Bei Lidl läuft aktuell eine Rabattaktion, bei der ihr die Urban-E-Bikes der Discounter-Eigenmarke »Crivit« deutlich günstiger bekommt: das X.3 mit Diamantrahmen und das Y.3 als Tiefeinsteiger-Variante.
Beide Modelle gibt es wahlweise mit wartungsarmen Riemenantrieb oder klassischer Shimano-Kettenschaltung. Die E-Bikes kosten 1.300 beziehungsweise 1.400 Euro, beide sind um 400 Euro reduziert worden. Überzeugt auch die Ausstattung? Ich ordne das Angebot für euch ein.
Was sind Urban Bikes?
Urbane E-Bikes sind E-Bikes, die auf den Alltagsgebrauch in der Stadt ausgelegt sind. Häufig bieten sie eine aufrechte Sitzposition und breite Reifen für viel Fahrkomfort sowie ein minimalistisches Design.
Technische Daten im Überblick
| Spezifikation | Crivit Urban X.3/Y.3 |
| Preis | 1.299 Euro / 1.399 Euro |
| Rahmenhöhen | X.3: 170-195 cm / Y.3: 160-190 cm |
| Motor | Mivice M080 Hinterradnabenmotor, 40 Newtonmeter |
| Maximale Reichweite | bis 100 Kilometer (Herstellerangabe) |
| Akku | 355 Wattstunden |
| Bremsen | Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen (160mm) |
| Schaltung | Shimano CUES 9-Gang (wahlweise) |
| Reifengröße | 27,5 Zoll, Schwalbe Big Ben (50mm breit) |
| Rahmen | Aluminium, vollintegrierte Kabelführung |
| Gewicht | ca. 23-24 Kilogramm |
| Belastbarkeit | 140 Kilogramm Gesamtgewicht |
| Besonderheiten | Drehmomentsensor, integrierte Beleuchtung mit Fernlicht, Handyhalterung, Boost-Funktion (max. 20 Sekunden) für kurzzeitige, volle Unterstützung |
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Ausstattung
Für einen Preis von unter 1.500 Euro bieten die E-Bikes im Vergleich mit anderen Urban-Bikes eine sehr ordentliche Ausstattung.
Motor
- Beide Crivit-Modelle kommen mit dem Mivice-M080-Hinterradnabenmotor mit 40 Newtonmetern Drehmoment. Für urbane Einsätze in flachen oder leicht hügeligen Regionen ist das ausreichend.
- Wenn ihr viele steilere Anstiege in eurer Umgebung habt, dann wäre ein Modell mit leistungsstärkerem Motor allerdings die bessere Wahl.
- Lidl setzt auf einen Drehmomentsensor statt eines simplen Trittfrequenzsensors. Das bedeutet natürliches Fahrgefühl, bei dem die Motorunterstützung proportional zur eigenen Tretkraft erfolgt. Das ist bei günstigen Urban-Bikes kein Standard.
Akku und Reichweite
- Mit 355 Wattstunden bewegt sich der Akku im unteren Bereich aktueller E-Bikes. Die Herstellerangabe von bis zu 100 Kilometern Reichweite ist mit Vorsicht zu genießen. Realistisch sind bei gemischter Nutzung wohl eher 30-70 Kilometer – je nach Fahrweise und Unterstützungsstufe natürlich.
- Der Akku sitzt hinter dem Sattelrohr und lässt sich einfach zum Laden oder zwecks Diebstahlschutz entnehmen.
Schaltung: Ihr habt die Wahl
Hier wird es interessant, denn Lidl bietet das E-Bike mit zwei Antriebsvarianten an.
Gates-Riemen-Version:
- Wartungsarmer Carbon-Riemen ohne Schaltung
- Geeignet vor allem für flache Strecken
- Sauber, leise, kein Kettenschmieren nötig
- Langlebiger als Ketten
Shimano CUES-Version:
- 9-Gang-Kettenschaltung für mehr Vielseitigkeit
- Bessere Anpassung an unterschiedliche Steigungen
- 100 Euro Aufpreis für mehr Flexibilität
Bremsen und Fahrwerk
- Die hydraulischen Shimano-MT200-Scheibenbremsen mit 160-Millimeter-Bremsscheiben versprechen eine gute Bremskraft und sorgen so im Stadtverkehr für Sicherheit.
- Der Verzicht auf eine Federgabel ist bei Urban-E-Bikes nicht ungewöhnlich und spart Gewicht sowie Wartung. Die Schwalbe-Reifen mit 50 Millimetern Breite sorgen für Komfort auf Asphalt.
Preis-Leistungs-Verhältnis und Marktvergleich
Mit der Einstiegsvariante ab 1.299 Euro positioniert sich Lidl im unteren Preisbereich, wie etwa ein Blick in unseren Vergleich der 7 besten E-Bikes aus dem Urban-Bike-Bereich zeigt. Hier ist das Lidl-Rad quasi konkurrenzlos.
Dennoch gibt es natürlich interessante Alternativen, die allerdings etwas teurer sind:
Tenways CGO 600 Pro (1.800 Euro): Das Modell ist für meinen Kollegen Mirco ein »perfekter Allrounder und Preis-Leistungs-Kracher«. Es bietet einen Mivice M070-Hinterradmotor mit 40 Newtonmetern, einen Gates-Carbon-Riemen und einen 360-Wattstunden-Akku. Das Tenways ist mit nur 16 Kilogramm deutlich leichter als das Lidl-Bike.
MOUGG Star CDI (ab 2.000 Euro): Das deutsche E-Bike nutzt denselben Mivice M080-Motor mit 40 Newtonmetern wie die Crivit-Modelle, bietet aber mehr Individualisierungsmöglichkeiten. Mit einem 378-Wattstunden-Akku liegt es minimal über dem Crivit-Niveau, kostet in der Riemen-Version aber rund 700 Euro mehr.
Zielgruppe und Kaufempfehlung
Die Gates-Riemen-Version eignet sich für:
- Fahrer in flachen Städten oder leicht hügeligem Terrain
- Wenigfahrer, die Wartungsarmut schätzen
- Pendler mit kurzen bis mittleren Strecken (10-20 Kilometer)
- Alle, die ein sauberes, geräuscharmes Fahrerlebnis bevorzugen
Die Shimano CUES-Version ist interessant für:
- Fahrer in hügeligem Terrain
- Pendler mit unterschiedlichen Streckenverläufen
- Alle, die für 100 Euro mehr Flexibilität wollen
- Gelegenheits-Tourenfahrer
Das Crivit Urban X.3/Y.3 ist ein durchaus überzeugendes Angebot im Urban-E-Bike-Segment. Die Kombination aus günstigem Preis, solidem Motor, hydraulischen Bremsen und der Wahlmöglichkeit zwischen Riemen und Kette macht das E-Bike sehr interessant.
Besonders die Gates-Riemen-Version ab 1.299 Euro ist für den Preis kaum zu schlagen, wenn man mit den Einschränkungen leben kann. Wer 100 Euro mehr investiert, bekommt mit der Shimano CUES-Version mehr Flexibilität.
Schwächen: Der kleine 355-Wattstunden-Akku und die moderate Motorleistung von 40 Newtonmetern limitieren Reichweite und Bergfähigkeit. Im Hinblick auf den günstigen Preis sind das aus meiner Sicht aber verschmerzbare Kompromisse.


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