FIA Formel 1 - Saison 2020

Stand seit gestern fest, habe es nur vergessen zu posten.

 

Jetzt hat er bestimmt wieder einen Riss im Chassis.

 

Also wirklich besser läufts net für Vettel... wirklich in jeder Kurve ist der Wagen bei ihm am rutschen. Haas vor Ferrari.

 

Alter, wann geben die Vettel eigentlich mal eine ordentliche Maske?

 

Ich frage mich generell, was die Piloten da für gammelige Masken bekommen, die alle 5 Wörter verrutschen.

 

Für so was ist halt kein Budget da

 

Und der nächste Ferrari Schaden... diesmal bei Haas, net nur weniger Leistung sondern auch weniger Zuverlässig.

 

Alles muss man selber machen

 

Deutlich legitimer als der jedes Rennen angeblich waidwunde Mercedes, den Lewis Hamilton nur Kraft seiner überlegenen Fahrkunst überhaupt in die Startaufstellung pilotieren konnte...

 

LOL. Stimmt.

 

Joa... alles wie gehabt, Vettel wieder 0,5s hinter Leclerc... ist so ein Bild wie bei RB wo Albon/Gasly immer über ne halbe Sekunde langsamer ist. Leclerc oder Verstappen sollten mit Lewis ins gleiche Team, der hätte imo keine Chance gegen die beiden.

Und Magnussen hat sich wieder nen Freund gemacht.

 

https://www.motorsport-total.com/fo...-schuld-fuer-kuriosen-crash-bei-ocon-20081511

 

So witzig wie sich Montezemolo wieder aufführt. Ich kann diese Arroganz Ferrari's absolut nicht mehr ausstehen, tun die wirklich so, als wären die neben den ganzen anderen Teams irgendwie etwas besonderes. Dabei sind sie auch nur ein Team wie jedes andere und aktuell einfach nur Mittelklasse.

 

Vettel wieder deutlich langsamer als Leclerc. Das Chassis wechseln hätten sie sich sparen können.

 

Nein hätten sie nicht, geht es darum mögliche Fehlerquellen auszuschließen.

 

Die Fehlerquelle sitzt IM Auto. Die andere Karre ist ja nicht besser, aber steht dauernd deutlich weiter vorne.

 

Und das muss man jetzt zum x-ten mal erklären? Das wird die gesamte Saison so bleiben, wenn man ein stabiles Heck haben möchte, aber ein nervöses bekommt.

 

Vielleicht sehe nur ich das so, ich finde ein 4x WM sollte auch in der Lage sein seinen Fahrstil anzupassen. Das geht natürlich nicht von heute auf morgen, das ist klar. Aber das ist nun das 6. Rennen (glaube ich) inzwischen hat er viel Zeit im Cockpit verbracht, viele KM zurück gelegt.

 

Sowas geht imo nicht. Du hast deinen speziellen Fahrstil, den du dir dein Leben lang angeeignet hast. Änderst du ihn, wird dich das zwangsweise ein paar Zehntel kosten.

Ich selbst mag zB. ein leichtes Heck, erheblich mehr als ein stabiles Heck, weil ich sehr früh merke, ob mir die Kiste weggeht und das ausgleichen kann. Eine Karre die untersteuert hingegen macht mich fertig.

 

Nunja, wenn der Fahrer Fahrstill X hat und der andere Y und das Auto hauptsächlich so entwickelt wurde auf Y gut zu funktionieren, dann hat X verloren. War bei Schumi nicht anders.
Bei Mec sind beide Fahrer fast mit gleichen Still unterwegs, daher passt das.

 

Afaik hat Hamilton zB. einen recht ausgeglichen Fahrstil. Ich denke er wäre da flexibler, wenn es auch nicht perfekt für ihn wäre.

 

puh, vettel um 2 tausendstel... der jung hat dann auch einfach noch richtig pech dazu...

aber leclerc auf 8 auch malwieder richtig 'nicht gut'... 2 zehntel hinter nem haas und fast 1 hinter hamilton...

 

Das ist reinste Spekulation. Und wem interessiert jetzt Hamilton?

 

Eigentlich nicht. Die Fahrer wurden doch immer wieder mal von ehemaligen Rennfahrern analysiert und zu Hamilton ist das eben die Meinung.

Vettel ist da einfach anfälliger, wie vermutlich auch viele andere Fahrer, die einen "extremen" Fahrstil bevorzugen.

 

Ja, ok... und das ist doch nen Punkt meiner Aussage wieso Lec etwas schneller voran kommt als Vettel. Das Auto liegt ihn mehr. Vettel nicht. Und das kann Ferrari nicht mehr kitten diese Saison, da können Sie noch soviel versuchen. Das Auto ist eine Fehlentwicklung.

 

puh, ferrari auf 9 und 11... bitter...

 

Uff der Abstand der Mercedes ist wieder mal krass. Wenn es morgen keinen Reifenprobleme gibt wird das ein langweiliges Rennen vorne.

 

Ferrari kann froh sein, dass es Leclerc in Spielberg und Silverstone irgendwie aufs Podest gespült hat. Was für ein Auto

 

Immerhin freie Reifenwahl.

 

Und man muss sich nur mal andere Teams und deren Abstände der Teammates anschauen... am schlimmsten RB... Albon immer mindestens 0,5s langsamer... aber das war auch Gasly und im Toro Rosso spielt er wieder gut mit.
Für mich sind Verstappen, Leclerc, Norris und Russel die Fahrer der Gegenwart/Zukunft... gegen die würde sich auch Hamilton schwer tun, ich mein der ist auch immer nur ganz knapp vor Bottas und der ist imo lange kein so guter Fahrer. Auch Rosberg/Button (im Mclaren) haben Hamilton sehr oft geschlagen.

Der aktuelle Ferrari ist ne Gurke... allein diese Aussage von Leclerc.

Leclerc: Immer schlimmer geworden ...
"Ich war einfach nicht zufrieden mit dem Auto", bestätigt auch Leclerc selbst bei 'Sky' und erklärt: "Heute früh war es okay, zu Beginn der Qualifikation ebenfalls noch. Dann ist es von Session zu Session schlimmer geworden. Deshalb haben wir auch ziemlich viel Zeit verloren, vor allem in den Kurven. Jetzt geht es darum, das zu ergründen. Das liegt am Auto und kommt häufiger vor. Nur heute haben wir leider keine Lösung dafür gefunden." In der Tat auffällig: Leclerc war in Q2 schneller als in Q3. Das sollte eigentlich nicht so sein."

Er wurde immer langsamer.

 

Naja Bottas hat meist aber kaum eine Chance im Rennen, wenns gegen Ham geht, Trainingszeiten sind nicht so viel wert.

 

Alter die Mercedes leben echt in ihrem eigenen Universum... alles was nicht P1 ist ist Schadensbegrenzung.

"Wolff spricht schon von "Schadensbegrenzung"
Bei P1 und P2 in der Startaufstellung vielleicht etwas übertrieben ... Doch der Österreicher warnt: "Es soll hier genauso heiß werden wie am vergangenen Wochenende in Silverstone und wir haben ja gesehen, was dort passiert ist: der Red Bull war im Renntrimm klar das schnellste Auto. Angesichts der Long Runs am Freitag ist zu erwarten, dass sie morgen die Messlatte legen werden."

"Deshalb müssen wir ein cleveres Rennen fahren und es von der Spitze kontrollieren, alles in dem Wissen, dass wir mit Verstappen wahrscheinlich das schnellste Auto hinter uns haben werden. Wir werden alles geben, um so viele Punkte wie möglich mitzunehmen und das Rennen zu gewinnen. Aber falls das nicht möglich sein sollte, werden wir uns bei diesen schwierigen Bedingungen auf Schadensbegrenzung konzentrieren", so Wolff."

 

Naja nix neues bei den Tiefstaplern. Ernst kann man die Clowns eh nicht mehr nehmen

 

Ich kann gar nicht soviel essen wie ich kotzen möchte. Echt das ist so traurig, das es schon weh tut. Und ohne Verstappen, der ein bissl "würze" reinbringt, wäre ich schon ins Koma gefallen. Ernsthaft, wer schaut sich so ein "Kasperletheater" noch an?

Er wird dann von den Streckenposten ins Ziel getragen.

 

ja, wenn die Strategie immer gegen ihn und für lewis sind, ist es halt schwer vor lewis zu bleiben, siehe letztes Rennen.

 

@The Mick Ich hab mittlerweile das Gefühl, dass er das selber glaubt

 

"Ja war ein gutes Quali. Morgen wirds schwieriger, da wir glauben, dass Redbull stärker wird, wenn die Temperatur steigt." - Jeder außer Mercedes

Erinnert aber auch an die Leute in der Schule. "Ich habe so ein schlechtes Gefühl, wird bestimmt ne 5. Oh ich hab ne 1, was ne Überraschung."

 

Plottwist: Toto Wolf ist eigentlich Manager bei der WWE .

 

Die FIA will also den Partymodus verbieten? Also nur noch eine Motoreinstellung pro Rennen? Red Bull jubelt?

Hat denen wer gesagt das die das auch betrifft?