Unterm Strich bietet die 300 Euro teure Clubsport Edition aus Porsche 911 GT3 RS und Clubsport Pedalerie gut situierten Renn-Enthusiasten fast alles, wovon sie träumen. Konfigurationsmöglichkeiten, Verarbeitung und Handling suchen Ihresgleichen. Und im Paket sparen Sie gegenüber dem Einzelkauf zudem 70 Euro. Momentan trüben aber der unausgereifte Treiber und die nicht immer optimalen Rüttel-Effekte das Gesamtbild etwas.
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