11 Meter Yacht für unter 18.000 Euro: Finne baut sich sein eigenes Solarschiff, um damit quer durch Europa zu reisen

Das Boot besteht so großen Teilen aus Solarpaneelen. (Bild: True North Yachts auf YouTube)

Der Traum, mit einer eigenen Yacht durch die Welt zu reisen, scheitert bei den allermeisten vermutlich an den Kosten. Ein finnischer Bastler hat sich nun einfach sein eigenes Boot gebaut und dabei weniger als 20.000 Euro ausgegeben.

Mit Solarenergie durch Europa

Der finnische Erfinder Lukas Sjoman lässt seine Fans auf YouTube an seinen Abenteuern teilhaben und erklärt immer wieder auch technische Details von seiner knapp elf Meter langen Solaryacht »Helios 11«, mit der er schon seit Monaten durch Europa reist.

Der Aufbau ist dabei vergleichsweise simpel und vor allem kosteneffizient. Das Dach des Boots besteht quasi komplett aus Solarpaneelen, die eine Spitzenleistung von etwa 4.000 Watt erzeugen können. Das Schiff selbst wird von einem 6-kW-Elektromotor angetrieben.

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Die Batterien, die unterhalb der Wasserlinie liegen und das Boot so auch vor dem Umkippen schützen, können während der Fahrt und wenn das Boot vor Anker liegt, aufgeladen werden.

Die Reichweite des Boots hängt natürlich stark vom Wetter ab. Im 24-Stunden-Betrieb könne die »Helios 11« laut Sjoman wohl etwa 100 Seemeilen ohne Auftanken zurücklegen. Mit einem Segel kann diese Reichweite auf 150 Seemeilen an sonnigen Tagen gesteigert werden.

Tatsächlich hat der Erfinder mit seinem selbstgebauten Boot mittlerweile schon mehr als 3.000 Seemeilen (etwa 5.500 Kilometer) zurückgelegt und zahlreiche Länder bereist.

Die teuersten Komponenten beim Bau waren demnach die Batterien und der Elektromotor. Für knapp unter 2.000 Euro hat er dem Boot zudem ein Upgrade mit zwei 48-V-Akkus mit je 100 Ah verpasst.

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Unter den Solarpaneelen versteckt sich ein kleiner Raum mit einem Elektroherd, einem Kühlschrank und einer Toilette mit Spülsystem. In Zukunft möchte der Bastler noch ein System zur Nutzung von Regenwasser und einen Starlink-Anschluss hinzufügen, um noch unabhängiger von Häfen und Marinas zu sein. Schon jetzt ist das Projekt aber extrem beeindruckend und spannend zu verfolgen.