Wertung: Autobahn Polizei Simulator 3 im Test: Wer Spaß haben will, muss leiden!

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Berufs- und Lebenssimulationen kranken immer wieder an denselben Stellen. Sie haben unterdurchschnittliche bis schlechte Performance, sichtbare Kompromisse in der grafischen Gestaltung, teils grobe Bugs und ein oft monotoner Spielablauf. Trotzdem erfreuen sie sich wegen ihrer Thematiken großer Beliebtheit. Man kann auch sagen: Fans solcher Spiele - zu denen der Autor auch gehört - sind leidensfähig.

Auch Z-Softwares Autobahn Polizei Simulator 2 (2017) war ein unfertiges Spiel mit zahlreichen Fehlern, schlimmer KI der Verkehrsteilnehmer und schlechter Performance. Doch immerhin das Spieldesign war recht abwechslungsreich. Viele Missionstypen, mehrere gar nicht schlecht inszenierte Spezialmissionen und eine Rahmenhandlung machten zeitweise durchaus Spaß. Das fanden offenbar auch genügend Spielerinnen und Spieler sowie das Bundesverkehrsministerium (Letzteres unterstützte mit einer Förderung), denn nun steht ein dritter Teil im virtuellen Laden.

In unserem Test lest ihr, ob die Probleme von einst im Autobahn Polizei Simulator 3 endlich Geschichte sind. Im legendären Bug-Video zum Vorgänger ging's beim Alltag mit Polizeikelle, Unfallsicherung und Geschwindigkeitsmessung noch ganz schön drunter und drüber:

Video starten 14:04 Was ist... Autobahnpolizei Simulator 2? - Video: Die Rückkehr der Chaos-Cops

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Autobahn Polizei Simulator 3
Wertung einblenden
Der dritte Teil der Reihe ist besser als der Vorgänger, aber hat noch viel Luft nach oben«
Zur vollständigen Wertung
Passt zu euch, wenn ...
  • ... ihr euch beim Schauen von »Alarm für Cobra 11« immer weniger Explosionen gewünscht habt.
  • ... ihr Spielen mit eurem Lieblingstheme viele Schwächen verzeihen könnt.
  • ... monotone Einsätze meditativ findet.
Passt nicht zu euch, wenn ...
  • ... ihr ein realistisches Fahrgefühl sucht.
  • ... ihr ein fertiges Spiel erwartet.
  • ... ihr auf atmosphärische Welten steht.

So monoton wie echte Polizeiarbeit? Nein, schlimmer!

Am Spielprinzip wurde kaum etwas geändert. Weiterhin nehmen wir in einem deutschen Autobahn-Idyll an Verfolgungsjagden teil, sperren Straßen ab, befragen Unfallopfer und machen Fotos und Skizzen vom Unfallort. Dabei begleitet uns unser stets faul rumstehender und trotzdem sehr arroganter Partner (ehrlich, der ist so unsympathisch, dass uns die kleinen privaten Dialoge mit ihm nicht interessiert haben).

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