Es kann so schnell gehen: Jemand missachtet die Vorfahrt, überholt ungünstig oder schaut beim Fahren aufs Smartphone und schon ist unser Auto teuer beschädigt oder ganz hinüber.
Wenn die Gegenseite dann noch lügt um den eigenen Hals aus der Schlinge zu ziehen und keine eigenen Zeugen die Wahrheit bestätigen können, sieht es schnell sehr düster aus. Damit das nicht so leicht geschieht, bietet eine Dashcam hinter der Windschutzscheibe zusätzliche Beweiskraft. Und das muss gar nicht so teuer sein.
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Eine Dashcam beruhigt. Warum? Weil sie für Klarheit sorgen kann, wenn es gerade chaotisch geworden ist. Fast jeder Autofahrende dürfte bereits Nötigung erfahren haben oder Unfällen knapp entgangen sein. Nicht immer geht das gut aus und wenn es erst einmal gekracht hat, ist nicht sicher, dass alle Beteiligten fair spielen wollen.
Mit einer Dashcam gewinnt ihr Selbstsicherheit, der Videobeweis lässt selbst eifrige Täter-Opfer-Umkehrer verstummen. Und ist im Einzelfall sogar vor Gericht und bei Versicherungen gültig. 2018 hat der Bundesgerichtshof beschlossen, dass Videoaufnahmen in Zivilprozessen als Beweismittel genutzt werden dürfen (Az.VI ZR 233/17).
Gerade Fahranfänger unterliegen oft dem Vorurteil einer schlechten oder zumindest unerfahrenen Fahrweise und sind noch weniger geübt, dreisten Unfallgegnern korrekt zu entgegnen. Ein Beweismittel für die eigene Unschuld kann da einen großen Unterschied machen.
So teuer sind Dashcams auch gar nicht, vor allem nicht, wenn Amazon gerade ein gutes Einsteigermodell im Angebot hat. Wink mit dem Zaunpfahl verstanden? Dann klickt auf den Button.
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Sehr günstige Dashcams arbeiten oft nur mit FullHD oder noch geringeren Auflösungen. Einige dieser Videos wirken dann eher wie UFO-Sichtungsfotos oder Web-Vorschaubilder auf einem 4K-Fernseher. Dabei sind im Zweifel Details entscheidend über hohe Schadenssummen.
Die Redtiger Dashcam aus dem Amazon-Angebot punktet hier mit 4K für die Kamera an der Vorderseite und liefert so ein knackscharfes Bild, auf dem sich Kennzeichen auch tatsächlich erkennen lassen.
Eine Kamera für die Heckscheibe gibt es ebenfalls, diese löst allerdings nur mit FullHD auf. Das reicht aber für diesen Einsatzzweck aus: Unfallgegner, die eure Rückseite touchieren sind üblicherweise nah genug dran, um auch ohne 4K genug Details erkennen zu können. Alles andere wäre physikalisch zumindest interessant.
Die Frontkamera ist zudem mit einem 3,18 Zoll großen IPS-Display ausgestattet, das im Breitbildformat das Kamerabild anzeigt und dank Touch eine Bedienoberfläche bietet, wenn ihr nicht gerade die dazugehörige Smartphone-App nutzt.
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Strom bekommen die Kameras via USB-C, ein Akku ist nicht integriert. Das geringere Gewicht sorgt aber auch dafür, dass die Kameras fest und sicher an die Scheiben geploppt werden können. Zur Kommunikation nutzen die Kameras WLAN im 5,8-GHz-Frequenzband für eine hohe Datenrate. GPS ist ebenfalls integriert, so dass Aufnahmen mit Ortsstempel versehen sind.
Im Falle eines Unfalls speichert die Dashcam die letzten Aufnahmesekunden automatisch auf der beiliegenden 128-GB-Speicherkarte zwischen, so dass ihr immer ein überzeugendes Beweisvideo habt.
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