FIA Formel 1 - Saison 2018

Falscher Fred

 

https://www.motorsport-total.com/fo...ern-zu-muessen-ist-vettels-schwaeche-18071919

Ach, Selbstreflexion ist wirklich seine große Stärke

 

"Ich sehe das als Schwäche, immer labern zu müssen", kommentiert er Vettels Aussagen



Dann sollte Hamilton endlich mal die Fresse halten.

 

https://www.motorsport-total.com/fo...ung-zeigt-18-zoll-reifen-kommen-2021-18072002

18 Zoll-Reifen und Heizdeckenverbot? Bei letzterem bin ich skeptisch.

 

Bis dann der erste mit kalten Reifen kein Grip beim Bremsen hat und in der ersten Kurve das halbe Feld abräumt

 

Ist das in der DTM nicht auch so?

 

In der DTM sind die Fahrzeuge wohl auch weniger zerbrechlich

Die FIA soll mal lieber für mehr Teams sorgen...

 

Das halte ich für ein Gerücht. Die DTM Autos sind inzwischen auch zum Großteil nur aus Carbon und Kevlar, bei Kontakten geben die schnell den Geist auf. Es war eine Umstellung, da Fahrer auf ihrer Out-Lap jetzt deutlich langsamer sind und vorsichtiger fahren müssen, bis die Reifen auf Temperatur sind, aber insgesmat empfinde ich den Kniff in der DTM als gelungen.

 

Das würden sie ja gerne. Aber die F1 ist so teuer und auch unattraktiv für neue Teams.

 

Funktioniert das mit einem Formel Fahrzeug überhaupt? Die kriegen ja jetzt schon keine Temperatur in die Reifen, schon alleine hinterm Safetycar macht das Probleme. Sprich die Reifen müssen so gebaut sein schneller temperatur aufzunehmen, ohne zu überhitzen. Das wird lustig...

Dann halt 3 Autos pro Team oder sowas

 

Also ohne Reifenwärmer würde das Qualifying bestimmt ordentlich an Spannung gewinnen. Und im Rennen könnte der Undercut auch tatsächlich mal funktionieren.

 

3 Autos pro Team können sich aber auch nur die großen Teams leisten. Die F1 muß einfach mal billiger werden.

 

Ich wüsste spontan keinen Grund, warum es nicht gehen sollte. Man muss halt in der Out-Lap vernünftig "arbeiten". Es ist natürlich anspruchsvoller für die Fahrer, aber wenn man sich Königsklasse nennt, sollte man erwarten können, dass die Fahrer das hinbekommen.

 

Du meinst die Fahrer die beim ersten Regentropfen schon rumfunken und jammern das es unfahrbar ist. Wie sollen die mit kalten Reifen fahren?

 

Kalte Reifen + Regen dürfte ja dann die Apokalypse sein

 

Ich glaube nicht, dass sie sowas durchsetzen können. Spätestens wenn der erste Fahrer dann in der Outlap einen üblen Unfall hat, weil die Reifen "unkontrollierbar" sind, wird da wieder zurückgerudert.

Ansonsten finde ich aber, ist die Formel 1 auf dem richtigen Weg. Endlich die Aerodynamik unwichtiger machen, damit man auch dicht hinter dem Vordermann bleiben kann, ohne sich einen riesen Nachteil bei den Reifen zu holen.

 

Kotflügel und ein moderneres Cockpit würden enorm helfen, die Verwirbelungen zu reduzieren und das Fahren im Windschatten, wie auch Überholmanöver deutlich einfacher zu gestalten.

Allerdings stellen sich da zu viele Fahrer gegen.

 

hamilton solls sich nicht wohlfühlen und eventuell aufs Training verzichten... und es regnet...

 

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Er will auch nicht von Nico Rosberg nach dem Rennen interviewt werden, somit hat die FIA Nico als Fragensteller einfach wieder gecancelt
Hamilton ist menschlich echt eine Pu**y

 

Wer sagt denn das der unter die Top 3 kommt... wird einfach schon erwartet.

 

hamilton Putt

 

Hamilton mit Getriebeprobleme im Q1. Bin gespannt, ob Mercedes das fürs Q2 reparieren kann.

edit: ok, Hamilton ist raus; startet also von P15.

 

Hat Ric einen zum Spielen morgen.

 

Spinnt der Typ?

 

Endlich gehen auch mal die Mercedes kaputt, und nicht immer nur die anderen.

 

Hamilton

 

Wohl selbstverschuldet die Hydraulik beschädigt, durch seinen Ausritt in Kurve 1.

 

In letzter Zeit häufen sich die Ausfälle bei Mercedes. Ich denke, dass sie aufgrund der guten Motoren von Ferrari zu deutlich aggressiverem Aufrüsten gezwungen sind als in den Jahren zuvor. Dadurch können Teile auch mal schneller kaputt gehen. Nach Bottas in Österreich nun der 2. Getriebeschaden von Mercedes innerhalb kürzester Zeit. Bei Mercedes dürften nun die Arlamglocken leuten.

Ich denke aber dennoch, dass Hamilton morgen wieder weit nach vorne kommen wird. Ricciardo von ganz hinten; damit ist ein starker Kandidat schon mal hinter Hamilton.

edit: wohl selbstverschuldet durch die Ausritte in Kurve 1.

 

Toll schön die Strecke für die Ferrari versaut.

 

Q2 ist ja nun unterbrochen; die Strecke wird nun gereinigt. Damit sollte in Q3 alles wieder ok sein.

 

Der Wagen von Hamilton hat echt ganz schön viele Schläge bekommen.

 

Kimi schmeißt wieder ne super Rundenzeit weg.

 

DIe wäre wohl besser gewesen als die von Vettel; wobei Vettel wohl beim Überholen von Leclerc auch Zeit hat liegen lassen. Bin nun auf den 2. Run gespannt. Das wird noch verdammt spannend.

 

Und wieder (diesmal leicht) von der Strecke gekommen. Doppelpole war drin, aber nicht so.

 

Wie schnell die nochmal geworden sind. YES

 

Bottas legt super vor und dann eine Traumrunde von Vettel. Wahnsinn!

 

Überraschend ist ja das RB so weit weg ist, selbst im letzten Sektor nicht schneller.

 

Richtig starke letzte Runde von Vettel

Freut mich für Hamilton
Darf er überhaupt seinen Wagen selbst da wegschieben? Auch bezeichnend, dass er die Schuld beim Team sucht, obwohl er seinen Wagen durch seine Fahrfehler selbst kaputt gemacht hat...