Digital Combat Simulator Thread (Huey ist da)

Danke gleichfalls

Kann noch nicht sagen ob ich Zeit hab, wenn ich aber nicht saufen geh flieg ich gerne ein paar Runden

 

Frohes Neues.

Habe gesehen dass offenbar die Mission On Station für 1.1.1.1 aktualisiert wurde, die generiert ständig neue Tasks ähnlich wie Separatist Aggression (welche ebenfalls gerade für 1.1.1.1 aktualisiert wird). Werde die Mission am WE mal hosten.

@Nirvi:
Saufen und A-10 gleichzeitg ist doch auch spaßig. Habs mal probiert. Ohje.

 

I know, endet bei mir immer in Tiefflug-Sessions in denen ich versuche unter Brücken durchzufliegen. Geschafft hab ichs noch nie

 

Wat? Kam über die Feiertage schon wieder ein Patch? Ich war vier Wochen im Internetloch, bin völlig hinterher...

 

Der kam relativ flott nach dem 1.1.0.1er Update.
Kannst deine Leitung gleich mal heißlaufen lassen, das Update wiegt wieder über 1gb

 

Autsch.

Hoffentlich verschwindet danach der dämlich Trim-Bug, sonst kann ich immer noch nicht fliegen

 

Welcher trim-bug?

 

Ich war eben auch überrascht, danke

 

Bei mir ging zuletzt die Trimmung der A10 nicht. Die Belegung war in Ordnung, man konnte sogar sehen, wie sich der Trim-Knob auf dem Flight-Stick im virtuellen Cockpit bewegte, wenn ich den Trim-Knauf auf dem Warthog bediente. Nur das Flugzeug reagierte nicht darauf. Ich hab das sogar als kurzes Replay (ca. 30 Sekunden), falls einer interessiert ist. War aber noch Version 1.1.0.9.

Und heute werde ich es vermutlich nicht mehr schaffen, meinen Heimrechner anzuschmeißen.

 

Hast du immer nur den Patch installiert oder immer die neue Version komplett heruntergeladen?

Manchmal gibt es Probleme beim Patchen, deswegen ist es am besten einfach immer das ganze Spiel neu zu laden

Morgen könnten wir aber definitiv fliegen, wenn Abbath keine Zeit hat kann ich Notfalls den Server hosten


Noch Anmerkung zum Flug gestern: TARS klingt verdammt cool

 

Ich hatte immer das ganze Spiel neu geladen. Hab auch den "gespeicherte Spiele" Ordner komplett gelöscht, damit die Tastenbelegung auch garantiert auf Default steht. Hat alles nix genützt.

Naja, ich bin guter Dinge, dass es diesmal besser klappt. Werde vorsichtshalber wieder das gesamte Spiel neu installieren.

 

Ansonsten mal kontrollieren ob du Force Feedback in den Optionen deaktiviert hast, gerade im ED Forum gelesen dass es da Probleme mit der Trimmung geben kann

 

Das klingt arg nach ForceFeeback an. Dann passiert nämlich garnichts außer dass sich der Nullpunkt vom Joystick verschiebt.

 

Das klang wirklich realistisch. Was ich nicht ganz verstanden habe, ich dachte man kann sich erst im ts3 verständigen wenn die Funkgeräte eingeschaltet sind und auf der richtigen Frequenz eingestellt sind. Ich war nichtmal im Spiel und konnte mit euch reden.

 

So, ich bin gerade wieder das erste Mal seit dem Release von A-10 im Ka-50 geflogen. Ich hatte aber sofort wieder das Gefühl einer vertrauten Umgebung: Im Cockpit ist alles an der falschen Stelle und das Fluggefühl war irgendwo zwischen und

 

Jo......fliegen?

 

Heute leider keine Zeit gehabt, aber morgen ab 19:00 wär ich dabei

 

Ich hab ehrlich keinen Unterschied zum TS bemerkt.

 

Guter Tipp, werde ich beim nächsten Mal drauf achten! An und für sich klingt das nach einem ziemlich coolen Feature, schade dass der Warthog kein FF hat.

Normalerweise hört man den Unterschied sehr deutlich; im Gegensatz zum TS werden halt Höhen und Tiefen rausgefiltert und die Mitten dafür leicht übersteuert. Ist vom Sound her schon ein ziemlicher Unterschied, den TS Sound find' ich dagegen viel zu "unrealistisch".

 

Und seit der neusten Beta verschlechtert sich auch die Sprachqualität wenn man sich zuweit voneinandern Entfernt
In der nächsten Version wird dann anscheinend auch noch Terrain Masking eingefügt, so dass man ein einem Tal keinen Empfang haben wird wenn alle anderen auf der anderen Seite der Berge fliegen
Und dann werden auch endlich die Tasten des Warthog direkt erkannt, kein Ctrl1,2 und 3 drücken mehr, geht dann alles direkt über den Mic Switch.

 

Bin trotzdem dafür das wir weiter hauptsächlich TS nutzen. Gerade wenn wir jetzt Neulinge an Board haben. Natürlich können wir auchmal Profi-Runden mit Tars fliegen. Aber das sollte mMn eher Ausnahme sein.

 

Oder wir bringen den neuen gleich zu beginn den richtigen Umgang mit den Funkgeräten und Tars bei
Dann können wir auch die Trainingsflüge besser unterteilen, wer Luftbetankung üben will geht auf Frequenz 255, wer startup üben will auf 251, Mavericks auf 252 usw

 

Ist natürlich auch ein Argument.

 

Kannst ja noch den Post von Abbath in den Startpost einfügen
http://www.gamestar.de/community/gspinboard/showpost.php?p=14094043&postcount=65

Auf der Homepage von TARS ist auch eine gute Installationsanleitung drin, sollte also kein grosses Problem sein wenn das alle kurz installieren

 

Dann sollten wir vielleicht auch Frequenzen festlegen. Hab alles in den Eingangspost geschoben.

 

Würde einfach nur die Standardfrequenz 251.00festlegen, alles weitere wird dann direkt ingame abgesprochen

 

Nun ich dachte eher das wir quasi Gruppe A, Gruppe B, Gruppe C und Gruppe D festlegen, dann können wir schon bei der Planung festlegen welche Gruppe was macht.

 

*grgs* Vergiss bitte diese Gruppenplanung, das ist nie und wird nie was werden, weil wir immer noch Spaß haben wollen und keinen MilSim-Flug machen

Glaub mir, so toll ist das nachher nie

 

Ich glaub er hat mehr die Übungsflüge für die Neulinge gemeint, dass z.B eine Gruppe das Starten übt und die andere Gruppe z.B den Waffeneinsatz, damit jeder das Üben kann was er will ohne durch Funk von anderen abgelenkt wird.

 

Genau das. Und wenn wir das schon im Vorfeld planen und Frequenzen festlegen, dann weiß jeder der mitfliegen will "ok ich will heut das machen also brauch ich Frequenz xyz".

Gerade da alle Nichttarsler ja gemutet werden, ist diese Art der Vororganisation mMn sehr wichtig.

 

Okay, ja, diese Idee ist gut!

Ich dachte du meintest mehr das Fliegen in Missionen, denn da eine feste Gruppeneinteilung vorzunehmen klappt nur, wenn alle ein sehr hohes fliegerisches Niveau haben, keinerlei Fragen mehr auftauchen können und alles strikt durchgeplant ist.....ob's dann noch wirklich Spaß macht oder Arbeit wird sei mal dahingestellt.

Mit dem Training ist okay, dann kann man ja in die TS-MOTD einfach die Frequenzen reinschreiben und gut.
Reserviert einfach bitte mal 4-5 Frequenzen und setzt die in den ersten Post.
Je nachdem was gemacht wird, kann man diese dann belegen.

Und TARS muss ich vor dem nächsten Flug eh mal testen, das hatte früher bei mir manchmal übel gezickt.
Ich konnte von Andi gehört werden, er mich jedoch nicht und manchmal andersherum (wir standen auf der Startbahn nebeneinander *schulterzuck*).

 

Kanzel aufmachen und rüberbrüllen, sollte auch nochals Feature ins Tars kommen.

 

Weiß nicht, aber in BS müsste das gehen, da dort ja auch die Kommunikation mit der Bodencrew nur über brüllen oder Funkgerät läuft^^
Wenn die Kanzel zu ist, dann muss dort das Funkgerät unbedingt an sein, sonst hörst nix.

 

Einmal volltanken, bitte.

Endlich geschafft den Dreck
War gar nicht schwer.

 

Groundcrew, please refuel



Hab erst einmal die Refuel complete Meldung vom Tanker bekommen

 

Ich geb dir gleich Groundcrew

Und jetzt direkt im Anschluss werd ich diese "the shore" Kampagne starten, wo man in der ersten Mission den ewig langen Anflug hat und in der Luft auftanken muss.

Hach, welch Erleichterung.
Nun gibt es wirklich nicht mehr viel das ich im Hog noch nicht beherrsche, wenn auch nur rudimentär.

 

Naja ich denke mit dem CDU könntest du noch einiges Anstellen, aber ob man das wirklich braucht ist die andere Frage

Windgeschwindigkeiten für unterschiedliche Höhen eintragen usw.

 

Ja, genau wie das ABRIS im Shark.

Da hab ich grade mal an der Oberfläche gekratzt.
Aber ich vermisse Momentan noch keine Funktionen und komm gut so zurecht.

Edit:
http://www.youtube.com/watch?v=b6CgxWFTOaw&feature=BFa&list=PLD577B6C9E6EF1617&lf=results_main
das ist übrigens der offizielle arial-refuel-soundtrack.
Damit klappt das sicher

 

So, gerade 'nen X52 für 55€ bei Ebay geschossen. Fehlt zwar wohl ein Saugnapf, aber für den Preis geht das wohl i.O.