Bei Lidl startet Montag ein großer E-Bike-Sale, bei dem ihr bis zu 700 sparen könnt – das Angebot im Preis-Check

Im Onlineshop von Lidl sind ab Montag verschiedene City-E-Bikes im Angebot. (Bildquelle: GameStar Tech / Lidl)

Lidl bietet ab 22. Juni seine Urban-E-Bikes im Onlineshop günstiger an. Die Crivit-Modelle Urban X.3 und Y.3, kosten je nach Antriebsart normalerweise 1.699 oder 1.799 Euro. Kurzzeitig reduziert der Discounter sie jedoch auf 1.111 Euro.

Bei der Variante mit Riemenantrieb spart ihr so 588 Euro, wer zum Modell mit Kettenschaltung greift, sogar 688 Euro. Erhältlich sind die E-Bikes in verschiedenen Farben sowie mit Trapez- oder Diamantrahmen.

Ausstattung

Alle vier Varianten teilen sich die wesentliche Technik. Im Heck arbeitet ein Mivice-M080-Nabenmotor mit 40 Newtonmetern Drehmoment. Der ist für flache bis leicht hügelige Strecken geeignet, dürfte aber bei steilen Anstiegen leistungsseitig an Grenzen stoßen.

Gleichzeitig ist der verbaute Drehmomentsensor ein Vorteil: Er misst, wie stark ihr in die Pedale tretet und passt die Motorunterstützung entsprechend an. Das Ergebnis ist ein natürlicheres Fahrgefühl als bei günstigeren Rädern mit einfachem Trittfrequenzsensor.

Dazu gibt es eine Boost-Funktion für kurze, volle Unterstützung beim Anfahren oder bei kurzen Anstiegen. Die 27,5-Zoll-Laufräder sind mit Schwalbe-Big-Ben-Reifen in 50 Millimetern Breite bereift, was auf Asphalt für einen ordentlichen Komfort sorgen sollt. Eine Federgabel fehlt, wie bei Urban-Bikes üblich.

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Als Bremsen sind hydraulische Shimano-MT200-Scheibenbremsen verbaut, die eine zuverlässige Bremsleistung versprechen. Beleuchtung, Gepäckträger und eine Handyhalterung gehören ebenfalls zur Serienausstattung.

Der Akku fasst 355 Wattstunden und sitzt hinter dem Sattelrohr. Er lässt sich zum Laden oder als Diebstahlschutz entnehmen. Herstellerangaben zur Reichweite nennt Lidl nicht – realistisch sind je nach Unterstützungsstufe, Strecke und Fahrgewicht zwischen 40 und 70 Kilometer.

Wer täglich kurze Pendelstrecken von unter 20 Kilometern zurücklegt, sollte damit hinkommen. Für längere Touren oder viele Höhenmeter ist der Akku hingegen eher knapp.

Riemenantrieb oder Kettenschaltung?

Das ist für euch die wichtigste Entscheidung beim Kauf.

Die Riemenversion läuft mit einem Gates-Carbonriemen ohne Schaltung. Das System ist leise, braucht kein Ölen und verschleißt langsamer als eine Kette. Dafür habt ihr keinen Einfluss auf die Übersetzung – der Motor gleicht das über die Unterstützungsstufen aus, was auf flachen Strecken gut funktioniert, in hügeligem Terrain aber schnell mühsam werden kann.

Die Shimano-CUES-Variante bietet eine 9-Gang-Kettenschaltung und damit mehr Flexibilität. Steigungen, Gegenwind, unterschiedliche Streckenprofile; hier lässt sich die Übersetzung anpassen. Kette und Ritzel brauchen auf Dauer etwas Pflege, sind aber bei einem Defekt einfach zu ersetzen.

Welcher Rahmen passt?

Beim Rahmen entscheidet vor allem die Körpergröße und der persönliche Komfortanspruch:

• Urban X.3: Klassischer Diamantrahmen, Rahmenhöhe ca. 57 cm, für Körpergrößen von 170 bis 195 cm
• Urban Y.3: Tiefeinsteiger-Rahmen, Rahmenhöhe ca. 48 cm, für 160 bis 190 cm

Der Tiefeinsteiger ist im Alltag beispielsweise praktisch beim häufigen Ein- und Aussteigen an der Ampel oder mit Einkäufen. Den Diamantrahmen wählt, wer einen klassischen Aufbau bevorzugt oder mehr Steifigkeit schätzt.

Crivit Urban X.3 Riemenantrieb

Das Urban X.3 mit Riemenantrieb ist vor allem interessant, wenn ihr vor allem kurze Strecken in relativ flachen Regionen zurücklegt. Damit erspart ihr euch das Schalten und habt keine Kette, die ihr warten müsst.

1.699 €1.099 €

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Crivit Urban Y.3 Kettenschaltung

Wenn ihr mehr Flexibilität braucht, ist die Variante mit 9-Gang-Kettenschaltung und tiefem Einstieg empfehlenswert. Hier profitiert ihr, wenn ihr doch einmal den einen oder anderen Anstieg erklimmen müsst.

1.799 €1.099 €

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Alternativen mit ähnlicher Ausstattung

Wer mehr Reichweite oder ein geringeres Gesamtgewicht sucht, wird bei anderen Herstellern fündig – zahlt dafür aber deutlich mehr:

• Tenways CGO 600 Pro: Mivice M070‑Hinterradmotor, 40 Nm, Gates‑Riemen, 360‑Wh‑Akku, leichter als das Lidl‑Rad.​
• MOUGG Star CDI: Mivice M080‑Motor, 378‑Wh‑Akku, stärker auf Individualisierung und Ausstattung getrimmt, aber deutlich teurer.

Falls ihr mit dem Rad pendelt oder es vorhabt, euch aber ein kompaktes Falt-E-Bike mehr zusagt, dann empfehle ich euch, einmal in den Test des Engwe L20 3.0 Boost von meinem Kollegen Mirco reinzuschauen.

Fazit

Für 1.111 Euro ist das Lidl-E-Bike mit Drehmomentsensor, Shimano-Bremsen, Schwalbe-Bereifung und wahlweise Gates-Riemen oder Shimano-Schaltung ein durchaus attraktives Gesamtpaket.

Der Akku ist zwar eher klein und der Motor kein Leistungswunder. Wer jedoch ein Stadtrad für kurze bis mittlere Strecken sucht, findet hier ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.