Eine neue App zeigt euch, welche Züge der Bahn besonders oft zu spät kommen (und ob ihr euren Anschluss bekommt)

Mit der DelayBahn-App lassen sich Verspätungen und Ausfälle leichter ermitteln. (Bildquelle: GameStar Tech; Charles Forerunner / Unsplash; A Band Apart Films)

Es ist absolut kein Geheimnis, dass die Deutsche Bahn immer wieder mit Verspätungen und Ausfällen zu kämpfen hat. Reiseportalen wie etwa Business Traveler zufolge ist die Bahn sogar so unpünktlich, dass sie den letzten Platz der Pünktlichkeitsskala in Europa belegt.

Hinzu kommt, dass dem Unternehmen seit dem vergangenen Jahr immer wieder vorgeworfen wird,Züge mit Absicht ausfallen zu lassen, um die Statistik zu fälschen.

Inwiefern das stimmt, ist bis heute nicht geklärt. So oder so sind sich die meisten jedoch einig: Die Deutsche Bahn ist vieles, aber nicht pünktlich. Und das, obwohl in der Bahn-App nur selten von Verspätungen gesprochen wird.

Eine neue Web-App namens DelayBahn soll das nun ändern, indem sie euch die wirklichen Fahrzeiten anzeigt und verrät, ob ihr einen Zug wirklich erreichen könnt oder nicht.

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DelayBahn zeigt die ungeschönte Realität der Deutschen Bahn

Die App ist ähnlich wie die Seite der Deutschen Bahn aufgebaut und lässt euch nach verschiedenen Zugverbindungen suchen. Dabei könnt ihr euren Start- und Zielort eingeben, zu welcher Uhrzeit und an welchem Tag ihr reisen wollt, und vieles mehr.

Der große Unterschied zur DB-App liegt hier in der Statistik-Zeitraum-Einstellung, mit der ihr auswählen könnt, über welchen Zeitraum die Verspätungen der Bahn berücksichtigt werden sollen. Standardmäßig liegt dieser bei sieben Tagen, ihr könnt ihn aber bis zu einem Monat hochschrauben.

Einmal auf »Suche« geklickt, zeigt euch die Seite alle Verbindungen in einer Liste an. Neben den offiziellen Abfahrtszeiten der Bahn zeigt euch DelayBahn hier auch die korrigierten Zeiten an. Sollte ein Zug etwa regelmäßig zu spät kommen, wird die Ankunftszeit um diese Verspätung angepasst.

Das ist besonders praktisch, wenn eine Bahnverbindung mit Umsteigen verbunden ist. So zeigt eine Fahrt von Nürnberg nach Rostock etwa an, dass sie aufgrund von regelmäßigen Unpünktlichkeiten nicht ohne Verzögerungen fahrbar ist.

Ebenfalls sehr praktisch, wenn nicht sogar fast schon etwas witzig, ist der prominent an der Spitze der Seite platzierte Button mit der Aufschrift »Entschädigung beantragen«. Einmal darauf gedrückt, könnt ihr einen Verspätungscheck zur Entschädigungsprüfung machen.

Sollte bei euch eine Fahrt mit starken Verspätungen und Ausfällen verbunden sein, könnt ihr häufig einen Teil eures Geldes zurückbekommen. Wie das funktioniert, erklärt die Seite ausführlich und liefert euch bei Bedarf die entsprechenden Formulare.

Bahnfahren bleibt für viele eine Hassliebe

Eigentlich ist das Konzept der Bahn einfach nur genial: Viele Menschen können kostengünstig reisen und schonen dabei sogar die Umwelt. Mit den steigenden Sprit- und Wartungskosten wird Autofahren schließlich immer unattraktiver.

Autos sind zudem echte Dreckschleudern im Vergleich zu einem Zug. Erst recht, wenn man bedenkt, wie viele Autos es bräuchte, um die gleiche Menge an Personen von A nach B zu befördern, die in einen vollen Zug passen.

Bahnfahren ermöglicht es zudem, unterwegs zu arbeiten oder zumindest etwas abzuschalten, ohne sich beim Reisen auf den Verkehr konzentrieren zu müssen – ganz ohne schlechtes Gewissen, die Zeit für andere Dinge nutzen zu müssen.

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Die Bahn schafft es trotzdem, bei vielen Personen eher einen schlechten Eindruck zu hinterlassen. So wimmelt es in den sozialen Medien beispielsweise nur von Berichten, in denen Bahnfahrer regelmäßig ihre Anschlusszüge verpassen – und das, obwohl die offizielle App der Deutschen Bahn eigentlich eine Pünktlichkeit garantiert.

Die DelayBahn-App setzt deshalb an einem Punkt an, der für viele ein echtes Problem darstellt. Mit den echten Verspätungs- und Fahrzeiten lassen sich die Reisen nämlich viel leichter und vor allem realistischer planen.

Die Züge fahren dadurch zwar nicht schneller und die Verspätungen werden vermutlich auch nicht weniger, aber wenn man im Voraus weiß, dass man einen Anschlusszug überhaupt nicht erreichen kann, macht man sich keine falschen Hoffnungen.