und Alesi) renntechnisch mit Anlauf vor die Nüsse getreten, indem sie ihnen Schumachers Wunderelektronik verweigert haben, weil

1. Beiden Fahrern die Siegchancen nehmen
2. ???
3. Profit!

Der Verstappen hat doch nicht mehr alle PS im Motorblock...

 

Ich mein auch sowas mal gelesen zu haben, aber von Irvine(?) der Schumachers Setup mal probiert hat, und dabei in nem Training wohl ziemlich schlecht war

Ist wie bei meinem alten Auto, da meinte auch jeder "Damit kann man doch nicht Fahren, schon gar nicht mit 80 um die Kurve"... also ich konnte das Und ist ja eh klar, da jeder nen anderen Stil hat kann man sich nicht einfach bei wem anderes ins Auto setzen und losfahren, dass geht ja selbst bei normalen Straßenautos nicht...

Immer lustig wenn Schumachers Ex-Wasserträger rumweinen

 

Zumal... wieso jetzt 2011 und nicht schon eher? Ist doch lächerlich wie sich die Leute "von damals" heute nochmal zu profilieren versuchen.

Naja.. kann ja egal sein. Die FIA hat nix in der Hand und Schumi behält den Titel und hat ja genug bewiesen, das er es kann. Thema erledigt ^^

 

Ich glaub auch nicht das die FIA das gelaber von irgendwelchen Wasserträgern das eine Saison von vor 7 jahren betrifft für voll nimmt...

Die sollen lieber Red Bull einbremsen

 

Genau, der Vettel fährt ja auch mit illegalen Fahrhilfen, wie man ganz klar an der Art und Weise sehen kann, wie er Mark Webber abgebügelt hat...

 

Alles Tarnung

 

An der Konstrukteurswm hängt doch zumal noch ein haufen Geld. Warum also sollte ein Team nur an einem Auto bescheißen, wenn man mit 2 deutlich mehr Punkte machen könnte...

 

Bei Youtube gabs oder gibt es auch ein Video wo die Gründe für Schumachers Speed gesucht wurden. Da hatte man auch die Telemetriedaten von ihm und Verstappen verglichen.
Da konnt eman schön sehen wie Schumacher in den Kurven die ganze Zeit über mit Gas und Bremse am arbeiten war und verstappen halt Gas geben oder Bremse.
Leider finde ich das Video nicht mehr.

€: Ahh gefunden, ok war nicht Verstappen sondern Herbert. Aber ok, Verstappen kann man sich halt noch schlechter vorstellen.
http://www.youtube.com/watch?v=NtaV_cOGgTM

 

Na, das ist doch ganz offensichtlich. Pass auf, ich erklärs dir: Wenn man nur einen statt zwei Fahrer mit dieser Wunderelektronik...also wenn nur einer von den beiden richtig fett Punkte holt, hat das den Vorteil...will sagen, der andere holt weniger Punkte, und dadurch hat man am Ende me...ich fang nochmal an...wenn der eine Fahrer ganz viele Punkte und der andere ganz wenig...also, der eine holt wenig, aber der andere, und das ist ganz wichtig hier, der andere holt...ohne den...mit der Wunderelektronik...äh...HINTER DIR, EIN DREIKÖPFIGER STIG!

[/Verstappen]

 

Das Duell Michael Schumachers gegen Lewis Hamilton in Monza und die darauffolgende Debatte über mehrmaliges Spurwechseln sorgte ebenfalls für eine Klarstellung des Reglements: Ab 2012 ist es nicht mehr erlaubt, auf die Rennlinie zurückzukehren, wenn man diese verlassen hat, um sich gegen einen Konkurrenten zu verteidigen.[/]

Was für ein Scheiß...

 

Das war doch vorher auch schon, nur jetzt ist es klarer.

 

Trotzdem bleibt da die Frage, was das groß bringt. Lewis dürfte das eher brechen oder sich noch mehr gezwungen fühlen in Massa reinzudonnern .

Und Schumi dürfte wieder denken: "Früher gabs noch echtes Racing"