Der einzig wahre offizielle AUTO - Thread

Danke für die Ausführungen.

Sehr sparsam gefahren heißt dann wohl auch, wenn 100 erlaubt sind, fährst du wohl langsamer? Sicher auch, weil sich Beschränkungen schön regelmäßig abwechseln.

Ich war selbst schon überrascht, wie sparsam mein Astra Diesel (1,6 Liter, 136 PS, Kombi) ist. Meine Pendelstrecke beträgt ca. 50 km einfache Strecke, sehr eben alles. Nur 8 km von mir bis zur Bundesstraße ist etwas hügelig, was grad im kalten Zustand für mehr Spritdurchfluss sorgt.

Ansonsten habe ich ein ähnliches Streckenprofil wie du. Bundesstraße, Landstraße, die letzten paar Kilometer City, alle Nase lang 70er Beschränkungen und ein paar Ortsdurchfahrten.

Meiner fährt auf 205er Allwetterreifen, die schon beim Kauf drauf waren, nächstes Jahr werden die wohl gegen Sommerreifen getauscht. Im Winter kommen mir sowieso ordentliche Winterreifen drauf. Vielleicht bringen Sommerreifen noch ein bisschen was.

Ich fahre aber schon meine 100, wenn erlaubt und von der Verkehrsdichte her möglich. In Kolonnen fange ich nicht an, zu überholen und dann wieder abzubremsen, weil Gegenverkehr kommt. Da wird dann mitgeschwommen. Auch die Motorbremse nutze ich häufig.
Zweimal DPF-Reinigung pro Tankfüllung hauen den Verbrauch zusätzlich noch oben.

Kann mir auch vorstellen, dass deine Automatik sehr effizient schaltet und das bissl mehr Hubraum + PS einfach besser zusammen passen, grad in Verbindung mit einer Automatik.

 

muss die nächste Woche das erstmals in die Werkstatt wegen Inspektion (30.000km). Muss ich was beachten?
Lesen die den Fehlerspeicher auch aus? Skoda Fabia 3 (2020) hat ein Problem mit der Start Stopp Automatik nachdem das Auto in der Sonne steht, bekomme immer mal wieder den "epc" (glaube es hieß epc) Fehler.
Ich habe noch Garantie (inkl. Mobilitätsgarantie). Bekomme ich einen Ersatzwagen oder zählt die Garantie nicht? Ich bin aufs Auto angewiesen.
Kann ich zu jedem SkodaHändler/Werkstatt gehen wie ich will?

 

Checkheft falls vorhanden mitbringen, ansonsten ist es ja eh digital. Mängel schon bei der Terminfindung angeben. Dabei musst du auch angeben das du einen Ersatzwagen brauchst. Der ist normalerweise kostenlos. Manche wollen zumindest eine vollen Tank bei der Abgabe. Du kannst zu jedem offiziellen Skoda Stützpunkt.

Eventuell noch nach aktuellen TPIs für dein Auto fragen. Eventuell auch anstehende Softwareaktualisierungen.

 

Danke für die Tipps.
Was ist TPI?

Auch dir danke für die Tipps.

Mal schauen, ich rufe morgen an. Habe das Auto tatsächlich von wo ganz anders (ca. ne Stunde Fahrt) gekauft. Die Werkstatt wo ich morgen hin will ist im Nachbarort und ein offizieller Seat/Skoda Händler. Ich bin gespannt.

 

Technischer Produkt Information
Infosystem für Mechaniker, wo die bekannte Probleme und Lösungen zu Fahrzeugen nachschauen können.

 

Is bei mir genauso (allerdings Opel statt Skoda), un bekom meine Termine immer recht flott und werd freundlich bedient Dürfte also nich überall so sein

 

https://asw-sinsheim.skoda-auto.de/

Ist das eine offizielle Skoda Werkstatt?
Ich denke Ja bin mir nicht sicher.

Edit: sind eine offizielle Vertragswerkstatt

 

Wenn die Inspektion nach Hersteller-Vorgaben durchgeführt wird, beeinträchtigt das eventuelle Garantieansprüche nicht. geht es um Kulanz, ist das wieder eine andere Geschichte.

 

Update zur Terminfindung für die erste Inspektion bei einer Vertragswerkstatt ohne bei denen das Auto gekauft zu haben.

Die gewünschte Werkstatt im Nachbarort ist laut ihrer Aussage erst in 4-6 Wochen wieder frei. Die Frau am Telefon war sehr nett und hat mir Alternativen vorgeschlagen.

Habe bei dem ersten Vorschlag angerufen und einen Termin am nächste Woche gleich um 7:30 Uhr bekommen.
Ich kann die Zeit dort auch abwarten (nehme Arbeitsnotebook einfach mit) und muss nicht für viel Geld ein Waagen mieten.

Also stand jetzt läuft es ok.

 

bin irgendwie davon ausgegangen, dass die Geld von Skoda bekommen, wenn sie auf Garantie etwas machen. Heißt kein Personalkosten für Vertrieb etc, aber Einnahmen durch Werkstatt. Aber da liege ich wohl falsch.

 

Das ist richtig. Andererseits sollte das nicht auf dem Rücken der Kunden ausgetragen werden. Der Effekt ist ja in 4-6 Wochen nicht anders, somit geht es nur darum, den Kunden woandershin abzudrücken.

 

Ich würde da ja sowohl dem Ursprungshändler als auch in der Folge dem Hersteller auf die Eier gehen. Schließlich sollte ein Garantiefall nicht zu meinen Lasten gehen. Der Händler kann ja gerne einen Transport des Fahrzeugs organisieren oder mir alternativ einen Termin in meiner Nähe beschaffen. Was für ihn dann geschickter ist, liegt auf der Hand.

 

Bei meinem Leon ist das Leder des rechten Teils des Lenkrads von der Haptik anders als der Rest. Deutlich rauher und unangenehm.
Laut Seat kein Garantiefall, da ja keine sichtbare Beschädigung vorliegt.

Mir kann das ja weitestgehend egal sein, ich bin froh wenn ich den Wagen in zwei Monaten wieder los bin.
Aber hätte ich den Hobel gekauft, wäre ich ziemlich angepisst.

 

Sag mir mal bitte was der neue AMG EQS kosten soll. Mein Fabia 3 für 16k braucht ein Nachfolger

 

Aber doch kein SUV? Der EQE ist nach meiner Definition eine Limousine.

 

Sagt mal.. ist in Kärnten gerade irgendein Harley-Treffen, oder wieso machen die hier alle Klassenausflug?

 

Kia Forte 2021
https://www.kiacerritos.com/inventory/new-2021-kia-forte-fe-fwd-fe-4dr-sedan-6m-3kpf24ad7me332365

oder
Honda Civic LX 2022
https://www.normreeveshondacerritos...da-civic-sedan-lx-fwd-sedan-2hgfe2f2xnh525054

was meint ihr?
Mein letztes Auto war ein 2013 Kia Forte hatte eigentlich keine echten Probleme mit dem Auto, aber wollte auch schon immer mal einen Honda haben...mhm

 

Klimaanlage kühlt nicht mehr ordentlich, Kompressor läuft.

Sollte mit einer Klimawartung, also Desinfektion gegen Geruch und Auffüllen des Kältemittels eigentlich erledigt sein, oder?
Autos ist 4 Jahre alt, 2 davon in meinem Besitz und an der Klima wurde wohl noch nie was gemacht.

 

es ist übrigens Bike Week am Faaker See, falls es jemanden interessiert

 

Ich fahr den Ceed vor Facelift, was im wesentlichen der Forte ist. Ist ein wirklich sehr gutes Auto.

 

ja ich glaube Kia macht mehr sinn selbst wenn ich $100 weniger im sparen kann.
so lang ich von A nach B komme.
mit meinem Forte bin ich jedes Wochenende von Barstow nach Cerritos gefahren und hatte nie Probleme.
Aber Honda soll ja auch sehr zuverlässig sein. Ich habe noch ein paar Monate zeit werde auf jeden fall hier bescheid sagen wenn es soweit ist.

 

Moinsen,

macht es Sinn / würdet ihr 25% mehr bezahlen für ATE Bremsscheiben/Beläge statt Brembo? Es geht um normalen beschichtete Bremsen mit normalen Bremsbelägen (Keramik gibt es für das Modell nicht von ATE).

Das selbe für die Kupplung: Sachs Kupplungssatz und Nehmerzylinder kosten knapp 34% mehr als LuK Kupplungssatz und Herth+Buss/Jakoparts Nehmerzylinder.

Bilstein B4 Stoßdämpfer sollte auch passen, oder? Alternativ noch Sachs?
Und ist Monroe in Ordnung? Falls die Federn mit gemacht werden soll(t)en, ist das noch der mir bekannteste Anbieter.

 

Bezogen auf den Teil mit dem Mehrpreis Bremse/Kupplung oder den zweiten Teil mit Bilstein/Sachs/Monroe?

 

Ja

 

Danke.

Tieferlegen will ich da nichts, zumal für den Avensis nichts gibt. Aber für den Yaris hat Bilstein das B12 im Angebot. ²

 

Bei Bremsscheiben ists egal die sind schnell erneuert. Bei Kupplung nur Sachs und bei Stoßdämpfern Sachs. Bilstein B4 sind oft schnell defekt.

 

Mal mehr, mal weniger. Ein Kollege bekommt seinen Benz nicht, weil Anhänger-Kupplungen wohl auch vergriffen sind. Liegt sicher am Chipmangel

 

Kann man doch nachrüsten

 

Der Fuhrparkleiter nimmt keine unvollständigen Fahrzeuge ab

Ach komm, das ist alles im Basis-Umfang und vorhandenen Steuergeräten drin. Da wird nur die Funktion per Bedatung freigeschalten.

 

wir in der firma bekommen die ressourcenknappheit auch zu spüren... die extra produzierten platinen gehen aus, ebenso sind fahrgestelle mangelware. rohstoffpreise haben sich für uns teils fast verdoppelt und zu teuer waren wir eh schon immer

 

Abzocke, alles Abzocke. Was wird da gemacht? Anderer Kabelbaum?

Naja, mir ja egal. Aber mich würde es ja aufregen, den Geschäftswagen nicht zu bekommen wegen sowas

 

Ich kenne es nur aus dem VAG Konzern. Da ist der Kabelbaum drin und meistens noch ein größerer Kühler.

 

Mit Zwergmotor sollte man keine Anhänger ziehen

 

Wollen die denn trotzdem gleich 100% des Kaufpreises oder der Leasingrate oder gibt es da nen Abschlag bis die bestellte Funktion dann auch wirklich im Fahrzeug verfügbar ist? Würde ich mir als Kunde jedenfalls nicht gefallen lassen den Vollpreis für Funktionen zu zahlen, die bei Fahrzeugübergabe nicht verfügbar sind und unbestimmt irgendwann mal nachgerüstet werden.

Bei VAG ist es wohl ein anderer Kabelbaum, ein größerer Kühler und auch eine stärkere Batterie, wenn man sich werksseitig die Anhängerkupplung oder zumindest das Vorbereitungskit für eine Anhängerkupplung bestellt. Ein Freund hatte sich einen gebrauchten VW Touran von privat gekauft und sich vom Drittanbieter eine Anhängerkupplung anbauen lassen. Während des Zugbetriebs fühlte sich das Auto dann an, als ob es 50PS weniger hätte und es gab schnell Warnungmeldungen für Kühlwasser und Batteriespannung. Die VW-Werkstatt klärte ihn dann auf, dass das Auto nicht das Vorbereitungskit für eine Anhängerkupplung habe und dieses auch nicht nachgerüstet werden könne.

mfg fox

 

1600kg im Model Y. Model X kann 2250kg.

 

Die Aussage passt zu dem Impfgegner auf deinem Avatar.

 

Eben. Total nix gut diese.

 

Jaa.. für? 150, 200 km? Das ist selbst nach Holland so lala. Da fehlen noch ein paar Jahre Entwicklungszeit.

 

Um 1-4mal im Jahr den Wohnwagen zu versetzen kann man eh besser nen Diesel mieten.