Carbon-Look?

Need For Speed Carbon ist der Nachfolger vom hochgelobten Need For Speed Most Wanted, und somit trägt Carbon ein schweres Erbe, denn es wurden einige Erwartungen gestellt und die Messlatte sehr hoch gehängt. Die Story knüpft natlos an das Ende von Most Wanted an und lässt die Fan-Herzen höher schlagen. Zum ersten Mal spielt die Wahl der Fahrzeugklasse eine Entscheidende Rolle. 3 stehen zu Auswahl; Muscle Cars (meist amerikanische Boliden wie Camaro SS oder Mustang GT), Exoten (Lamborghini und co) und Tuner( z.B. der allseits beliebte Nissan Skyline). Je nach Klasse schalten sie beim vorranschreiten in der Karriere Wagen in ihrer Klasse früher frei als bei anderen, dafür können sie die Wagen der anderen beiden Klassen erst später fahren. Hat aleso alles seine VOr- und Nachteile. Alles in allem ein gelungenes Konzept. In Carbon feiern nicht nur Canyonrennen, bei denen sie sich durch enge Bergstraßen schlängenln und einen (meist Boss) Gegner zu Verfolgen um anschließend von ihn verfolgt zu werden und das ganze dank eines Punktesystems irgendwie zu gewinnen, sondern auch der Autoscoulpt, der sich seit dem in jedem Need For Speed befindet, mit dessen Hilfe sie Tuningteile individuell verändern können. Eine weitere Verbesserung sind auch die Rennen der Herausforderungsserie, die im Vergleich zum Vorgänger deutlich anspruchsvoller und umfangreicher gestaltet wurden. Ein dickes Minus bekommt das Spiel auf Grund der teilweise unschaffbaren Prämienkarten. Ein Beispiel: Erreichen sie im Karrieremodus ein Plus von 1.000.000! Ohne ArtMoney kaum schaffbar. Die Userwertung von 78 % ist für mich kaum nachvollziehbar aber es gibt solche und solche...von mir glatte 85%, nicht zuletzt auf Grund des aus meiner Sicht sehr gut glungenen Multiplayreranteil.