Wenn Menschen Brücken bauen, dann geschieht das meist für sie selbst, sei es für Fußgänger, Autos oder Züge.
Doch im Falle des noch im Bau befindlichen Projekts Wallis Annenberg Wildlife Crossing sieht das anders aus, denn sie ist für einheimische Tiere in Kalifornien gedacht.
- Die Brücke führt über den Highway 101 zwischen den Santa Monica Mountains und den Simi Hills.
- Dass der Highway dort ein Problem für die Tierwelt darstellt, wurde bereits vor Jahrzehnten festgestellt. Die konkrete Planung läuft seit 2012, der Bau hat 2022 begonnen.
- Eine der Schwierigkeiten, die durch die große Straße entstehen, ist die Isolation der Tiere, beispielsweise von Berglöwen. Dadurch kommt es zu Inzest und einer Gefährdung ihres Populationsbestands.
Die Gesamtkosten des Baus belaufen sich inzwischen auf über 100 Millionen Dollar. Mehr als ein Drittel davon stammt aus Spendengeldern, der Rest aus staatlichen Mitteln und vom Naturschutz-Fonds Kalifornien.
0:54
Im Dienste der Wissenschaft: Massenhaft schwarze Bälle werden in ein Wasserreservoir geschüttet
Eine Brücke der besonderen Art
- Damit die Tiere die Brücke auch wirklich nutzen, ist sie mit über 50 Metern besonders breit.
- Gegen eine Abschreckung durch den starken Verkehr ist die Brücke an den Seiten mit Mauern versehen, die sowohl die Einwirkungen von Licht als auch von Schall reduzieren sollen.
- Die Oberfläche der Brücke wird natürlich gestaltet, inklusive Bepflanzung, Steinhaufen (etwa für Schlangen und Eidechsen) und einer relativ großen Tiefe (sowohl für Baumwurzeln als auch für grabende Tiere wie Erdhörnchen).
Nach aktuellem Plan sollen die Brücke in ihrer vollständigen Form im Herbst 2026 fertiggestellt sein.
Das folgende Video zeigt die ersten Ergebnisse der Bepflanzung und den Stand des Baus Ende 2025:
Link zum YouTube-Inhalt
Namensgebende Stiftung als Hauptsponsor
Der Name der Brücke kommt von der Präsidentin der Annenberg Foundation, Wallis Annenberg, die im Juli vergangenen Jahres verstorben ist.
Die Stiftung hat mit einer Spende von 25 Millionen Dollar einen großen Teil zu der Finanzierung des Projekts beigetragen.
Ein Bauprojekt in Zusammenhang mit einer Brücke der völlig anderen Art beschreiben wir im oben verlinkten Artikel näher.
Dabei geht es um die Huajiang-Grand-Canyon-Brücke in China. Sie befindet sich 625 Meter oberhalb des Beipan-Jang-Flusses und verkürzt die Fahrtzeiten in der Region teilweise enorm.
Nur angemeldete Benutzer können kommentieren und bewerten.
Dein Kommentar wurde nicht gespeichert. Dies kann folgende Ursachen haben:
1. Der Kommentar ist länger als 4000 Zeichen.
2. Du hast versucht, einen Kommentar innerhalb der 10-Sekunden-Schreibsperre zu senden.
3. Dein Kommentar wurde als Spam identifiziert. Bitte beachte unsere Richtlinien zum Erstellen von Kommentaren.
4. Du verfügst nicht über die nötigen Schreibrechte bzw. wurdest gebannt.
Bei Fragen oder Problemen nutze bitte das Kontakt-Formular.
Nur angemeldete Benutzer können kommentieren und bewerten.
Nur angemeldete Plus-Mitglieder können Plus-Inhalte kommentieren und bewerten.