Was derartige Automodelle angeht, hat sich das Blatt im Klemmbaustein-Business aus meiner Sicht längst gewendet. LEGO sieht nur noch Rücklichter. Die Marke CaDA hat sich mit derart guten und beliebten Modellen so stark auf dem Markt aufgestellt, dass der Marktführer mit seinen Modellautos einfach kontinuierlich den Kürzeren zieht: weniger Teile, höhere Preise, schlechtere Umsetzungen.
Verkörpert wird das gerade vom neuesten Lizenzmodell der Marke CaDA, denn der AMG GT3-Rennwagen hat alles, was das Modellbauherz begehrt: viele Teile, viele Funktionen, langen Bauspaß und gleich zwei Lizenzen.
Schaut euch jetzt das neue Flaggschiff-Modell von CaDA anCaDA hat LEGO Technic mit neuen Modellautos längst überholt
Wer schwarze Kartons mit einem prestigeträchtigen Markenlogo sammeln möchte, der kann bei LEGO bleiben. Wer aber Interesse an echt guten Modellautos hat, der sollte längst einen Blick über den Tellerrand hinauswerfen.
Am CaDA Mercedes-AMG GT3 ist einfach so gut wie nichts zu kritisieren. Wenn überhaupt, dann ist es der Preis, denn der hat sich tatsächlich gewaschen. Vergleicht man den aber mit LEGO und betrachtet mal wirklich, was man dafür alles geliefert bekommt, dann kann CaDA in meinen Augen auch locker dieses Preisschild rechtfertigen.
- 5.466 Teile, davon unzählige bedruckt – Aufkleber gibt's hier keine!
- Offiziell lizenziert von Mercedes-AMG und Michelin
- Mit Technic-Funktionen, die beim Spielen und in der Vitrine Sinn ergeben
- 9 anspruchsvolle Bauabschnitte mit einer sehr guten Anleitung
- Im Schnitt circa 25 Stunden Bauzeit
- Funktionierendes LED-Licht in Scheinwerfern und Rücklichtern
CaDA spricht mit dem C64008W bewusst keine Neueinsteiger und Kinder an. Das ist ein Klemmbausteinmodell für Kenner und Fortgeschrittene. Schaut euch das neue Flaggschiff-Modell jetzt selbst bei Amazon an.
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Die besten Funktionen am CaDA C64008W AMG GT3
Man merkt einfach, dass CaDA die Zielgruppe verstanden hat. Die meisten wollen so ein Modell nach dem Zusammenbau nämlich ins Regal oder die Vitrine stellen, und genau da soll es gut aussehen.
Offene Türen und Motorhauben allein, machen das aber noch nicht wirklich interessanter. Also hat sich CaDA Funktionen und Möglichkeiten überlegt, die sich wirklich hervorragend ausstellen lassen und die sogar beim Spielen Spaß machen.
Boxenstopp! Pneumatischer Wagenheber und Zentralverschluss-Räder
Wie beim echten Rennwagen auch, steckt im CaDA GT3 ein pneumatischer Wagenheber. Vier Bolzen können extern mit Pressluft ausgetrieben werden und heben den Wagen so in Sekundenschnelle für einen Räderwechsel vom Boden an. Dafür liefert CaDA sogar einen kleinen Werkstattwagen für die Pressluft mit!
Und mit den Rädern in der Luft kommt gleich der spezielle Zentralverschluss-Schlüssel für einen schnellen Reifenwechsel zum Einsatz. Damit lässt sich also der Boxenstopp eines GT3-Renners nicht nur perfekt nachspielen, sondern auch in der Vitrine nachstellen. Sehr gut! Gerne in Zukunft mehr davon!
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