Mit Straßenzulassung kaufen, statt immer nur zu mieten: Evercross E-Scooter
Moritz Lindhofer: Ich habe mir vor drei Jahren einen preiswerten E-Scooter bei Amazon bestellt. Seitdem habe ich schon viele Kilometer damit zurückgelegt und bin sehr zufrieden damit.
Womit ich nicht gerechnet hätte, ist die Innovation neuerer Modelle. In dem doch relativ kurzen Zeitraum seit meinem Kauf haben E-Scooter höhere Reichweiten, stärkere Motoren, bessere Preis-Leistung und eine Funktion bekommen, die ich an meinem Modell nun doch etwas vermisse: Blinker.
Für neu zugelassene Elektrokleinstfahrzeuge
gilt erst ab Anfang 2027 die Blinkerpflicht, doch schon heute erfüllen die meisten Modelle der bekannten Hersteller diese bereits.
Und das aus gutem Grund: Ohne Blinker halte ich im Straßenverkehr lieber an und verzichte auf meine Vorfahrt, um sicherzugehen, dass es keine Kollision gibt. Die Alternative ist ein halber Hampelmann während der Fahrt, und das ist vermutlich der schnellste Weg, sich ohne Fremdeinwirkung langzumachen.
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Warum ich mir nicht einfach ein Fahrrad geholt habe? Ganz einfach: Der Aufzug meines Hauses ist zu klein für ein Fahrrad und der Vermieter duldet keine Fahrräder in der Wohnung. Draußen stehen lassen kommt für mich nicht infrage und so bietet sich nun mal ein E-Scooter an, der mich in der Stadt ähnlich flott von A nach B bringt und zusammengefaltet kaum Platz wegnimmt.
So oft wie ich schon damit gefahren bin, habe ich mir mit dem Kaufpreis schon mehr Mietkosten gespart, als ich ausgegeben habe.
Wenn ihr ebenfalls mit dem Gedanken an einen E-Scooter spielt, würde ich euch nicht zu dem Roller raten, den ich selbst besitze, obwohl der in drei Jahren ein gutes Stück günstiger geworden ist. Die neueren Modelle von Ninebot und Xiaomi bieten einfach mehr fürs Geld und sehen auch etwas schicker aus. Im Spring Sale könnt ihr bei vielen Modellen derzeit ordentlich sparen.
Auf der nächsten Seite treibt es Fernando mit seiner Kamera nach draußen. Seine Ausrüstung hat mal wieder Zuwachs bekommen.

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