Welche E-Auto-Marken werden am meisten von Besitzern weiterempfohlen? Eine Umfrage liefert eine Antwort. (Bildquelle: Halfpoint - stock.adobe.com)

Nichts überzeugt beim Umstieg auf ein Elektroauto so sehr wie echte Mundpropaganda. Wir können euch in Artikeln ausführlich darlegen, warum der Kauf derzeit die vernünftigste Entscheidung ist. Wir können erklären, warum es sogar vollkommen rational ist, ein E-Auto mit überschaubarer Reichweite zu wählen. Und wir können unsere Reiseerfahrungen über Tausende Kilometer mit euch teilen.

Doch am Ende geht eben nichts über persönliche Empfehlungen aus dem Bekanntenkreis.

Dieser Artikel stammt im Original von unserer spanischen Schwesterseite Xataka und erscheint bei GameStar Tech in übersetzter und angepasster Form.

Bei der E-Auto-Zufriedenheitsstudie 2026 von UScale haben die Verantwortlichen sicherlich auf die ehrliche Meinung der Teilnehmenden gesetzt, als sie fragten: »Wie wahrscheinlich würdet ihr eure E-Auto-Marke Freunden oder Kollegen weiterempfehlen?« Womöglich blieben Familienmitglieder bei der Fragestellung genau deshalb außen vor.

Denn wie gesagt: Es gibt kaum etwas Wirksameres, als bei Freunden, Nachbarn oder Verwandten im Stromer mitzufahren und ungefilterte Eindrücke zu hören. »Wer einmal elektrisch fährt, kehrt nicht mehr um«, berichtete uns kürzlich ein Mitarbeiter eines Autohauses. Die Daten stützen diese Aussage: Studien zeigen, dass sieben von zehn E-Auto-Käufern nie wieder zu einem Verbrenner zurückkehren.

»Wie wahrscheinlich würdet ihr eure E-Auto-Marke Freunden oder Kollegen weiterempfehlen?«

Die Studie: Die Untersuchung, über die auch die Kollegen von L'Automobile berichten, stammt von der Beratungsagentur UScale, die auf den Markt für Elektromobilität spezialisiert ist. Alle Einzelheiten dazu findet ihr direkt auf deren Website. Für die Erhebung wurden Daten von Fahrerinnen und Fahrern aus Deutschland, Österreich und der Schweiz ausgewertet.

Darin werden zahlreiche Facetten des E-Mobilitätsmarkts analysiert. Beispielsweise bereitet die Ladeleistung der Ladepunkte vielen Kunden mehr Kopfzerbrechen als die reine Akkukapazität. Tatsächlich geben 75 Prozent der Befragten an, dass ihnen eine reale Reichweite von 400 Kilometern völlig genügt.

Würdet ihr eure E-Auto-Marke weiterempfehlen? (Bildquelle: UScale)

Der Gewinner: Die spannendste Erkenntnis der gesamten Erhebung liefert zweifellos die Rangliste der am häufigsten weiterempfohlenen Hersteller. Auf einer Skala von 0 bis 10 sollten die Befragten angeben, wie gern sie ihr Auto im Bekanntenkreis anpreisen würden. Bewertungen mit 9 oder 10 Punkten gelten als klare Empfehlung, Noten von 0 bis 6 als Nicht-Empfehlung. Die Werte 7 und 8 fließen als neutral nicht in die Wertung ein.

Mit deutlichem Abstand sichert sich Xpeng die Spitzenposition: 82 Prozent der Kundschaft empfehlen die Marke weiter. Noch bemerkenswerter: Der chinesische Hersteller kassierte als einziger im gesamten Teilnehmerfeld keine einzige Wertung von 6 Punkten oder schlechter. Damit verbucht Xpeng als einzige Marke ein makellos positives Feedback.

Auf Rang zwei landet Tesla mit 79 Prozent positiven Nennungen, wenngleich 6 Prozent der Besitzer aktiv vom Kauf abraten. Škoda sichert sich mit 67 Prozent Empfehlungen den dritten Platz auf dem Podium. Die Weiterempfehlungsquote liegt damit gleichauf mit Porsche, doch die Zuffenhausener müssen sich mit 9 Prozent negativen Stimmen abfinden.

Die Verlierer: Das schlechteste Ergebnis verbucht zweifellos Opel. Die Rüsselsheimer werden von lediglich 19 Prozent ihrer Fahrerinnen und Fahrer weiterempfohlen. Im Gegenzug raten ganze 50 Prozent der Opel-Besitzer aktiv vom Kauf ab. Zusammen mit Fiat ist Opel damit der einzige Hersteller, bei dem die »Nicht-Empfehlungen« überwiegen. Bei den Italienern stehen 30 Prozent negative Bewertungen nur 24 Prozent positiven gegenüber.

Direkt davor belegt MG den drittletzten Rang. Hier fällt die Bilanz zumindest knapp positiv aus, auch wenn es fast einem statistischen Patt gleicht: 29 Prozent raten ab, während 30 Prozent ihr Modell weiterempfehlen.

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Die deutschen Premium-Hersteller: Bei den Zufriedenheitswerten fällt auf, dass BMW und Mercedes den Sprung in die Top 10 schaffen, während Audi regelrecht abstürzt und auf dem viertletzten Platz landet. Nur 37 Prozent empfehlen die Ingolstädter weiter, während 31 Prozent davon abraten.

Bei Mercedes sprechen 54 Prozent der Kundschaft eine Empfehlung aus, doch beachtliche 13 Prozent äußern sich unzufrieden. BMW schneidet unter den deutschen Premiummarken am stärksten ab: 63 Prozent raten zum Kauf, und die Quote unzufriedener Stimmen liegt bei gerade einmal 6 Prozent – sogar noch unter dem Wert von Porsche.

Weitere spannende Zahlen. Über die einzelnen Marken hinaus zeigt die Erhebung einen erfreulichen Gesamttrend: Lediglich 15 Prozent aller Befragten würden ihr Elektroauto nicht weiterempfehlen, während 53 Prozent Freunde und Bekannte ermutigen, genau dieses Modell zu wählen.

Unter den zehn am stärksten empfohlenen Marken finden sich vier asiatische Hersteller: Xpeng, Hyundai, Kia und Polestar. Das restliche Spitzenfeld teilt sich zwischen Tesla und europäischen Herstellern auf. Auffallend ist auch: Obwohl BYD und Leapmotor insgesamt weniger Spitzenempfehlungen erhalten, fallen die Unzufriedenheitsraten beider chinesischer Marken deutlich niedriger aus als bei den meisten europäischen Fabrikaten – nur 9 Prozent beziehungsweise 7 Prozent raten von ihnen ab.