Die Bundesregierung hat neue Gesetze zu E-Scootern beschlossen – Diese Modelle behalten ihre Straßenzulassung

„E-Scooter mit Straßenzulassung“ könnte bald nicht mehr die Selbstverständlichkeit sein, die man mittlerweile von solch einem Roller erwartet. Welche Modelle auch 2027 noch für den Straßenverkehr zugelassen sein werden, erfahrt ihr hier.

Das neue Xiaomi Flaggschiff ist abseits asphaltierter Radwege zu Hause, erfüllt aber trotzdem alle Anforderungen durch die neuen Gesetze. Das neue Xiaomi Flaggschiff ist abseits asphaltierter Radwege zu Hause, erfüllt aber trotzdem alle Anforderungen durch die neuen Gesetze.

Die deutsche Bundesregierung hat die Gesetze zur Straßenzulassung von Elektrokleinstfahrzeugen überarbeitet, die beispielsweise für E-Scooter gelten. Ich habe mir für euch die neuen Erlasse durchgelesen und mir bei Amazon die beliebtesten Modelle herausgesucht, um zu prüfen, welche Roller auch 2027 noch legal auf deutschen Straßen sind. Die Antwort hat mich ehrlich gesagt ziemlich überrascht.

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Die neue Gesetzgebung: Was 2027 auf uns zukommt

In meinen Augen war es nur eine Frage der Zeit, bis der Gesetzgeber hier rigoros nachbessert. Die bestehende Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), die seit Jahren die Basis für jeden legalen Roller in Deutschland bildet, bekommt für 2027 ein massives Update.

Ein absolutes Must-have für Neuzulassungen sind ab 2027 integrierte Fahrtrichtungsanzeiger, also Blinker. Ich finde es ohnehin sehr fragwürdig, bei Fahrten im dichten Berufsverkehr die Hand vom Lenker nehmen zu müssen, um das Abbiegen anzuzeigen. Die neuen Richtlinien schreiben Blinker vorne und hinten nun verbindlich vor. Wer bereits einen zugelassenen E-Scooter besitzt, darf diesen auch weiterhin völlig legal ohne Nachrüstung fahren.

Für die jüngeren Fahrer unter uns gibt es ebenfalls eine entscheidende Neuerung: Bis zum vollendeten 16. Lebensjahr gilt künftig eine strikte Helmpflicht. Zudem dürfen E-Scooter bald auch wie Radfahrer am grünen Pfeil einer roten Ampel abbiegen, ohne zumindest auf dem Papier gegen das Gesetz zu verstoßen.

Xiaomi E-Scooter 5 – der Bestseller unter den Rollern bei Amazon

Der Xiaomi E-Scooter 5 geht bei Amazon zurzeit weg wie geschnitten Brot – obwohl sein Nachfolger längst erhältlich ist. Der Xiaomi E-Scooter 5 geht bei Amazon zurzeit weg wie geschnitten Brot – obwohl sein Nachfolger längst erhältlich ist.

Der absolute Kassenschlager auf Amazon glänzt mit einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit seinem 477,36 Wh Akku verspricht er eine Reichweite von bis zu 60 Kilometern. Für den Komfort sorgt eine einfache Federung an der Vorderachse, kombiniert mit klassischen 10-Zoll-Luftreifen.

  • Akku-Kapazität: 477,36 Wh (10.200 mAh)
  • Reichweite: Bis zu 60 km
  • Motorleistung: 350 Watt Nennleistung (bewältigt Steigungen bis 18 %)
  • Bremssystem: Vorderrad-Trommelbremse & Hinterrad-Elektrobremse
  • Sicherheits-Features: IPX5 Schutzklasse, LED-Display, Reflektoren und Blinker

Der Xiaomi 5 bringt bereits werkseitig integrierte Blinker mit, was es dem Hersteller erlauben würde, ihn auch 2027 noch mit gültiger ABE anzubieten. Ob er sich angesichts der neuen Generation bis dahin auf Platz 1 der Verkaufscharts halten kann, bleibt abzuwarten.

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Segway-Ninebot E3 Pro D – ein bisschen mehr Power und AirTag-Einbindung

Auch die Konkurrenz von Ninebot entspricht bereits heute den gesetzlichen Anforderungen von morgen. Auch die Konkurrenz von Ninebot entspricht bereits heute den gesetzlichen Anforderungen von morgen.

Der Segway-Ninebot E3 Pro D hat ein bisschen mehr Spitzenleistung als das Xiaomi Pendant. Besonders sympathisch finde ich die transparenten Reichweitenangaben: bis zu 55 Kilometer im Eco-Modus und immerhin 47 Kilometer bei Höchstgeschwindigkeit. Mit einem Eigengewicht von 17,9 Kilogramm lässt er sich zudem noch halbwegs komfortabel in die Bahn tragen.

  • Motorleistung: 800 W maximale Leistung (368 Wh Akku)
  • Fahrwerk: 10-Zoll schlauchlose Reifen, Elastomerfederung vorne und hinten
  • Sicherheit: Trommelbremse vorne, elektronische Bremse hinten, Traktionskontrolle
  • Beleuchtung: Scheinwerfer, Blinker vorne und hinten, Bremslichter
  • Smart Features: Apple „Find My“-Integration, Segway Mobility App via Bluetooth

Für mich ist der E3 Pro D ein absoluter Preis-Leistungs-Tipp mit Blick auf 2027. Das Gehäuse aus einer robusten Magnesium-Legierung sorgt für eine beachtliche Gewichtsersparnis und dank der Apple-Zertifizierung könnt ihr den Roller zudem wie einen AirTag tracken – im urbanen Raum ein echter Vorteil für euren Seelenfrieden, wenn ihr mal kurz in ein Geschäft verschwindet.

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Der E-Scooter 6 Ultra – das aktuelle Flaggschiff aus dem Hause Xiaomi

Der Monstertruck unter den E-Scootern würde vermutlich auch abseits der Radwege gut klarkommen, erfüllt aber dennoch die neuen Anforderungen. Der Monstertruck unter den E-Scootern würde vermutlich auch abseits der Radwege gut klarkommen, erfüllt aber dennoch die neuen Anforderungen.

Wer es eine Nummer größer und brachialer mag, greift zum neuen Xiaomi-Flaggschiff. Der 6 Ultra klotzt statt zu kleckern: Ein Elektromotor mit satten 1200W Spitzenleistung und 45 Newtonmetern Drehmoment beschleunigt das Gefährt im Boost-Modus in gerade einmal 2,4 Sekunden auf die in Deutschland zulässige Höchstgeschwindigkeit. Dazu gibt es riesige 12-Zoll All-Terrain-Reifen und eine Doppel-Schwingenaufhängung.

  • Motor: 500W Nennleistung (45 N·m Drehmoment, 25 % Steigfähigkeit)
  • Reichweite: Bis zu 75 km (Schnellladung: 30 km Reichweite nach 1 Stunde Laden)
  • Display: 3 Zoll großes TFT-Farbdisplay im "Lightning Yellow"-Design
  • Bremsen: Doppelscheibenbremsen mit E-ABS & Traktionskontrolle
  • Schutzklasse: IPX6-Wasserdichtigkeit (extrem wetterfest)

In meinen Augen gibt es derzeit kaum einen Scooter, der Schlaglöcher und Kopfsteinpflaster so wegsteckt wie der 6 Ultra. Was die Gesetzgebung 2027 angeht, seid ihr hier auf der absolut sicheren Seite. Die vorderen und hinteren Scheibenbremsen übertreffen die gesetzlichen Mindestanforderungen locker, da hier natürlich auch die elektronische Bremse mitwirkt und rekuperiert.

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Segway-Ninebot F3 Pro D – die Alternative der Konkurrenz

Das obere Ende der Fahnenstange, was E-Scooter mit Straßenzulassung von Segway-Ninebot angeht. Das obere Ende der Fahnenstange, was E-Scooter mit Straßenzulassung von Segway-Ninebot angeht.

Segway schickt mit ihrem F3 Pro D ein Performance-Monster ins Rennen, das genau wie das Xiaomi Flaggschiff eine maximale Motorleistung von 1200W aufweist. Gepaart mit selbstabdichtenden 10-Zoll-Reifen und einer hydraulischen Federung vorne bleibt etwas Geländetauglichkeit auf der Strecke, dafür bekommt ihr dieses Modell aber auch etwas günstiger als das Pendant von Xiaomi.

  • Leistung & Reichweite: 1200W Peak-Leistung, bis zu 70 km Reichweite im Eco-Modus
  • Fahrwerk: Vordere Hydraulikfederung, hintere Elastomerfederung
  • Cockpit: 2,4-Zoll Smart TFT Bildschirm mit integrierter Routen-Navigation
  • Sicherheit: Frontlicht (Lichtsensor), integrierter Verriegelungsring für Schlösser
  • Komfort: 180 x 510 mm verbreitertes Trittbrett

Dank Segway AirLock entsperrt sich der Scooter automatisch, wenn ihr euch mit dem Smartphone nähert. Bezüglich der Gesetzgebung 2027 müsst ihr euch hier keinerlei Sorgen machen: Blinker, Scheinwerfer, Bremslicht und die redundanten Bremsen erfüllen die kommenden Auflagen bereits heute par excellence.

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Mein persönliches Fazit: Augen auf beim Scooter-Kauf

Auch wenn die E-Scooter, die ich euch heute präsentiert habe, allesamt den neuen Vorschriften entsprechen, tun das längst noch nicht alle Modelle, die ihr online bestellen könnt. Wenn ihr wirklich auf der sicheren Seite sein wollt, dann achtet auf die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und darauf, dass der Roller Blinker hat.

Um eine Haftpflichtversicherung kommt ihr sowieso nicht herum, wenn ihr in Deutschland am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen wollt. Sowas beläuft sich aber je nach Anbieter bloß auf 20€ - 30€ pro Jahr. Und genau dafür braucht ihr halt auch die ABE, die der Hersteller dem E-Scooter beilegen muss.

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