Das erste Auto von Sony ist da und man kann sogar PS5-Spiele ins Fahrzeug streamen

Der Afeela 1 ist durch eine Zussamenarbeit von Honda und Sony entstanden. (Bildquelle: Afeela)

In Kooperation haben Sony und Honda ihr erstes Serienfahrzeug entwickelt: Afeela 1. Das schwarz-weiße E-Auto erinnert etwas an das Farbschema der PlayStation 5.

Darum ist das wichtig: Das Elektroauto kombiniert Technologien beider Unternehmen und markiert einen bedeutenden Schritt in der Automobilbranche – vor allem für die Zusammenarbeit von diesen zwei japanischen Unternehmen. Der Afeela 1 bietet Interessierten eine Alternative zu bekannteren Marken, wie Tesla.

Afeela 1 im Detail

Die Front des Afeela 1. (Bildquelle: Afeela)

Aufgeladen wird der Afeela 1 mit dem Tesla-Anschlss: Sony und Honda haben sich für die Verwendung des NACS (North American Charging System) von Tesla entschieden. Das heißt, der Afeela 1 hat Zugriff auf alle Ladestationen, die auch für Tesla-Autos verwendet werden.

Wichtige technische Daten des Afeela 1 umfassen:

Antrieb und Batterie:

180 kW Leistung an Vorder- und Hinterachse
91 kWh Batterie
EPA-Reichweite: 483 km

Laden:

DC-Laden über Tesla-NACS
AC-Laden mit 11 kW

Design und Ausstattung:

Moderne Limousine mit Two-Tone-Design
40 Sensoren für Assistenzsysteme
Unterstützung von Fahrerassistenzsystemen bis Level 2+
Snapdragon-Ride-Plattform mit 800 TOPS Computing-Performance

Was bedeuten die Level bei Fahrassistenzsystemen (ADAS)?

Das bedeuten die Level:

Level 1 bietet grundlegende Assistenz wie Tempomat oder Spurhalteassistent
Level 2 ermöglicht teilautomatisiertes Fahren, bei dem das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen selbstständig lenken, beschleunigen und bremsen kann, jedoch immer noch die Aufmerksamkeit des Fahrers erfordert.
Level 3 erlaubt es dem System, die Fahraufgaben in bestimmten Szenarien vollständig zu übernehmen, wobei der Fahrer jedoch bereit sein muss, bei Bedarf einzugreifen.
Level 4 der Fahrerassistenzsysteme bezeichnet hochautomatisiertes Fahren, bei dem das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen, wie in festgelegten Stadtgebieten oder auf Autobahnen, vollständig selbstständig fahren kann, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.
Level 5 steht für vollständige Automatisierung, bei der das Fahrzeug unter allen Bedingungen selbstständig operieren kann, ohne dass ein menschlicher Fahrer erforderlich ist.

Level 2+ beim Afeela 1: Level 2 Plus, auch bekannt als Level 2+, ist eine Erweiterung der teilautomatisierten Fahrerassistenzsysteme, die über die grundlegenden Funktionen von Level 2 hinausgeht. Während bei Level 2 das Fahrzeug selbstständig lenken, beschleunigen und bremsen kann, erfordert Level 2 Plus eine weniger intensive Überwachung durch den Fahrer und bietet oft zusätzliche Funktionen wie automatisiertes Spurwechseln oder erweitertes Fahren in Staus. Trotzdem bleibt der Fahrer verantwortlich und muss jederzeit bereit sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.

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Entertainment:

Bildschirme für Fahrer und Beifahrer
Aktives-Noise-Cancelling für besonders stilles Fahren
Sony Soundsystem mit 360 Reality Audio und Dolby Atmos
Streaming von PlayStation 5 Spielen

Bildschirme gibt es für Fahrer und Beifahrer. (Bildquelle: Afeela)

Wie das Spielen von PS5-Spielen in der Praxis aussieht, zeigt euch der YouTube-Kanal »InsideEVs« ab 02:03 Minuten hier:

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Preis und Verfügbarkeit: Die Signature-Variante wird ab Mitte 2026 ausgeliefert, während die Origin-Variante ab 2027 erhältlich sein wird. Vorerst wird der Afeela 1 nur in Kalifornien verfügbar sein.

Origin-Variante: 89.900 US-Dollar (vor Steuern)
Signature-Variante: 102.900 US-Dollar (vor Steuern)
Eine Reservierung ist ab sofort für einen Preis von 200 US-Dollar möglich.

Im Kaufpreis enthalten sind drei Jahre Zugang zu digitalen Diensten und 5G-Konnektivität. Nach Ablauf dieser Zeit wird ein kostenpflichtiges Abonnement erforderlich, für das die Preise bislang nicht bekannt gegeben worden sind.