Digital Combat Simulator [CH-47F Chinook Preorder!]

guten Morgen. Sorry, erst jetzt gesehen..... Ich schau mal nach heute Abend.

 

Es gibt eine neue Version 476th - Air Weapons Range Objects

z.B. einen neuen Sandbunker




benötigt entweder eine Mk 84 / GBU-10 / GBU-31 oder jeweils 4x Mk 82 / GBU-12 / GBU-38

 

Hab mich jetzt bisschen mit Aufnahmesoftware usw. beschäftigt, werde Dienstag mal was neues testen
Dxtory als Aufnahmeprogramm, und mit Voicemeeter Banana habe ich die Audiokanäle aufgeteilt. So hab ich getrennte Tonspuren für DCS/Teamspeak und Mikrofon.

 

Berichte mal bitte wie es ist. Wenns was taugt würde das ich in Zukunft auch einfach mal mitlaufen lassen.

Edith: Habe die Tigerskins in die Dropbox geladen. Pfad: Flugschule 2017/Mods/Staffelskins

 

Jo, bei meinen Aufnahmen mit Relive fehlt mein Mic

 

@Nirvi Betreffend Tacview: Ich habe Files vom Vortag, Files vom Tag danach, aber vom Flug selber keines. Tut mir leid, kann dir hier nicht helfen.

 

Danke fürs nachgucken, ich lass mein Replay gerade laufen um ans Tacview File zu kommen

Recyclen wir für das Training morgen eine alte Mission? Dann würde ich direkt noch das Kneeboard mit Funksprüchen einfügen damit sicher alle die gleichen Infos drin haben

 

Eigentlich wollten wir über die nächsten drei Wochen für Op BLUE FLAG üben; d.h. morgen sollte ein Striker-Training stattfinden (Kommunikation auf dem Boden und im Flug als 2-Ship; TacTurns; Bombenabwurf, etc. pp.).
Dann sollte in einer Woche unter dem Schutz von CAP Fighter ein Position angegriffen werden, bevor wir dann am dritten Dienstag auf den Blue Flag Server gehen wollten...!

Aber, z.z. gibt es keinen Blue Flag Server im Caucasus, weil DCS World 1.5.7 ein Problem mit Skripte hat!

Jetzt haben wir am WE überlegt, auf jeden Fall Morgen, am Dienstag, das Striker-Training durchführen wollen (Kampf dem Vergessen). Parallel dazu sollten auch die Fighter als 2-Ship üben. Vielleicht können sich ja zwei finden, die Zusammen als Aggressor üben wollen (also entweder in der MiG-28 (mit dem neuen Skin) oder mit M2k, ebenfalls im Aggressor-Skin?!?
Dann könnte dann am 22.8. doch eine Position mit Strikern angreifen unter dem Schutz von Fighter.

 

Nur als Aggressor oder auch als Verbündeter ?
Brauchen wir für die Mirage eigentlich noch einen Aggressor Skin ?

Bin in der Mirage auf jeden Fall dabei.

 

Das Problem in 1.5.7 sind hauptsächlich SAM Einheiten welche die Freezes verursachen. Soll ich einfach 1-2 Stellungen aus BlueFlag von der Position her nachbauen und wir greifen die so an?

Dann könnten wir wieder von Vaziani starten und z.B die Farp in der Nähe von Beslan angreifen.
Aggressors könnten von Mineralye Vody oder so starten.

 

Das hängt davon ab, ob es vier Piloten gibt, die in die Fighter steigen wollen...!


Recyclen Mission.

 

Ich würde mich mal vorsichtig für eine F5 melden.

 

Am besten im Kalender eintragen...

 

Fighter hier; Mirage, F15C.

 

Ghost und ich in einer M2000?

 

Kann je nach Bedarf A10 oder einen F-5 Slot übernehmen.

€: Noch ein Problem mit dem Track:
Das Tacview File hat geklappt, aber ich würde mir das ganze nochmal gerne in Ingame-Grafik angucken. Leider sehe ich immer nur meine A-10 und kann nicht zwischen den Einheiten durchschalten.

Ich dachte man muss nur die options.lua Datei aus dem Trackfile löschen und schon sollte es gehen.
Klappt aber leider nicht

 

Wir sollten wirklich bald mal wieder die Viggen aus dem Hangar holen

 

Klasse Screenshots!
Komme gerne als Mirage Escort mit

 

Würde mich auch für eine Mig 28 melden!

 

Dann soll ich noch das Training Missile Script einfügen oder schiessen wir heute scharf?
Bin gerade dabei noch 1-2 FARPS in die Mission einzubinden, die sind an der gleichen Position wie in Blue Flag.

 

Gehe ich recht in der Annahme, dass heute ausschliesslich Jets unterwegs sind, also keine Helis benötigt werden?

 

Hmmmm, keine Ahnung wie gross der Aufwand ist.... aber es könnte ja ein Heli Kisten aufladen um dann irgendwo zu entpacken und fertig ist die SAM-Stellung

 

Also wenn "scharf geschossen wird" (was ich eigentlich begrüssen würde) dann einfach darauf achten, dass am Boden noch die gleichen Flieger stehen mit "warm-start". Sonst wird es grad gar mühsam...

€ Wenn Agressor vorhanden, wäre auf der blauen Seite noch einen "Overlord" oder wie das heisst, noch zu begrüssen.

 

Also falls irgendwo ein Huey benötigt wird, werde ich am Abend vorbei schauen und sonst halt ein andermal. Jet müsste ich erst noch lernen (praktisch Null DCS Erfahrung)...suche immer noch einen L-39 Lehrer, der sich per Multi-Crew auf den Ausbilder-Sitz setzen möchte.

 

Rge75, hast du die f15 oder die Mirage? Falls ja, könnte ich mit dir auch bei 0 starten. Fliegen der Maschine und erstmal nur Wärmesucher, ganz sachte.

Muss mal sehen wann ich heute zu haus bin, sollte aber passen.

 

Die Mirage habe ich nicht. Bei der F-15 einfach das Ding aus FC3 ohne clickbares Cockpit. Ich bin die vor ein paar Jahren ein paar mal geflogen und hatte mich relativ intensiv damit auseinander gesetzt (diverse Tutorial Videos). Aber bei der Landung gab es ein paar Probleme (der Steuerzahler musste damals sehr viele neue F-15 subventionieren *g*). Seither bin ich nur noch Huey/Hip (und kurz Gazelle) geflogen und ich habe bei der F-15 so ziemlich alles vergessen. Ich müsste sicherlich vorgängig erst noch die Joystick Tastenbelegung vornehmen/anpassen.

Falls ich mir einmal noch einen Jet zulegen, dann wohl am ehesten die F-5 (und die F-14 erachte ich einfach als Pflichtkauf, auch wenn das sicher hart wird, die zu erlernen).

Edit: Warum wird bei meinem Profil eigentlich auch nach mehreren Tagen immer noch das falsche Bild angezeigt?

 

Also falls ich dir was zeigen soll mache ich das gerne, aber die stickbelegung sollte am besten vorher geklärt sein

Ich lass mich dann mal überraschen was wir heute machen

 

Wenn ich genügend früh zu Hause bin und es mir reicht, alles einzurichten, schaue ich wohl mit der F-15 vobei (ausser es braucht doch noch einen Huey). Ohne klickbares Cockpit ist es halt schon nicht dasselbe.

 

Lage der Ziele mit den Wegpunkten für die A-10:

Die FARP


Comm-Array:


@rge75 Huey wird schwierig in die Mission zu integrieren, da die Distanz zum Ziel über 70 Meilen sind und wir hauptsächlich Kommunikation üben.
Ich hab aber 2x L-39 ZA eingefügt. Da könnte ich mich hinten reinsetzen und zumindest bisschen die Kommunikation durchgehen wie wir sie bei uns machen.
Richtig cool wäre noch ein 3. Spieler in der Albatros damit wir als Two-Ship fliegen könnten. Sehen wir einfach mal wer alles da ist heute
Wegen dem Bild im Profil das nicht angezeigt wird: Ist hier häufig so, die Technik spinnt öfters. Kann man nichts dagegen tun ausser zu warten.

@Peacemaker
Habe einen Flight A-10 als Hotstart eingefügt. Aber da der Weg ins Ziel relativ lange ist würde die Zeit wahrscheinlich eh nicht reichen um nochmal da hinzufliegen.

Können ja vor Missionsbeginn gucken wie die ROE sind, können ja z.B auch nur F-5 gegen M2000 Feuerfreigabe geben.
Wenn Bluefor nur M2000/F-15 fliegt bräuchte man nichtmal einen Awacs. Die wissen ja wo das Zielgebiet ist und wo die eigenen Einheiten beschützt werden müssen. Die rote Seite weiss ebenfalls wo sie hinmüssen um das Ziel zu verteidigen.

 

Dann würde ich aber das Script laufen lassen, sonst wird das echt zur Tortur. Und wir wollen ja was lernen heute

nur wenn es nicht zu grosse Arbeit macht

 

Danke Nirvi. Bei den Distanzen macht ein Huey definitiv wenig Sinn. Wenn es mir zeitlich reicht und ich alles zu meiner Zufriedenheit einrichten kann, werde ich online vorbei schauen. Ich habe am Samstag gemerkt, dass die Pedale, die ich verwende, bei der L-39 Probleme gemacht haben (bei den Helis klappt es gut, aber bei den Jets zentriert es nicht mehr sauber). Notfalls kann ich die Z-Achse am Stick nutzen.

Ich bin aber sowohl auf F-15 als auf auf L-39 blutiger Anfänger, sprich ich kann wohl einfach knapp ein paar Instrumente lesen. Der Vorteil beim L-39 ist aber wohl, dass der Fluglehrer problemlos übernehmen kann und ich im "worst case" nur noch Passagier bin ;-) Von daher wäre dies die glückliere Wahl als der F-15.

Aber da könnt ihr ja dann am Abend entscheiden. Wenn es passt und ich mitmachen kann, dann ist das nett - wenn nicht, ist es auch kein Problem. Ich kann mich problemlos auch anders beschäftigen. Der L-39 wäre aber vermutlich ein "praktischer" Einstieg in die Materie und als Übungsjet ideal.

 

Einfach die Totzone der Pedale vergrößern.

 

Danke, hat funktioniert. Ich hatte zuerst das Gefühl, das gehe nicht, weil es zwei Achsen sind (Lenkradpedale...) und ich eine umkehren musste.

 

Ich falle wegen Gewitter, heute aus.

 

Gewitter? Schon lange vorbei

 

War echt interessant mit dem L-39 mit dem Ausbilder auf dem Rücksitz. Auch in brenzligen Situationen hat er immer Ruhe bewahrt und wir konnten die Maschine noch sauber landen. Besten Dank noch einmal an Nirvi, der sich extra die Muehe gemacht hat und mich als Schüler erduldet hat. Es hat auch mit dem Flügelmann und den ganzen Formationen Spass gemacht.

 

Nirvi ist aber auch die Ruhe in Person. Ein paar Bilder hab ich auch:

 

War ganz interessant mal einen kompletten Flug als Instructor nur hinten in der L39 zu fliegen (Besonders weil ich selber noch keine 15h in dem Ding geflogen bin )
Sind paar TacTurns geflogen die schon gut geklappt haben. Beim Angriff auf die Farp wurden wir dann getroffen, konnten aber noch nach Beslan. Nach 3-4 Go-Arounds konnten wir dann noch landen, Sprit ging genau am Ende der Rollbahn aus

 

War ne sehr schicke Mission! Hat wirklich Spaß gemacht, aber ein paar störende Faktoren gab es für uns noch.
- Tanker war aus irgendeinem Grund nicht kontaktierbar, auf der Frequenz im Briefing hat er nicht geantwortet
- Die Presets für die Mirage waren bei unseren Flugzeugen komplett unterschiedlich, zumindest die wichtigsten wären halt nötig gewesen
- Aus irgendeinem Grund konnten wir die A-10 nicht kontaktieren, könnte auch mit den Presets zu tun haben

Wenn ihr mir die Mission zukommen lasst, kann ich die Änderungen auch selber vornehmen. Sollten wir die Mission nicht mehr zu Trainingszwecken sondern aus Spaß weiterverwenden wollen kam von Onyx außerdem der Vorschlag, das ganze eher wie RedFlag aufzuziehen und eine Grenze zwischen die zwei Parteien zu ziehen. Wobei ich das Scenario so eigentlich ganz geil fand, wenn der Tanker funktioniert hätte. Fast kam sogar schon Falcon 4.0 Stimmung auf!