Auf den ersten Blick sieht er aus wie ein alter Porsche 911, den ich persönlich ja richtig schön finde. Tatsächlich steckt dahinter aber einer der verrücktesten Sportwagen, die jemals in Deutschland gebaut wurden. Ein kleiner Hersteller aus Bayern hat hier ein echtes Monster erschaffen. Und dank einer LEGO-Alternative könnt ihr euch den Traumwagen jetzt sogar selbst zusammenbauen.
Unten habe ich euch mal ein bekanntes Video verlinkt. Schnallt euch an, das ist einfach nur crazy!
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Egal, ob ihr Autos mögt oder nicht: Porsche kennt man. Warum ein Porsche unter den Petrolheads so einen guten Ruf hat, versteht man vermutlich erst, wenn man selbst mal ans Lenkrad durfte. Ich hatte dieses Vergnügen vor einigen Jahren einmal. Und so viel kann ich sagen: Das Fahrgefühl deckt sich mit nichts, was ich sonst gefahren bin. Mal abgesehen von Beschleunigung und Handling, hatte ich das Gefühl, ich könnte förmlich spüren, wie genau der Asphalt beschaffen ist. Wahnsinn.
Und doch ... gegen diesen Bayer ist jeder normale Porsche fast schon ein bisschen bieder. Er kommt aus einem kleinen Ort in Bayern, besitzt einen Sechszylinder-Boxermotor, schafft über 360 km/h und kostet fast 900.000 Euro. Schnäppchen.
Schneller als ein Ferrari F40: Die verrückte Geschichte des RUF Yellowbird
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Kennt ihr RUF? Falls nicht, dann solltet ihr unbedingt mal nachgooglen! Die kleine Sportwagenmanufaktur sitzt in Pfaffenhausen im Allgäu und beschäftigt sich bereits seit Jahrzehnten mit besonders krassen Sportwagen auf Porsche-Basis.
Berühmt wurde RUF vor allem 1987 mit dem sogenannten CTR Yellowbird. Ein gelber Sportwagen, der aussah wie ein etwas aufgepumpter Porsche 911. Unter der Haube steckte allerdings ein 3,4-Liter-Sechszylinder mit zwei Turboladern und satten 469 PS. 1987 war das eine echte Hausnummer.
Bei einem Hochgeschwindigkeitstest erreichte der Yellowbird später 342 km/h und war damit sogar schneller als der Ferrari F40.
Richtig legendär wurde das Auto durch ein Video, in dem Testfahrer Stefan Roser den Yellowbird mit waghalsigen Drifts über die Nürburgring-Nordschleife jagt. Das ist das Video oben.
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2017 setzte RUF dem Ganzen dann die Krone auf und stellte zum 30. Geburtstag des Originals den CTR Anniversary vor. Der neue CTR sieht weiterhin aus wie ein klassischer Porsche 911. Technisch haben sie ihn aber komplett neu entwickelt.
RUF hat nämlich ein eigenes Chassis aus Carbon konstruiert. Dabei handelt es sich um ein sogenanntes Monocoque, also eine besonders leichte und gleichzeitig steife tragende Struktur, wie sie auch im Motorsport eingesetzt wird. Mit dem wiegt der Wagen nur 1.250 Kilo!
Eine der besten LEGO Technic-Alternativen hat den Wagen lizenziert
So, kommen wir zu dem Teil, der die Sache für uns Normalsterbliche interessant oder zumindest leistbar macht. Denn die Klemmbausteinmarke CaDA hat genau diesen RUF CTR Anniversary als Modell veröffentlicht.
Und das ist nicht irgendein billiger Nachbau. Der CaDA RUF CTR 2017 Yellowbird (C62003W) besitzt sogar eine offizielle Lizenz von RUF und wurde vom bekannten Klemmbausteindesigner Artemy Zotov entworfen.
Das Modell besteht aus 1.515 Teilen und ist im Maßstab 1:12 gehalten. Fertig aufgebaut steht damit ein rund 37 Zentimeter langer Sportwagen vor euch. Die Türen lassen sich öffnen, vorne gibt es einen kleinen Kofferraum und unter der hinteren Motorabdeckung versteckt sich sogar ein nachgebildeter Boxermotor mit beweglichen Kolben.
Das Set ist wirklich sehr detailliert und richtig nah am Original. Und preislich ist es auch ziemlich günstig!
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