Der einzig wahre offizielle AUTO - Thread

Dann haben wir wohl nen T4....komisch, wir hatten schon dessen Vorgänger, und den hab ich als T4 in erinnerung...strange.
Ich sags ja, unsre Familie ist VW-Only.
Aber Fahrgefühl ist schon sehr King-Like in so nem Bus.
Von wegen Comfort - wir haben die Version mit 6 Sitzen statt 7 , dafür n Tisch und Bett. Und noch eine ökokompatible Lamafelldecke zum pennen. In dem Bus sind ne Menge Erinnerungen.

 

och, auf 5m auffahren is noch gar nix, der alltägliche wahnsinn kommt noch....überholen auf dem standstreifen mit 200, 3fach- spurwechsel mit 250 dass fast der bock kommt, ein elch bei höchstgeschwindigkeit.....da wirst du noch viel erleben, besonders wenn du mal regelmäßig autobahn fahren solltest....

das is aber n kleiner fehler, passiert jedem mal dass er vergisst das fernlicht rauszunehmen....

 

hmmm, und dafür willst du wirklich geld ausgeben? der 1.8T ist eh nicht sonderlich schnell- wenn auch deutlich schneller als deiner....aber dann noch chiptunen....na ich weiß nicht....... lebensdauer?!

 

Mh fahr hier meist über Tangente oder eben Bundesstraße, ist eher so ne Hillbilly-Gegend hier.

Joa, aber als einigermaßen verantwortungsvollem Autofahrer stinkts einem trotzdem.
Und ist ja auch Gefährdung, ich seh schon bei manchen normalen Xenonscheinwerfern wenig.

 

motor wird mit ca. 90tkm gekauft, kostet ca. 1700€, einbau kostet pauschal 800€ , chiptuning bekomm ich fast umsonst , ebenso umbau auf tt powerrohr, find ich noch ok , hab vor, den polo noch lange zu fahren , wird ein kleines spassgerät werden...

 

gabs schonmal von mir son thread, sind auch jede menge bilder drin aber ich will mich diesen thread wohl anschließen, ihr autonarren!

 

Das is ma ne Karre:

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/tech1_450.76707.jpg

http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/tech2_450.76709.jpg

Techart Porsche Boxster

 

ich seh schon, da hat jemand geschmack. :king:

die felgen sie ja wohl.....geil., oder?

ich verabschiede mich, muß ins bett!

 

jo die felgen sind krass. Schön schlicht aber trotzdem fett. nich so ne Chrom oder Bunt Kagga da. Einfach silber breit groß

 

klick
der wär auch gut, mit 5,7l hemi v8...

 

n8

 

bin grad ins kino gefahren... bin bissl zu flott angefahren und auf danach is mein heck erst links, dann rechts und dann wieder links ausgebrochen... mir hats unglaublich viel spaß gemacht und mein beifahrer fands auch ultrakomisch...

naja, hat netmal jemand gesehen, war ne ziemlich einsamme kreuzung wo nur ich grün hatte...

ich geh pennen, bin schon im kino eingepennt

 

jo aber dann von dem deutschen chrysler tuner bearbeitet. scheiße man ich hab den namen vergessen. Startech glaub ich.

 

jop , die felgen von techart sind affenfein

 

knapp 200ps als anfänger? es war schön dich gekannt zu haben

 

der brauch kein tuning, aussehen und leistung stimmen auch so

 

Ich fahr in letzter Zeit viel mit nem Opel Agila(75PS) rum. Aussen klein, innen groß. Man sitzt drinn wie der Papst
Von Kumpels wird das Ding nur noch "Der Koffer" genannt

 

naja, denn wil ich mich auch malwieder beteiligen an der Runde der Autoverrückten.
MEINS

Und ansosnten? Hmm, so'n Cossie tät sich schon ganz nett machen. Der neu Stang is natürlich auch was feines. Oder nen Supra oder Skyline. Die sind wohl nichmal sooo teuer wenn man sie aus Japan importieren lässt...

 

warum ne rolle und keine box?

 

Weil ich die vor Jahren mal gekauft hab und die Kohle für die Kiste immer für was andres drauf ging. Außerdem müßte ich dann den Aubau ändern, und ich habs im letzten Sommer nichmal geschafft ne neue Hutablage zu bauen... Irgendwas is ja immer.

 

nen cossie durfte ich auch mal fahren, nen Cosworth 4x4. dürfte schon ein bißchen älter sein oder? kenn mich bei ford nicht so aus. war richtig lustig, vorallem wenn das turboloch überwunden war und der schub der nicht ganz originalen 330ps(laut besitzer) einsetzte. aber wie mindestens 300ps kam mir das auch vor :>
naja der depp hat das teil dann aufm hockenheimring verheizt. schade um das auto

 

kenn ich , kenn ich, ich bau mir auch grad nen kofferraumausbau...

 

Naja, es gibt einmal den Sierra Cosworth 2WD, das is mit der älteste, dann haben sie den Sierra Cossie noch als 4WD gebracht. Und danach haben sie dann ne Escort Karosse genommen und über ne angepasste Sierra 4WD Bodengruppe gesteckt. Den Gabs dann so ungefähr von 91-95. Die Sierras schon Ende der achtziger. Die Motoren sind weitestgehen die selben, haben ansich alle 220PS Seire. 2L Vierzylinder Turbo. 330PS is die etwas größere "standard"-Ausbaustufe.

 

und wieder ein bißchen schlauer, ein erlebnis wars aufjedenfall ^^

 

tjo ich gehöhr hier auf jeden fall mit rein

mein persönlicher traumwagen steht zwar jetzt momentan erstmal nur im schuppen bis zur kommenden saison aber ich hab jetzt mal bilder in der sig (schwanzersatz )

ist ein 16v
laut gutachten bringt er 179ps auf die räder

vmax liegt bei ca 235

verbrauch 7,9l nach Boardcomputer

0-100
ebenfalls 7,9

zum styling
neue front
seitenschweller
diffusor
(sportauspuff)
heckflügel muss noch angebracht werden
225er reifen auf alufelge
komplett gecleant
seitenteile entfernt und verspachtelt
neu lackiert in dunkel blau metallic
digitaltacho vom vectra 2000
diverse innenraumsachen wie überzogener himmel/gefärbter teppich usw
tieferlegung um 60/60
lenk gfk radläufe hinten

rost ade auf nimmer wieder sehn
schweissnähte am schweller mit karossereiemasse abgespachtlet

zum tuning
scharfe nockenwelle mit angepassten chip (lenk tuning)
offener luftfilter
(sportauspuff)




so mehr gibts nich zu sagen erstmal

 

gerade hat sich ein bekannter bei mir pes4 abgeholt, der fährt einen g40, des is auch ein scharfes teil

 

:nonerd: und 3-4 tage naja ...

Von mir aus könnten sie es aber es ist zu teuer. VW bekommt es bisher jedenfalls nicht hin.

Gewißermaßen schon, was hat es damit zu tun ob ich mir irgend eine Bude kaufen kann, kann ich sie noch lange nicht beherrschen oder vernünftig damit umgehen.

Unfallgefahr geht von Leuten aus die sich und ihr Automobil überschätzen, sowie die aktuelle Verkehrssituation falsch einschätzen. Sowas ist doch völlig unabhängig vom Fahrzeug. Ob Einer mit nem Porsche um die anderen wie Slalomstangen fährt oder einer mit nem Golf bei 200 nen Abstand von 3m zum Vordermann hält, ist völlig egal. Beide sind Idioten.

btw. ich hab mich übrigens nicht gedreht, denn Schnee bedeutet für mcih Freude pur. Mag auch sein das das damit zusammenhängt, dass ich zur Minderheit der Winterreifenbesitzer zähle.

s.O.

Geb ich Dir teilweise Recht, für die die es mögen gibt es dann ja auch ordentliche Autos wie nen Enzo. Die anderen, die nur auf die Leistung schauen und keine Ahnung vom fahren haben, die muss man nicht nur vor sich selber schützen, sondern vor allem den Rest vor ihnen.

Mein Auto hat übrigens weder Servo noch ABS noch sonst was und ich komm trotzdem sehr gut durch den Winter

Hat niemand gesagt, dass ich den Scheiß brauch...

 

Ein Freund von mir hat sich gerade den gekauft , geiles Gefährt, darf in aber leider ned fahren bräuchte den LKW-Schein dafür

 

nur weil 700 gehen, gehen nicht automatisch 1000 . Chriz hat es doch eigentlich erklärt, oder? Es ist wahrscheinlich mit aktueller Technik möglich, aber nicht finanzierbar.

Ich hab ncihts gegen den Mustang gesagt, der gefällt mir nämlich, sondern gegen den Rover, bei dem der Motor nicht zum Fahrwerk, Getriebe, Antrieb paßt.

 

muhahaha....

Das wird schon gehen. Werd eh net rasen. Bin wahrscheinlich vol der Schisser am Steuer

 

Ach der Mini mit 200 PS läßt sich eigentlich easy fahren, ist halt ein so genanntes Frauenauto

Nur wenn man richtig schnell fährt, hat er aufgrund seines Radstandes nicht so die Stabilität und das kann sich unangenehm anfühlen. Aber auf Landstrassen macht der sicher Spaß.

 

jo kann schon sein. nur ich rede von nem VW Corrado VR6

http://www.vw-club.ru/vw/gallery/corrado/img/CorradoVR6_1.jpg

AAA Es gibt einfach keine Bilder von unverbastelten Corrados

 

ähm, sorry kleine Verwechselung :shy:

yo, so einen hatte mein Cousin auch mal, ist eigentlich auch kein Problem. Ist ja nicht so, dass der ne zornige Motorcharakteristik hätte oder sowas.

sogar in der Farbe http://www.ifrance.com/PerformanceVwClub/Patrick.htm

 

ich bin schon ma einen auf nem ADAC Platz gefahren. Das Ding hat ja zum Glück Frontantrieb und is sicher beherrschbar

 

Naja Frontantrieb is nicht in jeder Situation leichter zu kontrollieren, aber der Corrado ist trotz sportlicher Tendenz ein VW und so fährt er sich dann halt auch.

 

Ich hab seit 1 Monat ein "neues" Auto, einen BMW 316i E30, wenn ich ihn mal wasche stell ich ein Foto rein
103PS und 1000kg Gewicht sind richtig spassig zu fahren, jetzt im Winter is der Heckantrieb manchmal ein bischen von Nachteil, ausgebrochen ist das Heck trotz Eises zum Glück noch nie, aber beim Wegfahren auf Glatteis hat man manchmal Probleme...

Mein Traumauto wäre irgend ein 60er oder 70er Muscle Car, am liebsten ein Mustang Fastback, oder ein älteres Sportcoupe(z.B. Alfetta GTV oder Alfa Montreal)

 

Autos

[€] bevorzugen würd ich aber nen Cuda oder ne Vette aus der Zeit

 

du meinst, vom design her passt der nich oder wie?
es ist ja bewiesen , dass 1000nw gehen, es ist auch finanzierbar, sieht man ja an obengenanntem mercer und wenn man techn. helferlein brauch, dann kann man die auch so einstellen, des die sehr spät eingreifen

 

Hast Du schon mal einen ordentlichen Test von dem Rover gelesen? Der hat zwar den Motor, geht aber nicht halb so geil wie der Mustang und das Fahrwerk sowie Getriebe sind der letzte Hüstel. Warum also nen Mustang ohne Mustang kaufen?

Bei dem Mercer is doch ne Automatik drin aus dem genannten Grund oder welchen meinst Du?

Außerdem ist Drehmoment nicht alles, ein bissl mehr aufs Leistungsgewicht und die richtige Gewichtsverteilung etc. achten.