Da fliegt jemand nur so über die Piste: Obwohl Assetto Corsa Rally gerade erst in den Early Access gestartet ist und in seinem Umfang noch wie ein Proof of Concept wirkt, hat es eine Sache, die es schon jetzt von der Konkurrenz abhebt - die wohl anspruchsvollste und zugleich befriedigendste Physiksimulation, die es je in diesem Genre gab.
Wer hier auf einen einfachen Einstieg hofft, wird schnell eines Besseren belehrt. Jeder Meter der laserabgetasteten Strecken im Elsass und in Wales ist eine Herausforderung. Das Spiel verzeiht fast keine Fahrfehler und bestraft Unachtsamkeiten sofort mit einem unfreiwilligen Abflug in den Graben. Genre-Fans freut's: Assetto Corsa Rally steht aktuell bei zu 86 Prozent positiven Steam Reviews.
- ... ihr die wohl anspruchsvollste Rallye-Physik am Markt sucht.
- ... euch Simulationstiefe wichtiger als der reine Umfang ist.
- ... ihr Spaß daran habt, gegen euch selbst um Millisekunden zu kämpfen.
- ... ihr unkomplizierte Arcade-Rennspiele bevorzugt.
- ... ihr im Early Access bereits Dutzende Strecken und Fahrzeuge erwartet.
- ... ihr euch schnell von unerbittlicher Härte frustrieren lasst.
Die Intensität des Fahrens war, zumindest nach Erfahrung unseres Testers Christian Fritz Schneider, noch in keinem Rallyespiel zuvor so hoch. Selbst die großen Titel der letzten Jahre, wie EA Sports WRC oder Dirt Rally 2.0, fühlen sich im direkten Vergleich wie ein Kindergeburtstag an. Denn ein waghalsiger Fahrstil, den man sich in anderen Titeln erlauben kann, führt in Assetto Corsa Rally unweigerlich zur Katastrophe.
Die neue Rallye-Referenz: Qualität vor Quantität
Assetto Corsa Rally (ACR) von Supernova Games Studios startete am 13. November 2025 bewusst als eher schlanker Prototyp in den Early Access, der mehr auf Klasse statt auf Masse setzt. Es ist das Debütspiel der Mailänder Entwickler, wobei sie jedoch von den Machern der Assetto-Corsa-Serie unterstützt wurden, Kunos Simulazioni.
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