Was als bloße Skizze auf einer Reise begann entwickelte sich zu einem der legendärsten Sportwagen der Geschichte. Der Bugatti Chiron mit seinem absurd krassen 1.600 PS-Motor ist schlicht Irrsinn. Genau diesen Motor könnt ihr in einem wundervoll detaillierten Klemmbaustein-Set gerade zum absoluten Sparpreis nachbauen.
Oder soll's noch eine Nummer größer sein? Ich erzähle euch hier nicht nur was über diesen absurd starken Motor, sondern auch darüber, wie LEGO von neuen Klemmbaustein-Alternativen überrundet wird.
Hol dir hier den W16-Motor des Bugatti im Klemmbaustein-Format!Der Bugatti Chiron sollte ursprünglich noch mehr Zylinder haben!
Die Geschichte des Bugatti-W16 begann tatsächlich nur mit einer Skizze von Ferdinand Piëch, der ursprünglich sogar einen 18-Zylinder im Kopf hatte. Daraus entstand schließlich der kompaktere
8,0-Liter-W16 mit vier Turboladern, der im Bugatti Veyron bereits 1.001 PS und 1.250 Nm leistete.
So gesehen ist der Chiron quasi also ein Vernunftsauto. Ähem.
Mit dieser absolut vernünftigen Alltags-Motorisierung schaffte der Veyron als erstes Serienauto mehr als 400 km/h und erreichte offiziell über 407 km/h.
Damit die enorme Leistung nicht in einem Hitzekollaps endete, verbaute Bugatti gleich zehn Kühler für Motor, Getriebe und Co. Für den späteren Chiron wurde der W16 nochmals umfassend überarbeitet und auf zunächst 1.500 PS gesteigert. In besonders starken Versionen wie dem Chiron Super Sport oder Centodieci waren schließlich sogar 1.600 PS möglich. Trotz dieser üppigen Leistung sollte der Motor nicht nur für kurze Sprints taugen, sondern auch hohe Belastungen dauerhaft aushalten. Über fast zwei Jahrzehnte wurde der W16 so zum Markenzeichen von Bugatti und zu einem der außergewöhnlichsten Serienmotoren überhaupt.
Und jetzt tauchen wir mal in die Welt der Klemmbausteine ab und ich zeige euch, wie cool die dazugehörigen Sets sind.
Hier geht's zum W16 aus Klemmbausteinen aktuell supergünstig im Sale!LEGO Bugatti Chiron vs. Mould King: Für mich ist der Fall klar
LEGO ist ja eigentlich der König der Klemmbausteine. LEGO Technic, die Sparte für genau solche Sets wie wir sie hier haben, hat auch mich früher im Kinderzimmer stundenlang beschäftigt.
Allerdings sieht der Markt heute ein wenig anders aus. LEGO hat starke Konkurrenz, von CADA über BlueBrixx bis hin zu Mould King.
Bei Technik-Sets sehe ich besonders Mould King eher als die Speerspitze an. Die Sets sind zumeist komplexer, größer, motorisiert und günstiger. Der Bugatti Chiron ist das perfekte Beispiel.
- LEGO Technic Bugatti Chiron Set 4222 mit 771 Teilen für 44 Euro
- LEGO Technic Collectors Series Bugatti Chiron mit 3599 Teilen für 507 Euro
- Mould King 13165 Chiron mit Akku, Motor & Fernsteuerung und 4688 Teilen für 185 Euro
- Mould King 10131 W16-Motor des Chiron aus fast 1.000 Teilen für nur 42 Euro
Jetzt mag man natürlich sagen: Ja, LEGO hat die offizielle Lizenz. Aber die Detailverliebtheit bei Mould King ist Wahnsinn. Von der markanten Front bis zum zum Interieur. Sogar die Fahrersitze sind verstellbar!
Gleichzeitig gibt's bei Mould King einen Akku mitsamt Elektromotor, sodass ihr den Supersportwagen sogar fernsteuern könnt.
Und zu guter Letzt ist da natürlich der Preis: Bei LEGO zahlt ihr mehr als den doppelten Preis pro Baustein - und zwar ganz ohne jedwede Automatisierung. Und ein nicht zu unterschätzender Fun Fact: Die Klemmbausteine von Mould King sind mit den Standard LEGO-Steinen kompatibel. Ganz legal, denn deren Patente sind schon vor einigen Jahren abgelaufen.
Hier geht's zum grandiosen Mould King Supersport-Chiron!
