FIA Formel 1 - Saison 2017

Neuer F1 Thread, aber nicht ohne mich

 

*Abo*

 

*wiederfindpost*

 

In 10 Tagen ist Anreise zum Test.

 

Immer diese Spamposts von Mods.

 

kann man husky666 vom thread aussperren?

 

Hab beim Erstellen die Funktion gesucht, bin aber leider nicht fündig geworden.

 

Manors F1 Team ist übrigens liquidiert und wurde Teilweise schon veräussert. Die Frage ist aber eher wer sich irgendwelche F1 Team Einzelteile kauft?

"Und das nächste Versteigerungsobjekt, Rennunterwäsche von Pascal Wehrlein"..

Wenigstens meine Manor T-Shirts hab ich noch bekommen. Die Frage ist jetzt nur noch, welchem Team drück ich als nächstes die Daumen? Sauber? Die dürften eh weit weit hinten Fahren

 

Naja, das kann ja alles mögliche sein, Know How, Maschinen, Personal... So etwas kann man ja dann nicht nur in der F1 verwenden.

 

Personal ist wohl bis auf die paar Leute die fürs Liquidieren nötig sind entlassen und teilweise schon woanders.

Das blöde ist, es gab ja interessenten die das Team übernehmen wollten, aber Insolvenzverwalter halt...

 

Der muss halt tun, was für die Gläubiger mehr bringt.. wenn die Angebote beschissen waren kann er auch nix tun. Aus purer Boshaftigkeit wird er da nix zerschlagen

 

Neuer Thread , kannst du noch das gelbe Warndreieck als Symbol einstellen, Mr Wh!te?

 

ich fürchte ja, dass diese Saison zur extremen Langeweile verkommen könnte.. Mal angenommen Mercedes behält seinen Technik-Vorsprung steht sich Hamilton höchstens selbst im Weg.. oder wird abgeschossen

Aber ansonsten..? Bottas ist zwar gut, wird aber wohl eine klare Nr. 2 im Team sein.. und damit entfällt die letzte Quelle an Spannung, die es 2016 noch gab - auch wenn ich Rosi net leiden konnte

 

Nunja, wenn der Insolvenzverwalter meint das er für den Einzelverkauf mehr kohle kriegt schon. Die Wirtschaften ja auch für die eigene Tasche

Frag mal den Bruder von Campino (der von den Toten Hosen) der ist Insolvenzverwalter...

 

Bin gerade tapatalk, aber ich dachte eig, dass ich es gemacht hätte. Ich schau später nochmal.

 

Da bin ich auch wieder gerne dabei.
Ich erwarte mal lieber nichts von Mclaren

 

Mit dem XenForo geht das dann.

 

Ich denke mal das Sauber am ende des Feldes fahren wird. Manor ist weg, und ich habe noch nichts gelesen das die in letzter sekunde unter anderem Namen doch noch antreten.
Mc Laren, Toro Rosso, Force India, Haas, dürften schneller als Sauber sein.

Aber vielleicht gibt es ja mit den neuen Autos doch eine Überraschung...

 

Die Befürchtung habe ich auch, aber man hört, dass durch die neuen Regeln der Motor-Vorteil nochmal kleiner wird und das Chassis und die Aero mehr Gewicht bekommt. Das würde wiederum für RB sprechen. McLaren hat auch traditionell eins der besseren Chassis, mal schauen, wie weit der Honda-Motor inzwischen ist.
Ich glaube ja, dass Ferrari dieses Jahr die größte Enttäuschung wird. Vom Gefühl sollte SFI die schlagen können.
Bin auf jeden Fall auf die ersten Testtage gespannt. Durch die nahezu komplett neuen Boliden muss eigentlich jeder näher am Limit fahren als bei den letzten Tests.

Sauber wird es extrem schwer haben, da fehlt es einfach am Geld.

Bei Haas wird sich zeigen, wie effizient die ein neues Auto gebaut haben, während sie mit ihrer Rookie-Saison beschäftigt waren. Das darf man nicht unterschätzen, wie viel Kapazität das frisst.

 

wie neue software :O? dann geht ja das ignore skript nichtmehr!

vBulletin kann doch auch mehr als hier

 

VOn Manor ist nichts mehr übrig, weder angestellte noch große teile der Technik

 

Schau dich mal z.B. auf f1technical um, da gibt es genug Leute, die sich Einzelteile kaufen. Es gibt sogar ein paar wenige, die sich daraus ein F1-Frankenstein-Auto bauen

 

Bei uns auf der Arbeit stehen vier alte Autos rum, bloß ohne Motor/Getriebe.

 

Ich hätte gerne eines, also nur Chassis, Sitz und lenkrad, da würd ich mir für iRacing nen Cockpit raus bauen

Nur den Platz hab ich nicht

Wehrlein fällt übrigens für die ersten Tests aus

 

@husky: Siehe alter Thread

 

Die Bestätigung das er nicht Mitfahren kann ist von Gestern

 

Pascal Wehrlein ✔ @PWehrlein
I have to skip the first wintertest due to medical advice because of a BACK issue. I feel sorry for the team but we'll come back stronger!

 

Das erste 2017er-Auto ist da:

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/02/17/williams-reveal-2017-f1-car/

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/02/17/compare-williams-new-fw40-with-their-2016-car/

 

sind die Reifen wieder breiter geworden?!

 

Ja die Reifen sind endlich wieder richtig breit. Die genauen Maße habe ich nicht im Kopf und bin auch zu faul danach zu suchen.
Auch die Autos werden breiter, der Heckflügel tiefer usw.

Im großen und ganzen sieht der Williams gut aus, aber das die immer noch einen Frontflügel mit Nase einsetzen
Das hätte man schöner lösen können.

 

Vorne 6 cm, hinten 8 cm breiter

 

Mal gucken welches Team es als erstes schaft beim Boxenstop die Vorder- und Hinterreifen verwechselt. Ich Tippe auf Ferrari, bei einem Vettel Boxenstop

 

http://www.motorsport-total.com/f1/...arf-meine-daten-nicht-studieren-17021903.html

Ich sehe schon die Neuauflage von "Krieg der Sterne"
http://www.motorsport-total.com/f1/...ich-nicht-gern-als-teamkollegen-17021905.html

 

Sollte Mercedes wieder allen davon fahren, ist es doch gut wenn es wenigstens Team intern Action gibt.

Ich hoffe aber das dieses Jahr nicht Mercedes so stark ist.

 

Der neue Sauber ist da:
http://www.sauberf1team.com/de/race-cars/sauber-c36-ferrari

 

Diese "Hai-/Heckflosse" sieht ja grauenhaft aus.

 

Das diese fahrenden Schrankwände wieder kommen war leider eh klar

 

Das ihr euch über die Optik so aufregt. Die ist doch komplett irrelevant solange es die Karre schneller macht.

Scheisse sehen Formel 1 Autos doch seit eh und je aus.

 

Wurde nicht von den Entwicklern rumgejammert, dass die Autos komplett anders sein werden? Technisch vielleicht, von außen sehen sie doch, bis auf die Reifen, leider zu sehr nach letzter Saison aus.

Hatte auf einen Sprung wie 2008-2009 gehofft.