Lidl hat gerade ein Trekking-E-Bike für 1.000 Euro im Angebot – für wen lohnt sich der Kauf?

Rund 1.000 Euro verlangt Lidl für das Trekking-E-Bike von Lidl. Was könnt ihr zu dem Preis erwarten? (Bildquelle: GameStar Tech)

Lidl bietet im Onlineshop gerade das Trekking-E-Bike Zündapp Z810 für 1.000 Euro an. Bei anderen Händlern kostet das Rad je nach Ausführung meist rund 1.160 bis 1.300 Euro, ihr spart also einiges.

Auf dem Papier bekommt ihr dafür ein solide ausgestattetes Trekkingrad mit Hinterradmotor, 550-Wattstunden-Rahmenakku und einigen Markenkomponenten – für den Preis klingt das nicht schlecht.

Ausstattung im Überblick

Lidl listet das Zündapp Z810 als 28‑Zoll-Trekking-E-Bike in verschiedenen Farbvarianten mit Diamant- oder Trapezrahmen.

Die wichtigsten Daten:

• Preis: 999 Euro
• Motor: Ananda-Nabenmotor im Hinterrad, 250 Watt, 50 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h
• Akku: Rahmenakku mit 550 Wh
• Reichweite: ca. 50 bis 120 km je nach Fahrweise und Bedingungen
• Schaltung: 8-Gang-Kettenschaltung mit Shimano-Komponenten
• Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten
• Rahmen & Fahrwerk: Aluminium-Trekkingrahmen, Federgabel mit 63 mm Federweg und Lockout
• Beleuchtung: AXA-LED-Beleuchtung, StVZO-konform

Insgesamt ein ordentliches Paket: solider Heckmotor, ordentliche Akkugröße, Shimano-Einsteigerantrieb und hydraulische Scheibenbremsen.

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Heckmotor statt Mittelmotor: was bedeutet das?

Im Vergleich zu teureren E-Bikes mit starkem Mittelmotor setzt Zündapp beim Z810 auf einen Heckmotor ohne Drehmomentsensor. Der Unterschied:

• Heckmotor: Schiebt von hinten, wirkt eher wie ein »Rückenwind-Gefühl«. Der Ananda-Motor im Z810 bringt 50 Nm Drehmoment mit – für flachere Strecken und moderat hügeliges Gelände reicht das gut, am sehr steilen Berg fehlt im Vergleich zu starken Mittelmotoren aber oft die Feindosierung, vor allem wegen des fehlenden Drehmomentsensors.
• Mittelmotor: Sitzt im Tretlager, greift direkt ins Antriebssystem ein und kann dank Drehmomentsensor deutlich feinfühliger unterstützen. Modelle wie beispielsweise das Prophete Geniesser 4.0 kommen auf 70 Nm – also 20 Nm mehr als das Z810, mit besserem Ansprechverhalten und feinerer Dosierung.

Für Gelegenheitsfahrer, Kurzstreckenpendler und Touren auf Radwegen ist der Hinterradmotor des Z810 aber in Ordnung, solange keine sehr steilen Anstiege im Programm stehen. Wer häufig viele Höhenmeter bewältigen muss, greift eher zu einem kräftigen Mittelmotor.

Komponenten, Akku, Gewicht

Zum Einsatz kommen einfache, aber solide Markenkomponenten: Shimano-Schaltung, hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, AXA-Beleuchtung, Kenda-Reifen. Die verbaute Federgabel sorgt auf Kopfsteinpflaster oder Schotterwegen für etwas Komfort.

Der Akku ist mit 550 Wattstunden ordentlich bemessen. Damit solltet ihr je nach Fahrweise, Unterstützungsstufe und Co. rund 50 bis 120 Kilometer weit kommen.

Wichtig bei Gewicht und Zuladung: In der Lidl-Beschreibung taucht eine maximale Belastbarkeit von nur 93,5 Kilogramm auf – das wäre für ein Trekking-E-Bike extrem wenig und würde viele Fahrer direkt ausschließen.

Laut Zündapp und mehreren Händlern liegt das zulässige Gesamtgewicht des Z810 aber bei 120 Kilogramm, inklusive Bike, Fahrer und Gepäck. Die 93,5 Kilogramm sind also sehr wahrscheinlich ein Fehler in der Lidl-Produktbeschreibung.

Für wen eignet sich das Zündapp Z810?

Das Lidl-E-Bike richtet sich vor allem an:

• Gelegenheitsfahrer und Alltagsnutzer, die ein ordentlich ausgestattetes Trekkingrad für Stadt, Land und Wochenendtouren suchen.
• Preisbewusste Käufer, die ein E-Bike mit soliden Komponenten wollen, ohne Richtung 2.000 Euro gehen zu müssen.

Wer häufig lange, steile Steigungen fährt oder sehr sportlich unterwegs ist, sollte sich eher in der höheren Preisklasse umsehen.

Zündapp Z810 700c

Das E-Bike von Zündapp punktet in erster Linie mit seinem Einstiegspreis. Dafür bietet es eine solide Ausstattung und eignet sich für Kurzstrecken oder Wochenendtouren.

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Prophete Geniesser 4.0

Mehr Leistung und ein etwas größerer Akku: Das Geniesser 4.0 von Prophete ist vor allem motorseitig schon eine andere Liga, vor allem bietet es einen Drehmomentsensor für natürliches Fahren.

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Prophete Dice 1.0

Das Dice 1.0 ist ein E-MTB mit Hinterradantrieb für alle, die es gerne sportlicher mögen. Für schweres Gelände ist es eher nichts, aber für Wald- oder Schotterwege problemlos.

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Alternativen

Prophete Dice 1.0: Das Dice 1.0 ist ein 27,5-Zoll-E-MTB-Hardtail mit Heckmotor und vollintegriertem Akku. Es zielt stärker auf sportliche Fahrer. Wer gerne geschotterte Wege oder Waldstrecken fährt und auf Gepäckträger verzichten kann, findet hier eine Alternative für knapp über 1.000 Euro.

• Motor: Enovation-Heckmotor, 250 Watt, 40 Nm
• Akku: 360 Wh
• Zulässiges Gesamtgewicht: 150 Kilogramm

Prophete Geniesser 4.0: Das Prophete Geniesser 4.0 ist ein City-E-Bike mit AEG ComfortDrive-Mittelmotor und rund 600-Wh-Akku. Der Motor bietet bis zu 70 Nm Drehmoment und eine fein dosierbare Unterstützung, die gerade im Stadtverkehr und am Berg angenehm ist. Preislich liegt es mit 1.300 Euro aber über dem Zündapp.

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Fazit

Für rund 1.000 Euro ist das Zündapp Z810 bei Lidl ein solides Trekking-E-Bike für Gelegenheitsfahrer und Alltagsnutzer, die vor allem entspannter unterwegs sein wollen und mit einem Heckmotor leben können. Die Komponenten sind einfach, aber der Preis ist fair.