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Seite 6: Test Drive Unlimited im Test - Frei befahrbare Insel statt Streckenschläuche

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Die Fahrphysik der 90 Autos und Motorräder ist actionlastig, aber durchaus anspruchsvoll. Insbesondere PS-starke Flitzer wie der Lamborghini Murciélago erfordern in Kurven und beim Beschleunigen Fingerspitzengefühl. Im Extrembereich reagieren die Fahrzeuge aber alle eine Spur zu sensibel. Wer es noch kniffliger haben will, aktiviert den PC-exklusiven »Hypersport«-Modus, der den Fahrzeugen eine etwas realistischere Physik verpasst. Die beste Kontrolle haben Sie übrigens mit der Tastatur oder einem (Force-Feedback-)Lenkrad -- auch wenn die Rütteleffekte stärker hätten ausfallen können.

Bei der KI hat sich im Vergleich zur Betaphase am meisten getan: Die Gegner fahren aggressiv, nutzen den Windschatten der Kontrahenten und verhalten sich bei Überholmanövern und Remplern fast menschlich. Wobei es die Entwickler mit den »menschlichen Aktionen« etwas übertrieben haben. Denn die Fehler, die die KI macht, sind oft nicht nachvollziehbar. Oder würden Sie es als menschlich betrachten, wenn ein Fahrer auf gerader Strecke plötzlich gegen einen Baum brettert? So ganz ohne Beifahrerin …

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