Deutscher E-Scooter mit 100 km Reichweite? Das Flaggschiff dieser Marke ist ein wahres Leistungs-Monster

Das Flaggschiff der Hamburger Marke Egret ist eine wahre S-Klasse der E-Roller, das den Namen Gran Turismo verdient.

Mit seinen 13‑Zoll-Luftreifen packt der Egret GT nicht nur Asphalt, sondern auch Schotterwege. Mit seinen 13‑Zoll-Luftreifen packt der Egret GT nicht nur Asphalt, sondern auch Schotterwege.

Von deutschen Städten sind E-Scooter nicht mehr wegzudenken, egal ob Berlin, Hamburg oder München. Auf dem Land hingegen kommen viele Modelle ordentlich ins Schwitzen. Steinige Feldwege, steile Straßen und lange Strecken sind aber alles kein Problem für das Flaggschiff-Modell einer Hamburger Marke, denn der Egret GT ist für so ziemlich jede Situation gewappnet – und jetzt ist er wieder verfügbar!

Holt euch den mächtigen Egret GT Ah bei Amazon!

Egret GT – der »Wunschlos-Glücklich-Scooter« aus Hamburg

Die deutsche Marke Egret hat ihren Sitz in Hamburg und steht seit 2012 für die Entwicklung von hochwertigen E‑Scootern. Der Gründer Florian Walberg ist zudem ein echter Pionier auf dem Gebiet und hat sich auch für die europaweite Zulassung der motorisierten Zweiräder engagiert. Von Anfang an arbeiten hier also echte Experten auf dem Gebiet und das Flaggschiff-Modell zeigt, was sie so draufhaben!

Am Egret GT haben die Hamburger wirklich gar nicht gespart. Vor allem nicht am mächtigen Motor, der mit 1.620 Watt Spitzenleistung und 62 Newtonmetern ordentlich was auf dem Kasten hat. Mit einer typischen Straßenzulassung kann und darf er nicht schneller als 20 km/h fahren (± 10%), warum also benötigt man dann so einen starken Motor?

Empfohlener redaktioneller Inhalt

An dieser Stelle findest du einen externen Inhalt von YouTube, der den Artikel ergänzt.
Du kannst ihn dir mit einem Klick anzeigen lassen und wieder ausblenden.

Ich bin damit einverstanden, dass mir Inhalte von YouTube angezeigt werden.

Personenbezogene Daten können an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr dazu in unserer Datenschutzerklärung.

Link zum YouTube-Inhalt

Mächtiger Motor für hohe Steigungen und Traglast

Es gibt zwei wichtige Gründe für einen starken Motor jenseits der Geschwindigkeit. Klar, mit so einem Motor beschleunigt man fast schlagartig auf die Höchstgeschwindigkeit, aber viele Straßen – vor allem in ländlichen Gebieten – haben eine Steigung, die einen erstmal schlucken lassen kann. Genau hier kommt auch der starke Motor ins Spiel, denn der Egret GT schafft sogar Steigungen von bis zu 28 %.

So im Vergleich: Die wohl steilste Straße Deutschlands, die Oberweißbacher Straße im thüringischen Deesbach, hat eine durchschnittliche Steigung von eben 28 %. Also solltet ihr bei 99 % der deutschen Straßen keine Probleme haben.

Dank des bürstenlosen Motors nutzt sich der Egret GT nicht so schnell ab und muss darum seltener gewartet werden. Dank des bürstenlosen Motors nutzt sich der Egret GT nicht so schnell ab und muss darum seltener gewartet werden.

Der andere Grund ist die Traglast, die zwar auch von der Stabilität des Gerüstes des Rollers abhängig ist, aber vor allem den Motor extrem beansprucht. Hier kann die Motorleistung des GT bis zu 150 kg Traglast in Bewegung bringen, also könnt ihr locker euren Rucksack so vollpacken, wie ihr wollt – auch wenn ich trotzdem zu mehr Vorsicht raten würde.

Fahrt los mit dem Egret GT!

Sicherheit beim Fahren und Abschließen – Vollfederung und Diebstahlschutz

Sicherheit geht vor und selbst ein Gefährt mit »nur« 20 km/h Höchstgeschwindigkeit kann ziemlich gefährlich werden, weshalb es immer sicherer ist, einen Helm zu tragen. Der Egret GT hat aber so gut wie alles, was eure Sicherheit im Straßenverkehr gewährleistet: hydraulische 160-mm-Scheibenbremsen, Blinker, Bremslicht und sogar ein LED-Frontlicht von OSRAM mit 80 Lux und Lichtautomatik – so kann sich niemand über euch im Straßenverkehr beklagen.

Sicherheit muss aber vor allem auf etwas raueren Straßen eine Priorität sein, weshalb auch hier für eine möglichst stabile, wenn nicht sogar butterweiche, Fahrt gesorgt wird. Der große 13-Zoll-Luftreifen liefert nicht nur mehr Grip, sondern auch ein geschmeidiges Fahrgefühl. Aber die ultimative Waffe gegen schlechte Straßen oder steinige Wege ist die beidseitige Vollfederung. Eine Federgabel am Vorderrad und ein Gewindefahrwerk am Hinterrad – beide individuell justierbar. So bleibt ihr stabil auf eurem E-Roller stehen, was nicht nur angenehmer, sondern vor allem auch sicherer ist.

Diebstahlsicher dank PIN, Handy oder NFC-Karte

PIN, Karte oder Handy: Sucht euch eine Absperrmöglichkeit aus, die euch am besten passt. PIN, Karte oder Handy: Sucht euch eine Absperrmöglichkeit aus, die euch am besten passt.

Wie bei Fahrrädern darf man nicht vergessen, sein Gefährt ordentlich abzusichern. Natürlich kann man den Roller über das Rahmenschloss an der Lenkstange absperren, aber hier hört die Sicherheit nicht auf. Für den maximalen Diebstahlschutz könnt ihr den Egret GT auch mit einer Wegfahrsperre absichern – ganz einfach mit einer PIN, über die Handy-App oder NFC.

Sollte jemand doch über die Dreistigkeit verfügen, den ganzen E-Scooter zu stehlen, könnt ihr dank »Apple Find My«-Integration immer nachsehen, wo sich euer Gefährt befindet. Der Egret GT ist somit teilweise besser vor Diebstahl geschützt, als so manch Auto.

Erobert die Straße mit dem Egret GT

100 km Reichweite – herausnehmbarer Akku mit krasser Leistung

Der stärkste Motor bringt nicht viel im Alltag, wenn der Roller nach wenigen Kilometern schlapp macht. Ein Glück, dass im Egret GT ein starker Akku mit 20 Amperestunden verbaut ist. Bei so viel Saft kommt der GT im Eco-Modus und unter idealen Bedingungen auf eine riesige Reichweite von bis zu 100 km. Im Alltag wird der Roller sich natürlich mehr auspowern müssen, aber selbst 50 km Reichweite sind für die meisten mehr als genug. Man muss also wirklich keine Angst davor haben, mit einem schweren Cityroller zu stranden.

Mit einer Ladezeit von sieben Stunden ist euer Roller während der Arbeit oder nach dem Schlafen locker wieder aufgeladen, wodurch es im Alltag nicht zu Problemen mit dem Akkustand kommen sollte. Wie lädt man aber so einen E-Roller, ohne mit ihm mitten ins Büro fahren zu müssen? Dank dem Wechselakku könnt ihr diesen einfach herausnehmen und gemütlich an eine beliebige Steckdose anschließen, ohne Reifenspuren im Office oder in der Wohnung zu hinterlassen.

Akku raus, laden und wieder rein: So könnt ihr den E-Scooter einfach über Nacht im Fahrradkeller lassen. Akku raus, laden und wieder rein: So könnt ihr den E-Scooter einfach über Nacht im Fahrradkeller lassen.

Einfach einklappen und verstauen

Dank herausnehmbarem Akku könnt ihr den Roller öfter stehen lassen, aber es gibt immer wieder Situationen, in denen man seinen E-Scooter komplett mitnehmen will – zum Beispiel auf Reisen in den Kofferraum oder im Keller, wenn man keinen Parkplatz findet. Auch eine mächtige Maschine wie der Egret GT kann sehr einfach zusammengeklappt werden, um ordentlich Platz zu sparen. Zusammengefaltet kommt der GT auf ein Maß von ca. 136 × 67 × 60 cm.

Jetzt wieder verfügbar

Starker Motor, hochwertige Verarbeitung und maximale Sicherheitsmaßnahmen – der Egret GT ist ein erstklassiger E-Roller, der nichts zu wünschen übrig lässt. Kein Wunder also, dass er so beliebt ist, dass er ganze drei Monate lang ausverkauft war. Nehmt euch also nicht zu viel Zeit, wenn ihr ihn euch bald zulegen wollt.

Lasst euch auf eine Reise von bis zu 100 km mitnehmen!

Wer aktuell einen E‑Roller braucht, aber kein Geld hat, kann sein Glück bei unserem Gewinnspiel versuchen. Zusammen mit Egret verlosen wir den starken Egret Unit im Wert von 699 Euro. Genauere Infos zum Roller und die Teilnahmebedingungen findet ihr unter diesem Link.

Mit einem Einkaufswagen markierte Links sind so genannte Affiliate-Links. Beim Kauf über diese Links erhalten wir je nach Anbieter eine kleine Provision - ohne Auswirkung auf den Preis. Mehr Infos.